Cilindrische opblaasbare mariene airbags, meerlaagse mariene rubberen airbags
Productdetails
| Productnaam: | Opblaasbare luchtzakken | Merk: | Doowin |
|---|---|---|---|
| Bouw: | Meerlaags rubber en synthetisch koordcomposiet | technologie: | Holistische inpaktechnologie |
| Versterking: | Bandenkoordstof gelaagd | Functie: | Geen luchtlekkage, draagbaar, eenvoudige bediening |
| Diameter: | 0,8 ~ 3m of aangepaste diameter | Effectieve lengte: | 5-30m of aangepaste lengte |
| Gebruik: | Schip lanceren / landen, mariene salvage | Standaard: | ISO14409 |
| Laadvermogen: | 10 ~ 40 ton/m, of aangepaste capaciteit | Certificaten: | CCS, BV, ABS, LR, enz. |
| Vorm: | Cilindrisch met conische koppen | Drukverlichting: | Automatische kleppen bij nominale druk |
| Veiligheidsfactor: | Minimale drijfvermogenverhouding van 6:1 | ||
| Markeren |
Cylindervormige opblaasbare marine airbags,Meerlaagse rubberen airbags,Airbags van maritiem rubber |
||
Productbeschrijving
- Gebouwd met een hoge treksterkte buitenste rubberlaag en meerdere zware synthetische bandensnoerlagen
- Gevulcaniseerde binnenste rubberlaag voor maximale duurzaamheid
- met een gewicht van niet meer dan 10 kg
- Geïntegreerde veiligheidskleppen voor automatische drukvrijstelling in diepwatertoepassingen
- Cylindervormig ballonontwerp met kegelvormige koppen en luchtdichte draaiende verbindingen
- Liftbanden van polyesterbanden met een drijfkracht van 6:1
- Superieure taaiheid in vergelijking met standaard PVC-onderwater luchtliftzakken
Primaire toepassingen
Airbags voor reddingswerkzaamheden op zee zijn uitstekend in veeleisende omgevingen waar betrouwbare, controleerbare drijfkracht essentieel is.
- Pipeline-float-out-operaties
- Strandstrekkingen en rivieroordragingen
- Vermindering van het tegendruk van vaartuigen en platforms in ondiep water
- Tijdelijke brug- en dokponton
- Reddingsoperaties voor zware voertuigen onder ernstige omstandigheden
| Lange | D=1m | D=1,2 m | D=1,5m | D=1,8m | D=2m | D=2,5 m | D=3,0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 m | 4t | 6t | 9t | 13 t | 16 t | 25 t | 35 t |
| 6m | 5t | 7t | 11 t | 15 t | 19 t | 29 t | 42 t |
| 7 m | 5t | 8t | 12 t | 18 t | 22 t | 34 t | 49 t |
| 8 m | 6t | 9t | 14 t | 20 t | 25 t | 39 t | 57 t |
| 9 m | 7t | 10 t | 16 t | 23 t | 28 t | 44 t | 64 t |
| 10 m | 8t | 11 t | 18 t | 25 t | 31 t | 49 t | 71 t |
| 11 m | 9t | 12 t | 19 t | 28 t | 35 t | 54 t | 78 t |
| 12 m | 9t | 14 t | 21 t | 31 t | 38 t | 59 t | 85 t |
| 13 m | 10 t | 15 t | 23 t | 33 t | 41 t | 64 t | 92 t |
| 14 m | 11 t | 16 t | 25 t | 36 t | 44 t | 69 t | 99 t |
| 15 m | 12 t | 17 t | 27 t | 38 t | 47 t | 74 t | 106 t |
| 16 m | 13 t | 18 t | 28 t | 41 t | 50 ton | 79 t | 113 t |
| 17m | 13 t | 19 t | 30 t | 43 t | 53 t | 83 t | 120 t |
| 18 m | 14 t | 20 t | 32 t | 46 t | 57 t | 88 t | 127 t |
| 19 m | 15 t | 21 t | 34 t | 48 t | 60 t | 93 t | 134 t |
| 20 m | 16 t | 23 t | 35 t | 51 t | 63 t | 98 t | 141 t |
| 21 m | 16 t | 24 t | 37 t | 53 t | 66 t | 103 t | 148 t |
| 22 m | 17 t | 25 t | 39 t | 56 t | 69 t | 108 t | 156 t |
| 23 m | 18 t | 26 t | 41 t | 59 t | 72 t | 113 t | 163 t |
| 24 m | 19 t | 27 t | 42 t | 61 t | 75 t | 118 t | 170 t |
| 25 m | 20 t | 28 t | 44 t | 64 t | 79 t | 123 t | 177 t |
Waarom rubberen luchtzakken voor reddingsoperaties kiezen- Hoge drijfvermogen- Airbags van rubber creëren een hoge drijfkracht met een veiligere luchtdruk van 4 t tot 300 t.
- Diepwateroperatie- Deze rubberen airbags voor reddingswerkzaamheden op zee kunnen worden gebruikt voor reddingswerkzaamheden in diep water en kunnen voorzien zijn van veiligheidskleppen.
- Abrasiebestendig- Airbags van rubber zijn voorzien van 6 tot 12 lagen versterking om de meeste slijtage en doorboringen te weerstaan.
Hoogtepunten van het product
DOOWIN-scheepsairbags bieden een drijfvermogen van 4-300 ton met ISO14409-certificering. De meerlaagse constructie van rubber/bandenkoord zorgt voor duurzaamheid en werking in diep water. Aangepaste diameters (0,8-3 m) en lengtes (5-30 m) beschikbaar. Automatische veiligheidskleppen en een drijfvermogenverhouding van 6:1 voor betrouwbare berging/lancering.
Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber
Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.
Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags
DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.
Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Lekkagevrije Opblaasbare Rubberen Fender Corrosiebestendig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
