Пневматические морские кранцы ISO17357 50 кПа, диаметр 4,5 м, сертифицированы CCS и BV
Детали продукта
| Часть: | Пневматическое крыло лодки, морское крыло, пневматическое резиновое крыло | Цвет: | Черный |
|---|---|---|---|
| Материал: | Синтетический слой | Приложение: | Морская пехотинца/набережная/док -станция/лодка защита |
| Размер: | Диаметр 0,5-4,5 м, длина 1-9 м или настраиваемые | Имя: | ISO17357 Пневматическая морская резиновая лодка Fenders Fenders CCS BV Сертификация |
| Гарантийный период: | 2 года | Тип: | 50 кПа, 80 кПа |
| Упаковка: | Корабль после спускания | Сертификация: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS |
| Качество: | ISO17357 Стандарт | Дизайн с использованием жизни: | 10 лет |
| Особенность: | Сопротивление старения, адаптируемое к приливе, мягкая сила реакции | ||
| Выделить |
Пневматические морские кранцы ISO17357,Пневматические морские кранцы 50 кПа,Резиновый морской кранц 4 |
||
Описание продукта
- Пневматическое 50 (P50): начальное внутреннее давление 50 кПа
- Пневматический 80 (P80): начальное внутреннее давление 80kPa
- Тип I - Тип сетки: характеристики сетки с цепью, сетки из проволоки или сетки из волокна (идеально подходит для небольших защитных сеток)
- Тип II - Тип шлинга: включает в себя подъемные устройства на каждом конце для соединения с цепями или веревками (меньший вес, более легкая обработка без защитной сетки)
| D x L (мм) | P50 GEA (кНм) | P50 Сила реакции (kN) | P50 Давление корпуса (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 Сила реакции (kN) | P80 Сила реакции (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500х1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600х1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000х1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000х2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200х2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350х2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500х3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700х3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000х3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500х4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500х5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300х4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300х6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Сертификат на соответствие международным стандартам (ISO 17357-1:2014)
- Изготовлено с использованием строго проверенных материалов премиум качества
- Доказанный опыт защиты ценных морских активов
- Поддерживается десятилетиями инженерного опыта
Основные моменты продукта
ISO17357 Пневматический морской резиновый фендер Фендеры для лодок Сертификация CCS BV Плавучие пневматические резиновые крылышки, также известные как Yokohama fenders или Yokohama-type pneumatic fenders, построены из резиновых листов, усиленных синтетическим шнуром с сжатым воздухом внутри.Внутренн...
Воздушные подушки из морской резины высокого давления
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Пневмооболочки для спуска судов на воду и морских спасательных работ
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Китайские подводные надувные пневматические резиновые крылышки Сертификация CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
