製品の詳細
| 材料: | PVCコーティングされた生地 | 安全係数: | 5:1 |
|---|---|---|---|
| 容量: | 100kg～5000kg | 標準: | IMCA D016 |
| 安全弁: | はい | 色: | 黄色、またはカスタマイズされた色 |
| OEM: | はい | ||
| ハイライト |
CCS認定の水中空気持ち袋,浅瀬の海洋救助袋,枕の形に囲まれたリフターバッグ |
||
製品説明
| モデル | モデル（角丸） | 容量 | 長さ | 幅 | 3/4インチ入口 |
|---|---|---|---|---|---|
| EP-100 | REP-100 | 100kg | 1.02m | 0.76m | はい |
| EP-250 | REP-250 | 250kg | 1.32m | 0.82m | はい |
| EP-500 | REP-500 | 500kg | 1.3m | 1.2m | はい |
| EP-1000 | REP-1000 | 1000kg | 1.55m | 1.42m | はい |
| EP-2000 | REP-2000 | 2000kg | 1.95m | 1.78m | はい |
| EP-3000 | REP-3000 | 3000kg | 2.9m | 1.95m | はい |
| EP-5000 | REP-5000 | 5000kg | 3.23m | 2.03m | はい |
製品のハイライト
CCS 認定の枕型水中エアリフティングバッグで、安全率 5:1 (IMCA D016) を備えています。自動圧力リリーフバルブを備えた丈夫なPVCコーティング生地で作られています。カスタムカラーとOEMも利用可能です。海洋サルベージ、曳航、水中建設に最適です。
海上用高圧ゴムエアバッグ
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
船舶 打ち上げ 海上 救助 エアバッグ
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
リーズナブルな工場価格の桟橋保護フィールド横浜タイプ空気圧大型船舶海洋ゴムフェンダー浮体船横浜型海用空気式ゴム舷材は、内部に圧縮空気を封入した合成コードで強化したゴムシートでできており、水面に浮き、船舶間（船間）や船舶と停泊構造物との間の緩衝材として機能します。注: 浮遊船の空気式ゴム製フェンダーは、口語的に「横浜フェンダー」または「横浜型フェンダー」と呼ばれることもあります - ISO 17357:2014 船舶と海洋技術 -- 浮体式空気式ゴム製フェンダー横浜空気圧ゴム防舷材のメリット軽量設計により、ガイロープまたはガイチェーンを使用した取り扱いと設置が簡単になります。せん断力に耐え、最大 ...
非漏水潜水艦インフレータブルラバーフェンダー耐腐食性
CCS BV 認証を取得した潜水艦用インフレータブルラバーフェンダー 主な特長 信頼性の高い性能を実現する空気漏れのない設計 低い反力とコスト効率の高いソリューション 耐久性が高く、8～10年の寿命を誇ります。 エネルギーを吸収して衝撃力を軽減 水中使用に耐える耐食性素材 認証と仕様 属性 価値 認証 ISO 17357:2014、CCS、BV、LR、ABS、DNV、GL 構造 スリングタイプ 実行基準 ISO17357 形 円筒形 応用 潜水艦、埠頭、船舶の停泊保護 製品説明 潜水艦用膨張式フェンダーは、潜水艦のドッキング、メンテナンス、海上作業中に不可欠な保護サポートを提供します。これらの...
ご質問がございましたら、下記のお問い合わせフォームをご利用ください。担当チームが、できるだけ早くご返信いたします。
