PVCプルーフロードバッグ 1トン - 125トン負荷試験ウォーターバッグ LEEA 051規格
製品の詳細
| 名前: | 負荷試験用水袋 | 定格容量: | 1ton〜125ton |
|---|---|---|---|
| 体の色: | 黄色またはオレンジ色 | タイプ証明書: | TUVとBV |
| 安全因子: | 5:1 | 標準: | LEEA 051 |
| 材料の厚さ: | 1.2〜1.7mm | ||
| ハイライト |
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製品説明
- 重量範囲は2～125トン
- 丈夫なPVC素材
- グループで使用して最大 500,000 ポンド以上のテストを実行できます
- 簡単に折りたためるので、より経済的に輸送できます
- クレーン試験
- ウインチのテスト
- 工事
- 船舶試験
- 厳格なテスト:すべてのウォーターバッグは配備前に徹底的な検査を受けます。
- 多用途性:さまざまなテスト環境に適しています。
- マスターリンクとシャックル
- ウェビングスリング
- 給水・排水ホース
- ワイヤレス排出バルブ
| モデル | 容量 | 最大直径 | 塗りつぶされた高さ | 総重量 |
|---|---|---|---|---|
| PLB-1T | 1,000KG | 1.3m | 2.2m | 50kg |
| PLB-2T | 2,000KG | 1.5m | 2.9m | 65kg |
| PLB-3T | 3,000KG | 1.8m | 2.8m | 100kg |
| PLB-5T | 5,000KG | 2.2m | 3.7m | 130kg |
| PLB-6T | 6,000KG | 2.3m | 3.8m | 150kg |
| PLB-8T | 8,000KG | 2.4m | 3.9m | 160kg |
| PLB-10T | 10,000KG | 2.7m | 4.8m | 180kg |
| PLB-12.5T | 12,500KG | 2.9m | 4.9m | 220kg |
| PLB-15T | 15,000KG | 3.1m | 5.5m | 240kg |
| PLB-20T | 20,000KG | 3.4m | 5.5m | 300kg |
| PLB-25T | 25,000KG | 3.7m | 5.7m | 330kg |
| PLB-30T | 30,000KG | 3.9m | 6.3m | 360kg |
| PLB-35T | 35,000KG | 4.2m | 6.5m | 420kg |
| PLB-40T | 40,000KG | 4.3m | 7.5m | 450kg |
| PLB-50T | 50,000KG | 4.8m | 7.5m | 560kg |
| PLB-55T | 55,000KG | 4.9m | 7.8m | 600kg |
| PLB-75T | 75,000KG | 5.3m | 8.8m | 820kg |
| PLB-100T | 100,000KG | 5.7m | 8.9m | 1050kg |
| PLB-110T | 110,000KG | 5.8m | 9.0m | 1100kg |
製品のハイライト
DOOWINプルーフロードテストウォーターバッグ（1〜125T）は、耐久性のあるPVC構造、5：1の安全率、TUV / BV認証、LEEA 051準拠を提供します。クレーン/ウィンチテストに最適で、これらの折りたたみ可能なバッグは、ワイヤレス排出バルブとマスターリンクシャックルを備え、最大500,000ポンド以上の負荷をサポートし、多様な産業用途に対応します。
海上用高圧ゴムエアバッグ
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
船舶 打ち上げ 海上 救助 エアバッグ
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
中国潜水艦インフレータブル空気圧ゴムフェンダー CCS BV認証
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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