Kualitas Penggunaan Sistem Single Point Mooring Umumnya Didukung oleh Rantai Permukaan Buoy pabrik
<
Kualitas Penggunaan Sistem Single Point Mooring Umumnya Didukung oleh Rantai Permukaan Buoy pabrik
Kualitas Penggunaan Sistem Single Point Mooring Umumnya Didukung oleh Rantai Permukaan Buoy pabrik
Kualitas Penggunaan Sistem Single Point Mooring Umumnya Didukung oleh Rantai Permukaan Buoy pabrik
Kualitas Penggunaan Sistem Single Point Mooring Umumnya Didukung oleh Rantai Permukaan Buoy pabrik
Kualitas Penggunaan Sistem Single Point Mooring Umumnya Didukung oleh Rantai Permukaan Buoy pabrik
Kualitas Penggunaan Sistem Single Point Mooring Umumnya Didukung oleh Rantai Permukaan Buoy pabrik
>

Penggunaan Sistem Single Point Mooring Umumnya Didukung oleh Rantai Permukaan Buoy

Nama Merek: DOOWIN Marine
Nomor Model: ANAK
Tempat Asal: Shandong, Tiongkok
Sertifikasi: BV, ISO 9001, ABS
Jumlah pesanan minimum: 1
Kemampuan pasokan: 1000 PC/bulan

Detail Produk


Bahan: busa polietilen / EVA Warna: Warna Kuning, Oranye, atau Disesuaikan
Jangka hidup: 10 Tahun Bentuk Produk: Bentuk Silinder, atau Disesuaikan
Inti batin: Inti busa sel tertutup Kulit: Kulit luar PU
Menyoroti

pelampung sistem single point mooring

,

Pelampung Penopang Rantai Permukaan Umum

,

pelampung tambat laut dengan garansi

Deskripsi produk

Sistem pengaman titik tunggal
Boi pendukung rantai permukaan umum banyak digunakan dalam sistem mooring titik tunggal (SPM).
Pemanas permukaan rantai yang umum dibangun dengan busa polietilen sel tertutup/EVA yang elastis di sekitar baja bagian dalam pusat, ditutupi dengan kulit luar poliuretan (PU).Inti busa polyethylene/EVA sel tertutup yang tangguh menjamin kinerja fendering sendiri dan tidak tenggelam bahkan dalam kasus kerusakanKulit elastomer poliuretan berwarna sendiri tahan terhadap abrasi dan degradasi sinar ultraviolet.kulit elastomer poliuretan dapat diperkuat dengan nilon untuk memastikan lapisan pelindung memiliki ketahanan robek yang lebih tinggi, membuat buah layang tahan lama dan hampir bebas perawatan.
Fitur Utama
  • PU Protective Outer Skin (kulit elastomer poliuretan dengan ketebalan 3 ~ 10mm)
  • Self-fendering (kapasitas penyerapan dampak tinggi)
  • Inner Polyethylene Foam (Unsinkable closed cell rigid foam core, tidak pernah menyerap air bahkan jika kulit luar PU ditusuk)
  • Fitting ujung atas (Berbagai pilihan pemasangan ujung yang tersedia, ujung berputar, mata pad, salib)
  • Inti baja internal (Untuk dukungan dan keseimbangan yang lebih baik)
  • Lapisan penguat (Filament nilon yang diperkuat memastikan lapisan pelindung elastomer poliuretan memiliki ketahanan robek yang lebih tinggi)
Tiga Jenis Buai Pendukung Rantai
Spesifikasi Buay Utilitas Silinder
Buay pendukung rantai berbentuk silinder yang diisi busa mulai dari 1 Ton hingga 4 Ton (atau lebih) - Dipasang di setiap ujung dengan mata tempat berlabuh atau berputar atau campuran tergantung pada penggunaannya.
Penggunaan Sistem Single Point Mooring Umumnya Didukung oleh Rantai Permukaan Buoy 0
Jenis Panjang (mm) Panjang keseluruhan (mm) Diameter (mm) Berat (kg) Ketinggian (kg) Net Buoyancy (lbs)
CUB-100015002100108037510002222
CUB-125015502100116038012502778
CUB-150020002500113044515003333
CUB-170020002500118045517003778
CUB-175020002500119046017503889
CUB-185020002500123047018504111
CUB-200020002500129048520004445
CUB-225020002500134050022505000
CUB-250020002500140051525005556
CUB-280020002500151059528006222
CUB-300020002500152055030006667
CUB-320020002500156056032007111
CUB-350020002500163058035007778
CUB-390020002500170560539008667
Spesifikasi Rantai Penuh Buay
Boi penopang rantai yang diisi busa dengan rantai yang melintas di dalam bui, dari 1,5 ton hingga 4,5 ton (atau lebih) - Bentuk silinder atau persegi panjang - Dilengkapi dengan plat pengunci rantai atau pin pengunci rantai,pada satu atau kedua ujungnya.
Penggunaan Sistem Single Point Mooring Umumnya Didukung oleh Rantai Permukaan Buoy 1
Jenis Panjang (mm) Panjang keseluruhan (mm) Diameter (mm) Berat (kg) Ketinggian (kg) Net Buoyancy (lbs)
CTB-150020002660119552015003333
CTB-170020002660126054517003778
CTB-200020002660132556020004445
CTB-225020002660139558022505000
CTB-250020002660145061025005556
CTB-275020002660150563027506111
CTB-300020002660156565830006667
CTB-350020002660168075035007778
CTB-4500200026601900880450010000
Spesifikasi Pembuang Buay yang Diisi Buang
Unit daya apung kecil dari 90kg sampai 1t untuk mendukung panjang tali atau kabel kawat kecil untuk pengambilan garis. Bentuk silinder atau bola. Dilengkapi dengan swivels di setiap ujung.
Penggunaan Sistem Single Point Mooring Umumnya Didukung oleh Rantai Permukaan Buoy 2
Jenis Panjang (mm) Panjang keseluruhan (mm) Diameter (mm) Berat (kg) Ketinggian (kg) Net Buoyancy (lbs)
PUB-9066010005154290200
PUB-2259101570690120225500
PUB-4009101570900155400889
PUB-800910157011501808001778

