Chất lượng Túi khí cao su kín khí tốt để nâng đỡ phao nổi, cứu hộ hàng hải nhà máy
<
Chất lượng Túi khí cao su kín khí tốt để nâng đỡ phao nổi, cứu hộ hàng hải nhà máy
Chất lượng Túi khí cao su kín khí tốt để nâng đỡ phao nổi, cứu hộ hàng hải nhà máy
Chất lượng Túi khí cao su kín khí tốt để nâng đỡ phao nổi, cứu hộ hàng hải nhà máy
Chất lượng Túi khí cao su kín khí tốt để nâng đỡ phao nổi, cứu hộ hàng hải nhà máy
Chất lượng Túi khí cao su kín khí tốt để nâng đỡ phao nổi, cứu hộ hàng hải nhà máy
>

Túi khí cao su kín khí tốt để nâng đỡ phao nổi, cứu hộ hàng hải

Tên thương hiệu: DOOWIN Marine
Số mô hình: MSA
Nơi xuất xứ: Sơn Đông, Trung Quốc
Chứng nhận: BV, ISO, ABS
Số lượng đơn hàng tối thiểu: 1 đơn vị
Giá cả: USD 200 ~ USD 20,000
Khả năng cung cấp: 500 chiếc / tháng

Chi tiết sản phẩm


Vật liệu: Cao su Tiêu chuẩn sản xuất: IMCA D016
Đường kính: 0,8m ~ 2m Chiều dài: 6m ~ 25m
Sức nổi: 1 tấn ~ 200 tấn Lớp: 4 ~ 12 lớp, tùy chỉnh
Dây đai vải: theo yêu cầu Bảo hành: 2 năm
Làm nổi bật

