<
Jakość Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA / PE  Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy fabryka
Jakość Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA / PE  Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy fabryka
Jakość Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA / PE  Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy fabryka
Jakość Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA / PE  Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy fabryka
Jakość Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA / PE  Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy fabryka
Jakość Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA / PE  Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy fabryka
>

Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA / PE Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy

Nazwa Marki: DOOWIN MARINE
Numer modelu: Przeprowadź łańcuch przez boje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: SGS, BV, CCS, ABS, LR, BV.
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Ceny: USD$ 290~3900
Umiejętność dostaw: 10 sztuk/tydzień

Szczegóły produktu


Nazwa produktu: Boje do cumowania na morzu Kolor produktu: Żółty, pomarańczowy lub dostosowany
Skóra: Elastomer poliuretanowy Żywotność produktu: 10 lat
Rozmiar produktu: Różni się w zależności od rodzaju i celu Zakończniki:: Obrócenie 1-1/2 ”(ocynkowane gorące)
Wewnętrzny rdzeń: Zamknięte rdzeń pianki komórkowej Gwarancja: 2 lata
Podkreślić

Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA

,

Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką PE

,

Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy

Opis produktu

Zastosowania morskie Offshore Boje cumownicze wypełnione pianką EVA/PE Wspornik łańcucha Akcesoria morskie Boja kotwiczna
Ogólne boje podtrzymujące łańcuchy powierzchniowe są szeroko stosowane w systemach jednopunktowego cumowania (SPM). Do boi podtrzymujących łańcuch zaliczają się boje cylindryczne, boje łańcuchowe i boje podnoszące.
Ogólne boje podtrzymujące łańcuch powierzchniowy są zbudowane ze sprężystej pianki polietylenowej/EVA o zamkniętych komórkach wokół wewnętrznej środkowej konstrukcji stalowej, pokrytej zewnętrzną powłoką z poliuretanu (PU). Sprężysty rdzeń z pianki polietylenowej/EVA o zamkniętych komórkach gwarantuje samoobronę i niezatapialność nawet w przypadku uszkodzenia. Samobarwna powłoka z elastomeru poliuretanowego jest odporna na ścieranie i degradację pod wpływem promieni ultrafioletowych. W ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych powłokę z elastomeru poliuretanowego można wzmocnić nylonem, aby zapewnić większą wytrzymałość na rozdarcie, dzięki czemu boja będzie trwała i praktycznie nie będzie wymagała konserwacji.
Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA / PE  Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy 0 Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA / PE  Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy 1
Budowa łańcucha przez boje
Ogólny łańcuch powierzchniowy przechodzący przez boje jest wykonany z wysokiej jakości elastycznej pianki PE/EVA o zamkniętych komórkach, otoczonej wytrzymałą powłoką z elastomeru poliuretanowego w tym samym kolorze.
  • Wytrzymała, wzmocniona powłoka zewnętrzna z poliuretanu- Wykonane z elastomeru poliuretanowego, który można wzmocnić włóknem nylonowym. Ten unikalny elastomer zapewnia wysoką odporność na ścieranie, zmęczenie i degradację pod wpływem promieni ultrafioletowych, dzięki czemu jest znacznie trwalszy w zastosowaniach morskich.
  • Rdzeń z laminowanej pianki sprężystej o zamkniętych komórkach, niezatapialna konstrukcja- Wykonane z najwyższej jakości pianki PE/EVA o zamkniętych komórkach, zapewniającej samoobronę i wysoką zdolność pochłaniania uderzeń. Nawet w przypadku przebicia boja pozostaje niezatapialna i nie wchłania wody. Nasz unikalny proces laminowania zapewnia długotrwałą integralność rdzenia pianki.
  • Konstrukcja stalowa i montaż końcowy- Elementy wykonane z centralnej rury stalowej z podłużnymi klinami i zewnętrznymi kołnierzami rozkładającymi obciążenie na każdym końcu, powlekanej żywicą epoksydową lub cynkowanej ogniowo, zamkniętej w centralnym korpusie z pianki uretanowej o zamkniętych komórkach. Opcjonalne okucia obejmują pałąk, ucho widełkowe, krętlik, płytkę blokującą łańcuch i końcówkę z pojedynczym sworzniem blokującym.
Łańcuch wypełniony pianką przez boje
Wypełnione pianką boje podtrzymujące łańcuch z łańcuchem przechodzącym przez boję, od 1,5 tony do 4,5 tony (lub więcej) - Dostępne w kształtach cylindrycznych lub prostokątnych - Wyposażone w płytkę blokującą łańcuch lub sworzeń blokujący łańcuch na jednym lub obu końcach.
Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA / PE  Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy 2
Typ Długość (mm) Długość całkowita (mm) Średnica (mm) Waga (kg) Wyporność netto (kg) Wyporność netto (funty)
CTB-1500 2000 2660 1195 520 1500 3333
CTB-1700 2000 2660 1260 545 1700 3778
CTB-2000 2000 2660 1325 560 2000 4445
CTB-2250 2000 2660 1395 580 2250 5000
CTB-2500 2000 2660 1450 610 2500 5556
CTB-2750 2000 2660 1505 630 2750 6111
CTB-3000 2000 2660 1565 658 3000 6667
CTB-3500 2000 2660 1680 750 3500 7778
CTB-4500 2000 2660 1900 880 4500 10000
Boje cumownicze SM
Boje cumownicze można instalować na górze z różnymi mocowaniami i projektować tak, aby spełniały różne wymagania. Mają tę samą konstrukcję, co zwykłe boje cumownicze.
Duża rura cumownicza o średnicy wewnętrznej 82,5 mm pasuje do łańcucha cumowniczego o średnicy do 20 mm. W przeciwieństwie do standardowych konstrukcji, rura cumownicza nie jest wtopiona w boję, ale wsuwana w rurową sekcję biegnącą przez środek boi, co umożliwia wymianę rury na dowolnym etapie okresu użytkowania produktu. Rozmiary niestandardowe są dostępne na życzenie.
Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA / PE  Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy 3
Złączki górne (dostępne różne opcje)
  • Elastyczna pianka zewnętrzna (dostępna na zamówienie)
  • Sztywna pianka wewnętrzna
  • Wewnętrzny rdzeń stalowy
  • Płyty rozdzielające obciążenie
  • Dolne złącze końcowe (pokazano ucho cumownicze)
  • Wzmocniona powłoka z elastomeru uretanowego
Ten rysunek przedstawia jedynie typową specyfikację. W sprawie konkretnego projektu każdej boi prosimy o kontakt.
Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA / PE  Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy 4 Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA / PE  Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy 5

Najważniejsze informacje o produkcie

Wytrzymałe boje cumownicze morskie z rdzeniem z pianki EVA/PE i powłoką poliuretanową dla doskonałej odporności na ścieranie i promieniowanie UV. Niezatapialna konstrukcja, 10-letnia żywotność i konfigurowalne mocowania. Idealne do podtrzymywania łańcuchów na morzu, z 2-letnią gwarancją.

Powiązane produkty
Jakość Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla statków z możliwością dostosowania długości 8-30m i nośnością 100 000 DWT do zastosowań w stoczniach fabryka

Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla statków z możliwością dostosowania długości 8-30m i nośnością 100 000 DWT do zastosowań w stoczniach

Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.

Jakość Certyfikowane przez ISO14409 poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o nośności 10 ~ 40 ton/m i braku wycieków powietrza fabryka

Certyfikowane przez ISO14409 poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o nośności 10 ~ 40 ton/m i braku wycieków powietrza

Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.

Jakość Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357 fabryka

Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Jakość Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków fabryka

Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Poproś o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.