Sorotan produk

Pelampung penyangga rantai SPM industri dengan masa pakai 10 tahun. Dilengkapi inti busa EVA yang tidak dapat tenggelam, kulit PU tahan abrasi, dan nilon yang diperkuat untuk kondisi ekstrem. Warna, bentuk, dan perlengkapan ujung khusus tersedia.

Produk terkait
Kualitas Airbag Karet Laut Tekanan Tinggi pabrik

Airbag Karet Laut Tekanan Tinggi

Kantong udara karet laut bertekanan tinggi untuk galangan kapal, dirancang untuk peluncuran, pendaratan, dan penyelamatan kapal. Karet tali ban yang dapat disesuaikan 3-12 lapis memastikan daya tahan & efisiensi. Disertifikasi oleh LR, BV, CCS, dan sesuai dengan standar ISO. Termasuk aksesori seperti pengukur, katup, dan konektor. Garansi: 2 tahun.

Kualitas Kantong Udara Peluncuran Kapal & Penyelamatan Laut pabrik

Kantong Udara Peluncuran Kapal & Penyelamatan Laut

Kantong Udara Pengangkat Karet DOOWIN menawarkan daya tahan tak tertandingi dengan lapisan inti ban sintetis dan Teknologi Pembungkus Holistik. Disertifikasi oleh CCS, BV, ABS, dan LR, airbag penyelamatan laut ini memberikan daya apung tinggi (4-300t), pengoperasian air dalam, dan ketahanan abrasi. Ukuran khusus tersedia untuk penyelamatan kapal karam, jembatan apung, dan konstruksi dermaga.

Kualitas Pelindung Dermaga Tipe Yokohama Fender Pneumatic Fender Karet Laut ISO 17357 pabrik

Pelindung Dermaga Tipe Yokohama Fender Pneumatic Fender Karet Laut ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Kualitas Pelindung Fender Karet Tiup Kapal Selam Anti Bocor Tahan Korosi pabrik

Pelindung Fender Karet Tiup Kapal Selam Anti Bocor Tahan Korosi

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Minta Kutipan

Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.

Anda dapat mengunggah hingga 5 file dan Setiap file berukuran maksimal 10MB.