Túi khí cứu hộ hàng hải cao su

,

túi khí nâng đỡ phao nổi

,

túi cứu hộ hàng hải kín khí

Mô tả sản phẩm

Túi khí cứu hộ hàng hải bằng cao su kín khí, hỗ trợ nổi
Túi khí cứu hộ hàng hải được thiết kế dựa trên công nghệ túi khí hạ thủy tàu, đại diện cho giải pháp chắc chắn nhất cho các hoạt động cứu hộ. Những túi khí đa năng này đóng vai trò như phao nổi cho các ứng dụng cứu hộ và nổi, có khả năng hỗ trợ trục vớt xác tàu, các hoạt động cứu hộ cầu nổi, xây dựng bến tàu và các cấu trúc nổi khác nhau.
Được chế tạo với thân cao su khí nén bền bỉ, túi khí cao su cứu hộ vượt trội trong công việc cứu hộ hạng nặng trong điều kiện môi trường khắc nghiệt. Chúng là hệ thống được ưa chuộng khi cần độ nổi đáng tin cậy, có thể kiểm soát, đặc biệt là đối với các hoạt động nổi đường ống, kéo trên bãi biển, vượt sông, giảm mớn nước của tàu và nền tảng ở độ sâu nước hạn chế, và như phao cứu hộ tạm thời cho cầu và bến tàu.
Túi khí cứu hộ hàng hải có thiết kế nổi hình trụ kín, được chế tạo với lớp cao su bên ngoài có độ bền kéo cao, nhiều lớp gia cố bằng dây bố lốp tổng hợp hạng nặng và lớp cao su bên trong được lưu hóa chắc chắn. Túi khí kết hợp các vành đai nâng và vòng xích xung quanh chu vi của chúng, cùng với các van an toàn được gắn ở các đầu tự động giải phóng áp suất bên trong trong các ứng dụng dưới nước sâu.
Các thân hình cầu này bao gồm hai đầu hình nón với các miệng cuối, được trang bị các bộ xoay kín khí và bộ nạp khí. Dây đai nâng bằng polyester bao quanh toàn bộ thân túi khí, duy trì hệ số an toàn tối thiểu 6:1 so với khả năng nổi. Hệ thống có thể được trang bị các van giảm áp tự động kích hoạt khi áp suất bên trong đạt đến mức định mức, mang lại độ bền vượt trội so với túi nâng khí dưới nước bằng PVC.
Ưu điểm chính
Khả năng nổi cao
Túi khí cao su cứu hộ tạo ra khả năng nổi đáng kể với mức áp suất không khí an toàn, cung cấp độ nổi từ 1 đến 200 tấn.
Hoạt động dưới nước sâu
Túi khí cao su cứu hộ hàng hải phù hợp với các hoạt động nâng cứu hộ dưới nước sâu và có thể được trang bị van an toàn.
Khả năng chống mài mòn
Túi khí cao su cứu hộ có các lớp gia cố 6-12 lớp được thiết kế để chịu được sự mài mòn và thủng đáng kể.
Ứng dụng đa năng
Túi khí cứu hộ cung cấp hỗ trợ nổi đa năng cho xác tàu, các hoạt động đặt đường ống và các dự án hỗ trợ cầu.
Thông số kỹ thuật của túi khí cứu hộ hàng hải
Túi khí cứu hộ hàng hải có sẵn với nhiều khả năng nổi và đặc tính hiệu suất khác nhau, với nhiều tổ hợp đường kính và chiều dài. Bảng dưới đây trình bày chi tiết các thông số kỹ thuật nổi của túi khí cứu hộ hàng hải tiêu chuẩn.
Chiều dài D=1m D=1.2m D=1.5m D=1.8m D=2m D=2.5m D=3.0m
5m 4t 6t 9t 13t 16t 25t 35t
6m 5t 7t 11t 15t 19t 29t 42t
7m 5t 8t 12t 18t 22t 34t 49t
8m 6t 9t 14t 20t 25t 39t 57t
9m 7t 10t 16t 23t 28t 44t 64t
10m 8t 11t 18t 25t 31t 49t 71t
11m 9t 12t 19t 28t 35t 54t 78t
12m 9t 14t 21t 31t 38t 59t 85t
13m 10t 15t 23t 33t 41t 64t 92t
14m 11t 16t 25t 36t 44t 69t 99t
15m 12t 17t 27t 38t 47t 74t 106t
16m 13t 18t 28t 41t 50t 79t 113t
17m 13t 19t 30t 43t 53t 83t 120t
18m 14t 20t 32t 46t 57t 88t 127t
19m 15t 21t 34t 48t 60t 93t 134t
20m 16t 23t 35t 51t 63t 98t 141t
21m 16t 24t 37t 53t 66t 103t 148t
22m 17t 25t 39t 56t 69t 108t 156t
23m 18t 26t 41t 59t 72t 113t 163t
24m 19t 27t 42t 61t 75t 118t 170t
25m 20t 28t 44t 64t 79t 123t 177t
Túi khí cứu hộ hàng hải được trang bị dây đai nâng và vòng xích. Các kích thước lớn hơn bao gồm các van an toàn tự động mở khi áp suất bên trong đạt đến giá trị định mức để giải phóng áp suất không khí dư thừa.
Túi khí cao su kín khí tốt để nâng đỡ phao nổi, cứu hộ hàng hải 0
Bạn có thể chọn đường kính và chiều dài hiệu quả cần thiết để đáp ứng các thông số kỹ thuật của dự án:
  • Đường kính (D): Có sẵn từ 0,8m đến 2,0m
  • Chiều dài hiệu quả (EL): Có sẵn từ 6m đến 25m
  • Tổng chiều dài (TL): Có sẵn từ 7m đến 26m
Các thông số kỹ thuật trên đại diện cho sự sắp xếp tiêu chuẩn của chúng tôi. Các thông số kỹ thuật khác của túi khí cứu hộ hàng hải có thể được cung cấp theo yêu cầu của khách hàng, với khả năng nổi tối đa đạt 300 tấn.
Các ứng dụng khác nhau của túi khí cứu hộ hàng hải
  • Làm nổi lại tàu bị chìm
  • Các hoạt động nổi và cứu hộ
  • Bù nổi
  • Hỗ trợ nổi đường ống
Túi khí cao su kín khí tốt để nâng đỡ phao nổi, cứu hộ hàng hải 1 Túi khí cao su kín khí tốt để nâng đỡ phao nổi, cứu hộ hàng hải 2

Sản phẩm nổi bật

Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận IMCA D016 có sức nổi 1-200 tấn với kết cấu cao su 4-12 lớp cho độ bền cực cao. Chiều dài tùy chỉnh (6-25m) & van an toàn để cứu hộ vùng nước sâu, hỗ trợ đường ống và nâng tàu. Bảo hành 2 năm.

Sản phẩm liên quan
Chất lượng Thang khí cao áp cao su nhà máy

Thang khí cao áp cao su

Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.

Chất lượng Tàu phóng túi khí cứu hộ biển nhà máy

Tàu phóng túi khí cứu hộ biển

Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.

Chất lượng Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357 nhà máy

Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Chất lượng Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn nhà máy

Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Yêu cầu Đặt giá

Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.

Bạn có thể tải lên tối đa 5 tệp và mỗi tệp có kích thước tối đa 10M.