Sacchi di prova di carico in PVC da 1 tonnellata - Sacchi d'acqua per test di carico da 125 tonnellate LEEA Standard 051
Dettagli del prodotto
| Nome: | Sacchetti per l'acqua a prova di carico | Capacità nominale: | 1ton ~ 125ton |
|---|---|---|---|
| Colore del corpo: | Giallo o arancione | Digitare il certificato: | TUV e BV |
| Fattore di sicurezza: | 5:1 | Standard: | LEEA 051 |
| Spessore del materiale: | 1,2 ~ 1,7 mm | ||
| Evidenziare |
Sacchi di prova di carico in PVC,Sacchi di prova di carico da 1 tonnellata,Sacchi d'acqua per test di carico da 125 tonnellate |
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Descrizione del prodotto
- Gamma di peso da 2 a 125 tonnellate
- Robusto materiale in PVC
- Può essere utilizzato in gruppi per eseguire test fino a 500.000 libbre e oltre
- Facilmente pieghevole per un trasporto più economico
- Prove su gru
- Prova del verricello
- Costruzione
- Prove sulle navi
- Test rigorosi:Tutte le sacche d'acqua vengono sottoposte a un'ispezione approfondita prima dell'implementazione.
- Versatilità:Adatto a diversi ambienti di test.
- Masterlink e grilli
- Imbracature in tessuto
- Tubo di riempimento e scarico dell'acqua
- Valvola di scarico senza fili
| Modello | Capacità | Diametro massimo | Altezza riempita | Peso lordo |
|---|---|---|---|---|
| PLB-1T | 1.000 kg | 1,3 m | 2,2 m | 50 kg |
| PLB-2T | 2.000 CHILOGRAMMI | 1,5 m | 2,9 m | 65kg |
| PLB-3T | 3.000 CHILOGRAMMI | 1,8 m | 2,8 m | 100 kg |
| PLB-5T | 5.000 CHILOGRAMMI | 2,2 m | 3,7 m | 130 kg |
| PLB-6T | 6.000 chilogrammi | 2,3 m | 3,8 m | 150 kg |
| PLB-8T | 8.000 CHILOGRAMMI | 2,4 m | 3,9 m | 160 kg |
| PLB-10T | 10.000 CHILOGRAMMI | 2,7 m | 4,8 m | 180 kg |
| PLB-12.5T | 12.500 CHILOGRAMMI | 2,9 m | 4,9 m | 220 kg |
| PLB-15T | 15.000 CHILOGRAMMI | 3,1 m | 5,5 m | 240 kg |
| PLB-20T | 20.000 CHILOGRAMMI | 3,4 m | 5,5 m | 300 kg |
| PLB-25T | 25.000 CHILOGRAMMI | 3,7 m | 5,7 m | 330 kg |
| PLB-30T | 30.000 CHILOGRAMMI | 3,9 m | 6,3 m | 360 kg |
| PLB-35T | 35.000 CHILOGRAMMI | 4,2 m | 6,5 m | 420 kg |
| PLB-40T | 40.000 CHILOGRAMMI | 4,3 m | 7,5 m | 450kg |
| PLB-50T | 50.000 CHILOGRAMMI | 4,8 m | 7,5 m | 560kg |
| PLB-55T | 55.000 CHILOGRAMMI | 4,9 m | 7,8 m | 600 kg |
| PLB-75T | 75.000 CHILOGRAMMI | 5,3 m | 8,8 m | 820 kg |
| PLB-100T | 100.000 CHILOGRAMMI | 5,7 m | 8,9 m | 1050 kg |
| PLB-110T | 110.000 CHILOGRAMMI | 5,8 m | 9,0 m | 1100 kg |
Punti salienti del prodotto
Le sacche ad acqua DOOWIN per prove di carico (1-125T) offrono una costruzione in PVC resistente con un fattore di sicurezza 5:1, certificazioni TUV/BV e conformità LEEA 051. Ideali per test di gru/verricelli, queste sacche pieghevoli supportano carichi fino a oltre 500.000 libbre con valvole di scarico wireless e grilli principali per un uso industriale versatile.
Airbag in gomma marina ad alta pressione con lunghezza personalizzabile 8-30m e capacità 100.000 DWT per applicazioni in cantiere navale
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag di salvataggio marittimo certificati ISO14409 con capacità di carico da 10 a 40 tonnellate/m e assenza di perdite d'aria
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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