"marine salvage air bags"
パラシュート型水中エアリフトバッグ カスタム 250kg~100トン容量
DOOWINパラシュート型水中エアリフトバッグは、IMCA D-016規格に準拠し、海底から水面への安全で効率的な吊り上げを提供します。5:1の安全率、7:1のWLLストロップ、安定性を確保するダンプバルブを備え、過酷な環境下での使用に耐えるようHF溶接されたこれらの耐久性の高いバッグ(250kg~100トン容量)は、カスタムまたは標準オプションが利用可能です。信頼性を高めるための落下試験を含む厳格な試験を実施しています。視界不良や強い潮流のある水中作業に最適です。
重荷船の打ち上げ 船舶用ゴムエアバッグ ISO 14409 に準拠
船舶発射エアバッグ,ローラーバッグ,エアバルーンの発射,充気可能な海洋エアバッグ,エアリフトバッグ,救助バッグとしても知られています船舶の打ち上げのために設計された特殊な船舶用ゴムエアバッグ船の着陸や出荷など
ドック陸上進水船用ゴム製船舶進水エアバッグインフレータブル
DOOWIN ヘビーデューティー マリンラバーエアバッグ(直径0.8~3m、長さ5~30m)は、船舶の進水/揚降(1,000トン以上の能力)用に合成タイヤコード構造を採用しています。認証取得済み(CCS/ABS/LR/BV)、ISO14409準拠、2年間の保証付き。高圧・防爆設計により、6~10年の寿命を保証します。カスタムオプションも利用可能です。
高圧船舶進水用エアバッグ 黒 合成タイヤコード/ゴム層付き
安全な船舶の進水/着岸のための高耐久性マリンラバーエアバルーン(直径0.8~3m、長さ5~30m)。ISO14409認証、2年保証付き。合成タイヤコード構造、高耐圧性(最大300kPa)、6~10年の寿命が特徴です。世界中の造船所向けにCCS/ABS/LR/BV承認済み。
単一ポイントモノ浮力ユニット MBU タイプ パイプライン敷設用
シングルポイントモノ浮力ユニット(MBU)は、パイプライン敷設およびサルベージ作業向けに500kg~10トンの揚力能力を提供します。BV/CCS認証済みで、5:1の安全率、RF溶接シーム、自動圧力逃がし弁を備えています。コンパクトで軽量な設計(5tユニットで45kg)により、迅速な展開が可能です。IMCA D-016規格に準拠し、優れた費用対効果と安全性を実現しています。