"heavy duty lifting airbags"
کوله هوا از لاستیک دریایی با فشار بالا
کیسههای هوای لاستیکی دریایی با فشار بالا برای کارخانههای کشتیسازی، طراحی شده برای راهاندازی، فرود و نجات کشتی. 3 تا 12 لایه قابل تنظیم از لاستیک طناب تایر، دوام و کارایی را تضمین میکند. دارای گواهینامه از LR، BV، CCS و مطابق با استانداردهای ISO. شامل لوازم جانبی مانند گیج، شیر و اتصالات. گارانتی: 2 سال.
کیسه هوای بادی راهاندازی کشتی لاستیکی برای راهاندازی کشتی در خشکی، قایق و شناور
کیسه های هوای لاستیکی دریایی سنگین DOOWIN (قطر 0.8-3 متر، طول 5-30 متر) دارای ساختار طناب تایر مصنوعی برای راه اندازی/بلند کردن کشتی (ظرفیت 1000+ تن) هستند. دارای گواهینامه (CCS/ABS/LR/BV)، مطابق با ISO14409 با 2 سال گارانتی. طراحی ضد انفجار و فشار بالا، طول عمر 6 تا 10 سال را تضمین می کند. گزینه های سفارشی در دسترس هستند.
کیسههای هوای راهاندازی کشتی سفارشی 7KPA-500KPA با فناوری پوشش جامع
High Performance Holistic Wrapping Technology Rubber Marine Airbags For Ship Launching Ship launching airbags are specialized marine rubber air bags designed for launching marine vessels, ship landing, or haul-outs. These heavy-duty airbags are also widely used in loading, floating, lifting, and moving sunken ships, as well as salvaging stranded boats. Constructed with synthetic-tire-cord layers between inner and outer rubber layers, these cylindrical balloons represent an
کیسههای هوای لاستیکی صنعتی برای بلند کردن اجسام سنگین، کیسههای شناور بادی سفارشی
Heavy Lift Industrial Air Bags Shipwreck Salvage Inflatable Lifting Belts Buoyancy Bags Marine salvage airbags are the system of choice where reliable, controllable buoyancy is required. They are particularly suited for installation buoyancy on pipeline float-out, beach pulls, and river crossings. Our marine salvage rubber airbags have also been used in applications such as vessel and platform draught reduction in limited water depths. And as salvage pontoons for temporary
کیسه های هوای نجات دریایی با پشتیبانی شناور پانتون از جنس لاستیک با هوابندی خوب
کیسه های هوای نجات دریایی دارای گواهینامه IMCA D016 شناوری 1-200 تن را با ساختار لاستیکی 4-12 لایه برای دوام فوق العاده ارائه می دهند. طول های سفارشی (6-25 متر) و شیرهای ایمنی برای نجات در آب های عمیق، پشتیبانی از خط لوله، و شناور مجدد کشتی. 2 سال گارانتی.
بالونهای نجات مواد پیویسی استاندارد IMCA با چتر نجات با انتهای باز برای بلند کردن زیر آب
کیسه های بالابر زیر آب PVC دارای گواهینامه IMCA (100 کیلوگرم تا 50 تن) با ضریب ایمنی 5:1. درزهای جوش داده شده با HF، شیرهای تخلیه با جریان بالا و گواهینامه CCS عملیات نجات دریایی قابل اعتماد را تضمین می کنند. OEM موجود است.
کیسههای هوای نجات دریایی لاستیکی با ظرفیت شناوری بالا ISO14409
High Buoyancy Capacity Rubber Marine Salvage Airbags ISO14409 Floating Rubber Marine Salvage Buoyancy Airbag Marine salvage and floatation is another application of ship launching marine airbags after update. Doowin marine salvage buoyancy airbags are designed with lifting belts and shackles equipped on the updated ship launching airbags. Floating rubber marine salvage buoyancy airbags are the toughest air lifting bags. They can be used as salvage pontoons for supporting
50T BV نوع مورد تایید جرثقیل وزنهای آب ثابت بار
کیسه های تست جرثقیل پر از آب 50T دارای گواهی BV. پارچه پی وی سی سنگین، ضریب ایمنی 6:1، کامل با تسمه های بافته شده 7:1 و کیت تعمیر. ذخیره سازی قابل تنظیم، فشرده و جایگزین مقرون به صرفه برای وزن های جامد برای آزمایش بار.
کیسههای هوای دریایی ISO14409، کیسههای هوای بادی استوانهای برای قایقها
کوله های هوایی دریایی ISO14409 با فاکتور ایمنی 6: 1. ساخت چند لایه ای لاستیک و سیم لاستیک برای ظرفیت 10-300 تن. توسط CCS / BV / ABS / LR گواهی شده است. اندازه های سفارشی برای عملیات پرتاب و نجات کشتی.
کیسه هوای دریایی با استحکام بالا، کیسه های هوای بادی سفارشی برای حمل و نقل
ISO 14409 Certificated High Strength Rubber Material Marine Ship Launching Airbags Product Description Ship launching airbags are specialized marine rubber air bags designed for launching marine vessels, ship landing, or haul-outs. These heavy-duty airbags are also widely used in loading, floating, lifting, and moving sunken ships, as well as salvaging stranded boats. Constructed with synthetic-tire-cord layers between inner and outer rubber layers, these cylindrical balloons
