Boudins pneumatiques marins ISO14409, boudins pneumatiques gonflables cylindriques pour bateaux
Détails du produit
| Nom du produit: | Sacs gonflables pour bateaux | Marque: | Doowin |
|---|---|---|---|
| Construction: | Composite multicouche en caoutchouc et corde synthétique | Technologie: | Technologie d'emballage holistique |
| Renforcement: | Couche de tissu du cordon de pneu | Forme: | Cylindrique à têtes coniques |
| Diamètre: | 0,8 à 3 m, ou diamètre personnalisé | Durée effective: | 5-30m, ou longueur personnalisée |
| Usage: | Mise à l'eau/atterrissage de navires, sauvetage maritime | Standard: | Norme ISO14409 |
| Capacité de chargement: | 10 ~ 40 tonnes / m, ou capacité personnalisée | Certificats: | CCS, BV, ABS, LR, etc. |
| Soulagement de la pression: | Vannes automatiques à pression nominale | Facteur de sécurité: | Rapport de flottabilité minimum de 6:1 |
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Boudins pneumatiques marins ISO14409,Airbags gonflables pour les navires,Boudins pneumatiques gonflables cylindriques pour bateaux |
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Description du produit
- Construit avec une couche extérieure en caoutchouc à haute résistance à la traction et de multiples couches de câbles de pneus synthétiques robustes
- Couche intérieure en caoutchouc vulcanisé pour une durabilité maximale
- Équipé de sangles de levage et de manilles pour une manipulation sûre
- Vannes de sécurité intégrées pour la libération automatique de la pression dans les applications en eau profonde
- Conception de ballon cylindrique avec des têtes coniques et des raccords pivotants étanches à l'air
- Sangles de levage en sangle de polyester avec un facteur de sécurité de flottabilité de 6:1
- Robustesse supérieure par rapport aux sacs de levage pneumatiques sous-marins en PVC standard
Applications principales
Les coussins pneumatiques de renflouement marins excellent dans les environnements exigeants où une flottabilité fiable et contrôlable est essentielle. Ils sont particulièrement efficaces pour :
- Opérations de sortie de pipeline
- Tirages sur la plage et traversées de rivières
- Réduction du tirant d'eau des navires et des plates-formes en eaux peu profondes
- Pontons temporaires pour ponts et quais
- Opérations de renflouement lourdes dans des conditions difficiles
| Longueur | D=1m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2m | D=2.5m | D=3.0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5m | 4t | 6t | 9t | 13t | 16t | 25t | 35t |
| 6m | 5t | 7t | 11t | 15t | 19t | 29t | 42t |
| 7m | 5t | 8t | 12t | 18t | 22t | 34t | 49t |
| 8m | 6t | 9t | 14t | 20t | 25t | 39t | 57t |
| 9m | 7t | 10t | 16t | 23t | 28t | 44t | 64t |
| 10m | 8t | 11t | 18t | 25t | 31t | 49t | 71t |
| 11m | 9t | 12t | 19t | 28t | 35t | 54t | 78t |
| 12m | 9t | 14t | 21t | 31t | 38t | 59t | 85t |
| 13m | 10t | 15t | 23t | 33t | 41t | 64t | 92t |
| 14m | 11t | 16t | 25t | 36t | 44t | 69t | 99t |
| 15m | 12t | 17t | 27t | 38t | 47t | 74t | 106t |
| 16m | 13t | 18t | 28t | 41t | 50t | 79t | 113t |
| 17m | 13t | 19t | 30t | 43t | 53t | 83t | 120t |
| 18m | 14t | 20t | 32t | 46t | 57t | 88t | 127t |
| 19m | 15t | 21t | 34t | 48t | 60t | 93t | 134t |
| 20m | 16t | 23t | 35t | 51t | 63t | 98t | 141t |
| 21m | 16t | 24t | 37t | 53t | 66t | 103t | 148t |
| 22m | 17t | 25t | 39t | 56t | 69t | 108t | 156t |
| 23m | 18t | 26t | 41t | 59t | 72t | 113t | 163t |
| 24m | 19t | 27t | 42t | 61t | 75t | 118t | 170t |
| 25m | 20t | 28t | 44t | 64t | 79t | 123t | 177t |
- Capacité de flottabilité élevée - Les coussins pneumatiques en caoutchouc de renflouement créent une capacité de flottabilité élevée avec une pression d'air plus sûre, allant de 4t à 300t.
- Fonctionnement en eau profonde - Ces coussins pneumatiques en caoutchouc de renflouement marins peuvent être utilisés pour le levage de renflouement en eau profonde et peuvent être équipés de soupapes de sécurité.
- Résistant à l'abrasion - Les coussins pneumatiques en caoutchouc de renflouement sont dotés de 6 à 12 couches de renforcement pour résister à la plupart des abrasions et des perforations.
Points forts du produit
Professional Marine Salvage Airbags for Safe and Successful Sunken Ship and Offshore Facility Salvage Floating Assistance Salvage And Rescue Field Salvage Rubber Airbags for Sunken Ships or Offshore Facilities Marine salvage and floatation is another application of ship launching marine airbags after update. Doowin Marine marine salvage airbags are designed with lifting belts and shackles equipped on the updated ship launching airbags. Marine Salvage Airbags are the toughest
Coussins gonflables en caoutchouc marin haute pression avec longueur personnalisable de 8 à 30 m et capacité de 100 000 DWT pour applications de chantier naval
Coussins gonflables marins en caoutchouc haute pression pour chantiers navals, conçus pour le lancement, l'atterrissage et le renflouement des navires. Personnalisables avec 3 à 12 couches de caoutchouc à cordon de pneu, assurant durabilité et efficacité. Certifiés par LR, BV, CCS et conformes aux normes ISO. Incluent des accessoires tels que manomètre, valve et connecteurs. Garantie : 2 ans.
Coussins de levage marins certifiés ISO14409 avec une capacité de charge de 10 à 40 tonnes/m et sans fuite d'air
Les coussins de levage pneumatiques en caoutchouc DOOWIN offrent une durabilité inégalée grâce à leurs couches centrales en pneus synthétiques et à la technologie d'enveloppement holistique. Certifiés par CCS, BV, ABS et LR, ces coussins de levage marins offrent une flottabilité élevée (4-300t), un fonctionnement en eau profonde et une résistance à l'abrasion. Des tailles personnalisées sont disponibles pour le renflouement d'épaves, les ponts flottants et la construction de quais.
Défense de quai Yokohama Type Fender Pneumatique en Caoutchouc Marin ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Défense en caoutchouc gonflable de sous-marin étanche et résistante à la corrosion
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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