ถุงลมนิรภัยทางทะเลแบบเป่าลมทรงกระบอก ถุงลมยางทางทะเลหลายชั้น
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | ถุงลมนิรภัยทางทะเลแบบพองได้ | ยี่ห้อ: | หมึก |
|---|---|---|---|
| การก่อสร้าง: | ยางหลายชั้นและวัสดุผสมสายสังเคราะห์ | เทคโนโลยี: | เทคโนโลยีการห่อแบบองค์รวม |
| การเสริมแรง: | ชั้นผ้าสายยาง | คุณสมบัติ: | ไม่มีการรั่วไหลของอากาศ สวมใส่ได้ ใช้งานง่าย |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.8 ~ 3M หรือเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดเอง | ความยาวที่มีประสิทธิภาพ: | 5-30 ม. หรือความยาวที่กำหนดเอง |
| การใช้งาน: | การเปิดตัวเรือ / การลงจอด, การกู้ทางทะเล | มาตรฐาน: | iso14409 |
| กำลังโหลด: | 10 ~ 40 ตัน/ม. หรือความจุที่กำหนดเอง | ใบรับรอง: | CCS, BV, ABS, LR ฯลฯ |
| รูปร่าง: | ทรงกระบอกมีหัวทรงกรวย | การบรรเทาแรงดัน: | วาล์วอัตโนมัติที่แรงดันที่กำหนด |
| ปัจจัยด้านความปลอดภัย: | อัตราส่วนการลอยตัวขั้นต่ำ 6:1 | ||
| เน้น |
กระปุกอากาศเรือแบบกระบอก,ถุงลมยางหลายชั้น,กระเป๋าอากาศยางเรือ |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
- สร้างด้วยชั้นยางด้านนอกที่มีความทนทานสูง และหลายชั้นสายยางสังเคราะห์สําหรับใช้งานหนัก
- ชั้นยางภายในที่กระชับกระชับเพื่อความทนทานสูงสุด
- พร้อมเข็มขัดยกและเชือกสําหรับการจัดการที่ปลอดภัย
- วาล์วความปลอดภัยที่บูรณาการสําหรับการปล่อยแรงดันโดยอัตโนมัติในแอปพลิเคชั่นน้ําลึก
- การออกแบบบอลลูนทรงกระบอกที่มีหัวทรงโคลนและเชื่อมต่อหมุนแบบกันอากาศ
- สายพ่วงยกผ้าพอลิเอสเตอร์ ที่มีปริมาณความสามารถระบายน้ําของปัจจัยความปลอดภัย 6:1
- ความแข็งแกร่งสูงกว่าถุงยกอากาศใต้น้ํา PVC แบบธรรมดา
การใช้งานหลัก
แอร์บั๊กการกู้ภัยทางเรือดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่ต้องการซึ่งการระบายน้ําที่น่าเชื่อถือและสามารถควบคุมได้เป็นสิ่งจําเป็น
- การดําเนินงานการลอยออกของท่อ
- การลากหาดและการข้ามแม่น้ํา
- การลดน้ําลื่นของเรือและแพลตฟอร์มในน้ําอ่อน
- สะพานชั่วคราวและพอนตันท่าเรือ
- การดําเนินงานช่วยเหลือแรงในสภาพที่รุนแรง
| ความยาว | D=1m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2m | D=2.5m | D=3.0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 เมตร | 4t | 6t | 9t | 13t | 16t | 25t | 35t |
| 6 เมตร | 5t | 7t | 11t | 15t | 19t | 29t | 42t |
| 7 เมตร | 5t | 8t | 12t | 18t | 22t | 34t | 49t |
| 8 เมตร | 6t | 9t | 14t | 20t | 25t | 39t | 57t |
| 9m | 7t | 10t | 16t | 23t | 28t | 44t | 64t |
| 10 เมตร | 8t | 11t | 18t | 25t | 31t | 49t | 71t |
| 11 เมตร | 9t | 12t | 19t | 28t | 35t | 54t | 78t |
| 12 เมตร | 9t | 14t | 21t | 31t | 38t | 59t | 85t |
| 13 เมตร | 10t | 15t | 23t | 33t | 41t | 64t | 92t |
| 14 เมตร | 11t | 16t | 25t | 36t | 44t | 69t | 99t |
| 15 เมตร | 12t | 17t | 27t | 38t | 47t | 74t | 106t |
| 16 เมตร | 13t | 18t | 28t | 41t | 50t | 79t | 113t |
| 17 เมตร | 13t | 19t | 30t | 43t | 53t | 83t | 120 ตัน |
| 18 เมตร | 14t | 20t | 32t | 46t | 57t | 88t | 127t |
| 19 เมตร | 15t | 21t | 34t | 48t | 60t | 93t | 134 ตัน |
| 20 เมตร | 16t | 23t | 35t | 51t | 63t | 98t | 141t |
| 21 เมตร | 16t | 24t | 37t | 53t | 66t | 103t | 148t |
| 22 เมตร | 17t | 25t | 39t | 56t | 69t | 108t | 156t |
| 23m | 18t | 26t | 41t | 59t | 72t | 113t | 163t |
| 24 เมตร | 19t | 27t | 42t | 61t | 75t | 118t | 170 ตัน |
| 25 เมตร | 20t | 28t | 44t | 64t | 79t | 123t | 177 ตัน |
ทําไม ต้อง เลือก แอร์แบ็ก ยาง สําหรับ การ ช่วยเหลือ ทหารเรือ- ความสามารถในการลอยสูง- กระเป๋าอากาศยางช่วยสร้างความสามารถระบายน้ําสูง ด้วยความดันอากาศที่ปลอดภัยขึ้น ตั้งแต่ 4t ถึง 300t
- การดําเนินงานในน้ําลึก- กระเป๋าอากาศยางสําหรับการกู้ภัยทางเรือเหล่านี้สามารถใช้ในการยกการกู้ภัยในน้ําลึก และสามารถติดตั้งวาล์วความปลอดภัย
- ทนต่อการบด- กระเป๋าอากาศยางล้างมีชั้นเสริม 6-12 ชั้น เพื่อทนต่อการบดและการเจาะส่วนใหญ่
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
ถุงลมนิรภัยทางทะเล DOOWIN ให้การลอยตัว 4-300 ตันพร้อมการรับรอง ISO14409 โครงสร้างยาง/สายยางหลายชั้นช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและการใช้งานในน้ำลึก มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดเอง (0.8-3 ม.) และความยาว (5-30 ม.) วาล์วนิรภัยอัตโนมัติและอัตราส่วนแรงลอยตัว 6:1 เพื่อการกู้/ปล่อยที่เชื่อถือได้
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
