EVA-Schaumstoffgefüllte Fender Stoßboje Marine Dockrand Fender Weiß Kegeltyp
Produktdetails
| Name: | Mit EVA-Schaum gefüllte Fender-Stoßboje, Marine-Dock-Edge-Fender, weißer Kegeltyp | Material: | Kern aus geschlossenzelligem EVA-Schaum |
|---|---|---|---|
| Farbe: | Schwarz, Gelb, Orange, je nach Bedarf | Anwendung: | Für Hafen-, Offshore- und Schiff-zu-Schiff-Anwendungen |
| Durchmesser: | 0,7–3,3 Mio | Länge: | 1,5–6,5 Mio |
| Zertifizierung: | CCS,ABS,LR,BV,DNV | Garantie: | 2 Jahre |
| Design mit Leben: | 6-10 Jahre | ||
| Hervorheben |
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Produktbeschreibung
Der DOOWIN Net Type Dock Floating Marine Solid EVA Foam Fender ist ein robustes, unsinkbares schwimmendes Fendersystem, das für Hafen-, Offshore- und Schiff-zu-Schiff-Anwendungen entwickelt wurde. Diese mit Schaumstoff gefüllten Fender bieten im Vergleich zu pneumatischen Gummifendern und anderen Schiffsfendertypen eine hervorragende Energieabsorption bei geringerer Reaktionskraft.
- Netzlose Schaumstoffkotflügel:Ohne Ketten- und Reifennetzschutz
- Netzschaum-Kotflügel:Mit Ketten- und Reifennetzschutz
- Hohe Energieabsorption:Verschiedene Schaumdichten verfügbar, um unterschiedliche Aufprallenergien zu absorbieren und gleichzeitig geringere Reaktionskräfte zu erzeugen
- Robuste Außenhaut:Robuste Haut aus Polyurethan-Elastomer, verstärkt mit Nylonnetz für zusätzliche Festigkeit
- Gesamtauftrieb:Schwimmt auf natürliche Weise zwischen Schiff und Dock oder zwischen Schiffen
- Unsinkbares Design:Die geschlossenzellige Schaumstruktur verhindert die Wasseraufnahme auch bei Durchstichen
Mit Schaumstoff gefüllte Kotflügel verfügen über elastische, geschlossenzellige Schaumstoffkerne mit einer mit Nylonnetz verstärkten Urethan-Elastomerhaut.
Schaumkern mit hoher Energieabsorption:100 % geschlossenzelliger Schaumstoff mit speziellem Laminierverfahren sorgt für Integrität und Unsinkbarkeit
Robuste Außenhaut:Polyurethan-Elastomer mit Nylonnetzverstärkung
Hochwertige Stahlkonstruktion:Zentrales Stahlrohr mit außenliegenden Lastverteilungsflanschen, feuerverzinkte Endstücke
| Durchmesser x Länge (mm) | Standardenergie (kNm) | Standardreaktion (kN) | Hohe Energie (kNm) | Hohe Reaktion (kN) |
|---|---|---|---|---|
| 700 x 1500 | 15 | 80 | 33 | 175 |
| 1000 x 1500 | 28 | 102 | 62 | 229 |
| 1000 x 2000 | 41 | 151 | 89 | 332 |
| 1200 x 2000 | 54 | 169 | 119 | 369 |
| 1350 x 2500 | 91 | 249 | 199 | 548 |
| 1500 x 3000 | 146 | 356 | 320 | 782 |
| 1700 x 3000 | 169 | 369 | 370 | 809 |
| 2000 x 3500 | 273 | 507 | 585 | 1088 |
| 2000 x 4000 | 324 | 601 | 694 | 1290 |
| 2000 x 4500 | 374 | 698 | 803 | 1493 |
| 2200 x 5000 | 504 | 852 | 1091 | 1846 |
| 2200 x 6000 | 626 | 1058 | 1354 | 2293 |
| 3000 x 4900 | 870 | 1061 | 1885 | 2303 |
| 3000 x 6000 | 1155 | 1409 | 2505 | 3056 |
| 3300 x 4500 | 890 | 1004 | 1929 | 2171 |
| 3300 x 6500 | 1437 | 1621 | 3117 | 3515 |
Produkthighlights
EVA Foam Filled Fender Bumper Buoy Marine Dock Edge Fenders White Cone Type Product Description The DOOWIN Net Type Dock Floating Marine Solid EVA Foam Fender is a heavy-duty, unsinkable floating fender system designed for harbor, offshore, and ship-to-ship applications. These foam-filled fenders offer superior energy absorption with lower reaction force compared to pneumatic rubber fenders and other marine fender types. Fender Types Netless foam fenders: Without chain and
Hochdruck-Marine-Gummiluftsäcke mit anpassbarer Länge von 8-30 m und 100.000 DWT Kapazität für Werftanwendungen
Hochdruck-Marine-Gummiluftkissen für Werften, konzipiert für den Schiffsstart, die Landung und die Bergung. Anpassbare 3-12 Lagen Reifenkordelgummi gewährleisten Haltbarkeit und Effizienz. Zertifiziert von LR, BV, CCS und konform mit ISO-Standards. Beinhaltet Zubehör wie Manometer, Ventil und Anschlüsse. Garantie: 2 Jahre.
ISO14409-zertifizierte Marine-Bergungs-Airbags mit 10 ~ 40 Tonnen/m Tragfähigkeit und ohne Luftaustritt
DOOWIN Gummi-Hebebälle bieten unübertroffene Haltbarkeit mit synthetischen Reifenkernschichten und ganzheitlicher Wickeltechnologie. Zertifiziert von CCS, BV, ABS und LR, bieten diese Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich hohen Auftrieb (4-300 t), Tiefwasserbetrieb und Abriebfestigkeit. Sondergrößen für Schiffswrackbergung, Schwimmbrücken und Dockbau verfügbar.
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Kein Leckage U-Boot Aufblasbarer Gummifender Korrosionsbeständig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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