Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA / PE Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy
Szczegóły produktu
| Nazwa produktu: | Boje do cumowania na morzu | Kolor produktu: | Żółty, pomarańczowy lub dostosowany |
|---|---|---|---|
| Skóra: | Elastomer poliuretanowy | Żywotność produktu: | 10 lat |
| Rozmiar produktu: | Różni się w zależności od rodzaju i celu | Zakończniki:: | Obrócenie 1-1/2 ”(ocynkowane gorące) |
| Wewnętrzny rdzeń: | Zamknięte rdzeń pianki komórkowej | Gwarancja: | 2 lata |
| Podkreślić |
Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką EVA,Pławy cumownicze offshore wypełnione pianką PE,Pława wspierająca łańcuch powierzchniowy |
||
Opis produktu
- Wytrzymała, wzmocniona powłoka zewnętrzna z poliuretanu- Wykonane z elastomeru poliuretanowego, który można wzmocnić włóknem nylonowym. Ten unikalny elastomer zapewnia wysoką odporność na ścieranie, zmęczenie i degradację pod wpływem promieni ultrafioletowych, dzięki czemu jest znacznie trwalszy w zastosowaniach morskich.
- Rdzeń z laminowanej pianki sprężystej o zamkniętych komórkach, niezatapialna konstrukcja- Wykonane z najwyższej jakości pianki PE/EVA o zamkniętych komórkach, zapewniającej samoobronę i wysoką zdolność pochłaniania uderzeń. Nawet w przypadku przebicia boja pozostaje niezatapialna i nie wchłania wody. Nasz unikalny proces laminowania zapewnia długotrwałą integralność rdzenia pianki.
- Konstrukcja stalowa i montaż końcowy- Elementy wykonane z centralnej rury stalowej z podłużnymi klinami i zewnętrznymi kołnierzami rozkładającymi obciążenie na każdym końcu, powlekanej żywicą epoksydową lub cynkowanej ogniowo, zamkniętej w centralnym korpusie z pianki uretanowej o zamkniętych komórkach. Opcjonalne okucia obejmują pałąk, ucho widełkowe, krętlik, płytkę blokującą łańcuch i końcówkę z pojedynczym sworzniem blokującym.
| Typ | Długość (mm) | Długość całkowita (mm) | Średnica (mm) | Waga (kg) | Wyporność netto (kg) | Wyporność netto (funty) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTB-1500 | 2000 | 2660 | 1195 | 520 | 1500 | 3333 |
| CTB-1700 | 2000 | 2660 | 1260 | 545 | 1700 | 3778 |
| CTB-2000 | 2000 | 2660 | 1325 | 560 | 2000 | 4445 |
| CTB-2250 | 2000 | 2660 | 1395 | 580 | 2250 | 5000 |
| CTB-2500 | 2000 | 2660 | 1450 | 610 | 2500 | 5556 |
| CTB-2750 | 2000 | 2660 | 1505 | 630 | 2750 | 6111 |
| CTB-3000 | 2000 | 2660 | 1565 | 658 | 3000 | 6667 |
| CTB-3500 | 2000 | 2660 | 1680 | 750 | 3500 | 7778 |
| CTB-4500 | 2000 | 2660 | 1900 | 880 | 4500 | 10000 |
- Elastyczna pianka zewnętrzna (dostępna na zamówienie)
- Sztywna pianka wewnętrzna
- Wewnętrzny rdzeń stalowy
- Płyty rozdzielające obciążenie
- Dolne złącze końcowe (pokazano ucho cumownicze)
- Wzmocniona powłoka z elastomeru uretanowego
Najważniejsze informacje o produkcie
Wytrzymałe boje cumownicze morskie z rdzeniem z pianki EVA/PE i powłoką poliuretanową dla doskonałej odporności na ścieranie i promieniowanie UV. Niezatapialna konstrukcja, 10-letnia żywotność i konfigurowalne mocowania. Idealne do podtrzymywania łańcuchów na morzu, z 2-letnią gwarancją.
Poduszki powietrzne z gumy morskiej pod wysokim ciśnieniem
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.
Łódź uruchamiająca poduszki powietrzne ratownicze
Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.
Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Chińskie podwodne, nadmuchiwane, pneumatyczne odboje gumowe Certyfikat CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
