ทุ่นผูกเรือแบบมีแกนโฟมความแข็งแรงสูงสำหรับงานนอกชายฝั่งและระยะไกล
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| วัสดุ: | แกนโฟมที่มีผิวโพลีเอทิลีน | การลอยตัว: | 1 ตัน ~ 30 ตัน |
|---|---|---|---|
| สี: | สีเหลือง สีส้ม หรือสีที่กำหนดเอง | งานเหล็ก: | Anchor cross, pad eye, swivals ฯลฯ |
| แอปพลิเคชัน: | จอดเรือ | ||
| เน้น |
ทุ่นผูกเรือแบบมีแกนโฟมความแข็งแรงสูง,ทุ่นผูกเรือแบบกระเป๋าเดินทางสำหรับงานนอกชายฝั่ง,ทุ่นผูกเรือระยะไกลพร้อมแกนโฟม |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
- ปรับปรุงความสามารถในการทํางาน
- PU Protective Outer Skin (ผิวยูเรเทนเอลาสโตเมอร์เสริม)
- PE/EVA Inner Foam (Unsinkable closed cell rigid foam core) หอม PE/EVA ภายใน หอม PE/EVA หอม PE/EVA หอม PE/EVA หอม PE/EVA หอม PE/EVA หอม PE/EVA หอม PE
- การติดตั้งปลายบน (มีตัวเลือกการติดตั้งปลายต่าง ๆ)
- หัวเหล็กภายใน (เพื่อการสนับสนุนและสมดุลที่ดีกว่า)
- ชั้นเสริม (เส้นไนลอนเสริมทําให้เคลือบป้องกันพอลิอุเรธานเอลาสโตเมอร์มีความแข็งแรงต่อการฉีกขาดสูงกว่า)
| ประเภท | ความยาว (mm) | ความกว้าง (mm) | ความสูง (mm) | น้ําหนัก (kg) | อัตราการลอย (kg) | อัตราการลอยลอย (ปอนด์) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SAPB1 | 1250 | 1100 | 1100 | 260 | 1000 | 2207 |
| SAPB2 | 1800 | 1200 | 1500 | 500 | 2000 | 4413 |
| SAPB3 | 1850 | 1300 | 1600 | 570 | 3000 | 6620 |
| SAPB4 | 2000 | 1400 | 1800 | 750 | 4000 | 8826 |
| SAPB5 | 2000 | 1500 | 2000 | 900 | 5000 | 11033 |
| SAPB6 | 2000 | 1750 | 2150 | 1200 | 6000 | 13239 |
| SAPB8 | 3000 | 1950 | 2200 | 1600 | 8000 | 17652 |
| SAPB10 | 2400 | 1900 | 2700 | 1950 | 10000 | 22065 |
| SAPB12 | 2400 | 2100 | 2900 | 2300 | 12000 | 26478 |
| SAPB14 | 3000 | 2000 | 2900 | 2700 | 14000 | 30891 |
| SAPB16 | 3350 | 2000 | 3000 | 3000 | 16000 | 35304 |
| SAPB18 | 3350 | 2500 | 3450 | 3400 | 18000 | 39717 |
| SAPB20 | 3250 | 2375 | 3450 | 3600 | 20000 | 44130 |
| SAPB30 | 3250 | 2450 | 4850 | 4600 | 30000 | 66195 |
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
ทุ่นพุกยึดกระเป๋าเดินทางแกนโฟมความแข็งแรงสูง สำหรับการจอดเรือนอกชายฝั่ง การออกแบบป้องกันการจมและป้องกันตัวเองด้วยผิว PU ทนต่อการขัดถู แรงลอยตัวตั้งแต่ 1-30 ตัน สีที่กำหนดเองและงานเหล็กที่มีอยู่ ทนทาน จัดเก็บได้กระทัดรัด
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
