Плавучий морской пневматический лодочный фендер Йокогама, используемый для пристани корабля
Детали продукта
| Название продукта: | Пневматические резиновые обвайзеры | Материал: | Сертифицированные ISO 17357 пневматические резиновые крылья типа Flog Yokohama |
|---|---|---|---|
| Приложение: | Защита доков, защита лодок | Диаметр: | 0,8-4,5 м |
| Длина: | 1м-9м | Стандартный: | ISO 17357 |
| упаковка: | Поддон, железный каркас и т. д. | Сертификация: | CCS,ABS,LR,BV,DNV |
| Гарантийный срок: | 24 месяца | Технология: | Высокое давление, защита от взрыва |
| Оплата Iterm: | Т/Т | Время: | 10-20 рабочих дней |
| Преимущества: | Сила мягкой реакции, сила сдвига, нижняя сила швартовки и т. д. | ||
| Выделить |
Обвайзер шлюпки Иокогама пневматический,морские резиновые защитные щиты для доков,плавучий фендер корабля с гарантией |
||
Описание продукта
Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.
- Легкая конструкция позволяет легко обрабатывать и устанавливать с помощью ребятишек-шнуров или ребятишек-цепочек
- Сопротивляется силовым сокращениям и поддерживает поглощение энергии при наклонном сжатии до 15 градусов
- Обеспечивает низкое и сравнительно равное давление корпуса
- Изготовлены из нескольких слоев синтетического шнура и жесткой устойчивой к абразии резины для постоянной работы в суровых условиях
- Минимизирует затраты на техническое обслуживание и риск повреждения
- Самоплавучая конструкция обеспечивает чрезвычайно длительный срок службы
Наше пневматическое резиновое защитное устройство полностью соответствует стандарту ISO 17357.
Оценка давления фендера
Есть два исходных показателя давления для наших пневматических резиновых крыльев.
■ Пневматический 50 (P50, начальное внутреннее давление 50 kPa)
■ Пневматический 80 (P80, начальное внутреннее давление 80 kPa)
Тип пневматического фендера
Существуют два основных типа наших пневматических резиновых крыльев.
■ Тип I
■ Тип II
- Операции "корабль к кораблю" (STS)
- Судно-до причала (STQ)
- Судно-пристань (STB)
- Танкеры, газовые и грузовые суда
- Быстрые паромы и суда с алюминиевым корпусом
- Временные или постоянные установки
- Быстрое реагирование и экстренное отображение
- Станционные защитные щиты для перенастройки судов с береговыми сооружениями
| D x L (мм) | P50 GEA (кНм) | P50 Сила реакции (kN) | P50 Давление корпуса (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 Сила реакции (kN) | P80 Давление корпуса (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500х1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600х1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000х1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000х2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200х2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350х2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500х3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700х3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000х3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500х5000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 3000х6000 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300х4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300х6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Основные моменты продукта
Поле защиты пирса Йокогама Тип Пневматический Большие корабли Морские резиновые фендеры с разумной фабричной ценой Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function ...
Воздушные подушки из морской резины высокого давления
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Пневмооболочки для спуска судов на воду и морских спасательных работ
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Китайские подводные надувные пневматические резиновые крылышки Сертификация CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
