86-532-87788178
NU AANVRAGEN
Kwaliteit Opblaasbare rubberen zak schip lancering airbag China fabrikant Marine Salvage Lift Bags fabriek
<
Kwaliteit Opblaasbare rubberen zak schip lancering airbag China fabrikant Marine Salvage Lift Bags fabriek
Kwaliteit Opblaasbare rubberen zak schip lancering airbag China fabrikant Marine Salvage Lift Bags fabriek
Kwaliteit Opblaasbare rubberen zak schip lancering airbag China fabrikant Marine Salvage Lift Bags fabriek
Kwaliteit Opblaasbare rubberen zak schip lancering airbag China fabrikant Marine Salvage Lift Bags fabriek
Kwaliteit Opblaasbare rubberen zak schip lancering airbag China fabrikant Marine Salvage Lift Bags fabriek
Kwaliteit Opblaasbare rubberen zak schip lancering airbag China fabrikant Marine Salvage Lift Bags fabriek
>

Opblaasbare rubberen zak schip lancering airbag China fabrikant Marine Salvage Lift Bags

Merknaam: DOOWIN
Modelnummer: 5 ~ 35m
Plaats van herkomst: China
Certificering: SGS, BV, CCS, LR，ect.
Minimale bestelhoeveelheid: 1 st
Prijs: USD$300 - $ 990
Leveringsvermogen: 100PCs/per maand
Tags

Opblaasbare luchtzakken

Scheepsvliegtuigen met rubberen airbag

Productdetails

Productnaam: Opblaasbare rubberen zak schip lancering airbag China fabrikant Marine Salvage Lift Bags Materiaal: Synthetisch bandenkoord en rubberen lagen
Kleur: Zwart Diameter: 0,8 ~ 3,5 m
Lengte: 5 ~ 35m Gebruik: Scheepslancering, landing en slvage, Bescherm Boot.
Standaard: ISO14409 Verpakking: Volgens de vereisten van de klant
Certificering: CCS,ABS,LR,BV Garantieperiode: 2 jaar
Technologie: Hoge druk, hele verpakking, anti-explosietype. Leven: 6-10 jaar
Markeren

