ถุงลมนิรภัยทางทะเล ISO14409, ถุงลมนิรภัยแบบทรงกระบอกสำหรับเรือ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | ถุงลมเป่าลมสำหรับเรือ | ยี่ห้อ: | หมึก |
|---|---|---|---|
| การก่อสร้าง: | ยางหลายชั้นและวัสดุผสมสายสังเคราะห์ | เทคโนโลยี: | เทคโนโลยีการห่อแบบองค์รวม |
| การเสริมกำลัง: | ชั้นผ้าสายยางสายยาง | รูปร่าง: | ทรงกระบอกมีหัวทรงกรวย |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.8 ~ 3M หรือเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดเอง | ความยาวที่มีประสิทธิภาพ: | 5-30 ม. หรือความยาวที่กำหนดเอง |
| การใช้งาน: | การปล่อยเรือ/การลงจอด การกู้ภัยทางทะเล | มาตรฐาน: | มาตรฐาน ISO14409 |
| กำลังโหลด: | 10 ~ 40 ตัน/ม. หรือความจุที่กำหนดเอง | ใบรับรอง: | CCS, BV, ABS, LR ฯลฯ |
| การบรรเทาแรงดัน: | วาล์วอัตโนมัติที่แรงดันที่กำหนด | ปัจจัยด้านความปลอดภัย: | อัตราส่วนการลอยตัวขั้นต่ำ 6:1 |
| เน้น |
ถุงลมนิรภัยทางทะเล ISO14409,กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ,ถุงลมนิรภัยแบบทรงกระบอกสำหรับเรือ |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
- สร้างด้วยชั้นยางด้านนอกที่มีแรงดึงสูงและชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับงานหนักหลายชั้น
- ชั้นยางด้านในวัลคาไนซ์เพื่อความทนทานสูงสุด
- มีเข็มขัดและห่วงสำหรับยกเพื่อการจัดการที่ปลอดภัย
- วาล์วนิรภัยในตัวสำหรับการปล่อยแรงดันอัตโนมัติในการใช้งานน้ำลึก
- การออกแบบบอลลูนทรงกระบอกที่มีหัวทรงกรวยและการเชื่อมต่อแบบหมุนได้สุญญากาศ
- สายรัดยกแบบสายรัดโพลีเอสเตอร์ที่มีอัตราการลอยตัวของปัจจัยด้านความปลอดภัย 6:1
- ความเหนียวที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับถุงลมยกใต้น้ำ PVC มาตรฐาน
การใช้งานหลัก
ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลเป็นเลิศในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง ซึ่งการลอยตัวที่เชื่อถือได้และควบคุมได้ถือเป็นสิ่งสำคัญ มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ:
- การดำเนินการลอยตัวของท่อ
- ดึงชายหาดและข้ามแม่น้ำ
- การลดร่างเรือและชานชาลาในน้ำตื้น
- สะพานชั่วคราวและโป๊ะท่าเรือ
- การดำเนินการกอบกู้งานหนักในสภาวะที่รุนแรง
| ความยาว | ส=1ม | ส=1.2ม | ส=1.5ม | ส=1.8ม | ส=2ม | ส=2.5ม | ส=3.0ม |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5ม | 4ต | 6 ตัน | 9ต | 13ต | 16ต | 25ต | 35ต |
| 6ม | 5ต | 7ต | 11ต | 15ต | 19ต | 29ต | 42ต |
| 7ม | 5ต | 8ต | 12ต | 18ต | 22ต | 34ต | 49ต |
| 8ม | 6 ตัน | 9ต | 14ต | 20ต | 25ต | 39ต | 57ต |
| 9ม | 7ต | 10 ตัน | 16ต | 23ต | 28ต | 44ต | 64ต |
| 10ม | 8ต | 11ต | 18ต | 25ต | 31ต | 49ต | 71ต |
| 11ม | 9ต | 12ต | 19ต | 28ต | 35ต | 54ต | 78ต |
| 12ม | 9ต | 14ต | 21ต | 31ต | 38ต | 59ต | 85 ตัน |
| 13ม | 10 ตัน | 15ต | 23ต | 33ต | 41ต | 64ต | 92ต |
| 14ม | 11ต | 16ต | 25ต | 36ต | 44ต | 69ต | 99ต |
| 15ม | 12ต | 17ต | 27ต | 38ต | 47ต | 74ต | 106ตัน |
| 16ม | 13ต | 18ต | 28ต | 41ต | 50 ตัน | 79ต | 113ต |
| 17ม | 13ต | 19ต | 30ต | 43ต | 53ต | 83ต | 120ตัน |
| 18ม | 14ต | 20ต | 32ต | 46ต | 57ต | 88ต | 127ตัน |
| 19ม | 15ต | 21ต | 34ต | 48ต | 60 ตัน | 93ต | 134ตัน |
| 20ม | 16ต | 23ต | 35ต | 51ต | 63ต | 98ต | 141ต |
| 21ม | 16ต | 24ต | 37ต | 53ต | 66ต | 103ต | 148ต |
| 22ม | 17ต | 25ต | 39ต | 56ต | 69ต | 108ต | 156ตัน |
| 23ม | 18ต | 26ต | 41ต | 59ต | 72ต | 113ต | 163ตัน |
| 24ม | 19ต | 27ต | 42ต | 61ต | 75ตัน | 118ต | 170ตัน |
| 25ม | 20ต | 28ต | 44ต | 64ต | 79ต | 123ต | 177ตัน |
- ความสามารถในการลอยตัวสูง- ถุงลมยางสำหรับกู้ภัยสร้างความสามารถในการลอยตัวสูงพร้อมแรงดันอากาศที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ตั้งแต่ 4 ตันถึง 300 ตัน
- ปฏิบัติการน้ำลึก- ถุงลมยางสำหรับกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้สามารถใช้สำหรับการยกกู้ภัยใต้น้ำลึกและสามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้
- ทนต่อการขัดถู- ถุงลมยางกู้ภัยมีชั้นเสริมแรง 6-12 ชั้นเพื่อทนทานต่อการเสียดสีและการเจาะทะลุได้มากที่สุด
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
ISO14409 กระเป๋าอากาศสําหรับเรือที่มีปัจจัยความปลอดภัย 6:1 สร้างจากยางและสายยางหลายชั้น สําหรับความจุ 10-300t รับรองโดย CCS / BV / ABS / LR ขนาดที่กําหนดเองสําหรับการเปิดและดําเนินการช่วยเหลือเรือ
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
สนามป้องกันพาย โยโกฮาม่า ประเภท ปนูเมติก เรือใหญ่ เครื่องเลื่อนยางเรือ ด้วยราคาโรงงานที่เหมาะสมFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers ...
จีน Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders การรับรอง CCS BV
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ พร้อมใบรับรอง CCS BV คำอธิบาย บังโคลนเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ต่างๆ เช่น การเทียบท่าเรือดำน้ำ การบำรุงรักษา และการปฏิบัติการนอกชายฝั่ง บังโคลนสามารถให้การรองรับการป้องกันที่มีประสิทธิภาพเมื่อเรือดำน้ำเข้าและออกจากท่าเทียบเรือ จอดเทียบ หร...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