Opblaasbare rubberen scheepslanceer airbag

,

Liftzakken voor reddingswerkzaamheden op zee

,

China fabrikant scheepsairbags

Productbeschrijving

Opblaasbare Rubberen Bag voor Scheepslancering Luchtzak China Fabrikant Maritieme Berging Hefzakken
Scheepslancering luchtzakken, ook bekend als rolzakken, lanceerballonnen, opblaasbare maritieme luchtzakken, luchthefzakken en bergingszakken, zijn gespecialiseerde maritieme rubberen luchtzakken die worden gebruikt voor het lanceren van zeeschepen, het aanmeren van schepen of het uit het water halen. Deze zware rubberen luchtzakken worden veel gebruikt bij het laden, drijven, heffen en verplaatsen van gezonken schepen, evenals bij het bergen van gestrande boten.
Ship launching using marine rubber airbags
Scheepslancering met maritieme luchtzakken vertegenwoordigt een innovatieve scheepslanceringstechnologie die de nadelen van traditionele methoden zoals "end-on launching", "side ship launching" en "float-out" overwint. Deze flexibele technologie elimineert beperkingen van vaste lanceerbanen en wordt steeds vaker toegepast door scheepswerven wereldwijd vanwege de voordelen op het gebied van tijdsbesparing, kostenefficiëntie, flexibiliteit en veiligheid.
Onze continue innovatie in ontwerp, materiaalgebruik en productietechnologieën garandeert de hoogste niveaus van flexibiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid. Tot op heden hebben onze scheepslancering rubberen luchtzakken succesvol vrachtschepen, pontons, chemische tankers, sleepboten, AHTS-schepen, drijvende dokken en constructiecaissons gelanceerd, waarbij het grootste gelanceerde schip tot 100.000 DWT woog.
Waarom Kiezen voor DOOWIN Maritieme Rubberen Luchtzakken
Alle Doowin Marine scheepslancering luchtzakken worden vervaardigd en getest om volledig te voldoen aan ISO 14409:2011 (Schepen en maritieme technologie -- Scheepslancering luchtzakken) en ISO 17682:2013 (Methodologie voor scheepslancering met behulp van luchtzakken).
Type en Model Lanceerluchtzakken
Scheepslancering luchtzakken worden gecategoriseerd op draagvermogen per meter lengte, waarbij het aantal synthetische bandkoordlagen de Veilig Werkdruk bepaalt:
  • QP - Gewone luchtzak met 3, 4 of 5 koordstoflagen
  • QG - Luchtzak met hoog draagvermogen met 6, 7 of 8 lagen koordstof
  • QS - Luchtzak met superhoog draagvermogen met 9, 10 of meer lagen koordstof
Structuur van Scheepslancering Luchtzakken
Rubberen luchtzakken zijn opgebouwd met een buitenste rubberlaag en meerdere synthetische bandkoordlagen die stevig aan elkaar zijn gevulkaniseerd, met extra lagen aan de eindschouders voor versteviging.
Synthetische bandkoordlaag
Deze verstevigingslaag bestaat uit met rubber gecoate synthetische bandkoordstoffen die onder ideale hoeken zijn gewikkeld met behulp van gepatenteerde "Holistic Wrapping Technology" om de spanning gelijkmatig te verdelen en de interne druk te handhaven. We gebruiken 1400 dtex/2 of 1400 dtex/3 type synthetische bandkoordstof met meer dan 95 koorden per 100 mm breedte en een breeksterkte die 310 N per koord overschrijdt.
Buitenrubber
Beide rubberlagen ondergaan strenge tests om te voldoen aan internationale normen. De buitenlaag beschermt de koordlagen tegen slijtage en omgevingsfactoren, met verbindingen met uitzonderlijke trek- en scheursterkte voor zware omstandigheden.
Rubber material performance testing
Prestaties Rubbermateriaal Scheepslancering Luchtzakken
Nr. Test Item Waarde Standaard
1 Treksterkte, Mpa ≥18 ISO 37
2 Rek bij breuk, % ≥400 ISO 37
3 Hardheid, ° (Shore A) 60±10 ISO 7619-1
4 Scheursterkte, N/cm ≥400 ISO 34-1
5 Drukvervorming, % (70°C±1°C, 22u) ≤30 ISO 815-1
6* Behoud van trekverlenging, % ≥80 ISO 188
7* Behoud van rek bij breuk, % ≥80 ISO 188
8* Verandering van hardheid, ° (Shore A) ≤8 ISO 7619-1
9 Statische ozonveroudering bij 40°C x 96u, rek 20% Geen scheur ISO 1431-1
Prestatieparameters Scheepslancering Luchtzakken
Type Nr. Diameter (m) Initiële Interne Druk voor Test (kPa) Nominale Werkdruk (kPa) Draagvermogen bij 70% compressievervorming (KN/m) Minimale Barstdruk (kPa)
QP5 0.8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0.8 56 245 215 740
1.0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0.8 64 270 237 810
1.0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0.8 70 300 264 900
1.0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420
Waarom Onze Scheepslancering Luchtzakken
Superieure Productie & Kwaliteitscontrole Processen vanaf de selectie van grondstoffen tot het hooggeschoolde productieproces.
DOOWIN Marine Airbags manufacturing process DOOWIN Marine Airbags quality control

Hoogtepunten van het product

Opblaasbare Rubberen Bag voor Scheepslancering Luchtzak China Fabrikant Maritieme Berging Hefzakken Scheepslancering luchtzakken, ook bekend als rolzakken, lanceerballonnen, opblaasbare maritieme luchtzakken, luchthefzakken en bergingszakken, zijn gespecialiseerde maritieme rubberen luchtzakken die ...

Verstuur aanvraag
Gerelateerde producten
Kwaliteit Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber fabriek

Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber

Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.

Kwaliteit Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags fabriek

Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags

DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.

Kwaliteit Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357 fabriek

Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as ...

Kwaliteit China Onderzeeër Opblaasbare Pneumatische Rubberen Stootwillen CCS BV Certificering fabriek

China Onderzeeër Opblaasbare Pneumatische Rubberen Stootwillen CCS BV Certificering

China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, ...

Vraag een offerte aan

Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.

Je kunt maximaal 5 bestanden uploaden en elk bestand maximaal 10M.