Bouées d'amarrage offshore remplies de mousse EVA/PE Bouée de support de chaîne de surface générale
Détails du produit
| Nom du produit: | Bouées d'amarrage offshore | Couleur du produit: | Jaune, orange ou personnalisé |
|---|---|---|---|
| Peau: | Élastomère de polyuréthane | Durée de vie du produit: | 10 ans |
| Taille du produit: | Varie en fonction du type et du but | Rapports finaux:: | Pivotant 1-1 / 2 ”(galvanisé à chaud) |
| Noyau intérieur: | Noyau de mousse à cellules fermées | Garantie: | 2 ans |
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Description du produit
- Peau extérieure en polyuréthane renforcé et résistant- Construit en élastomère polyuréthane, qui peut être renforcé avec un filament de nylon. Cet élastomère unique offre une résistance élevée à l’abrasion, à la fatigue et à la dégradation par les ultraviolets, ce qui le rend nettement plus durable pour les applications offshore.
- Noyau en mousse résiliente laminée à cellules fermées, conception insubmersible- Fabriqué avec de la mousse PE/EVA à cellules fermées de la plus haute qualité offrant une défense automatique avec une capacité d'absorption des chocs élevée. Même percée, la bouée reste insubmersible sans absorber d'eau. Notre processus de laminage unique garantit l’intégrité du noyau en mousse à long terme.
- Charpente métallique et assemblage final- Caractéristiques : tube central en acier avec goussets longitudinaux et brides de répartition de charge externes à chaque extrémité, revêtement époxy ou galvanisé à chaud, enveloppé dans un corps central en mousse d'uréthane à cellules fermées. Les raccords en option comprennent un œillet, un œillet, un émerillon, une plaque de verrouillage de chaîne et un raccord d'extrémité à goupille de verrouillage unique.
| Taper | Longueur (mm) | Longueur totale (mm) | Diamètre (mm) | Poids (kg) | Flottabilité nette (kg) | Flottabilité nette (lbs) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTB-1500 | 2000 | 2660 | 1195 | 520 | 1500 | 3333 |
| CTB-1700 | 2000 | 2660 | 1260 | 545 | 1700 | 3778 |
| CTB-2000 | 2000 | 2660 | 1325 | 560 | 2000 | 4445 |
| CTB-2250 | 2000 | 2660 | 1395 | 580 | 2250 | 5000 |
| CTB-2500 | 2000 | 2660 | 1450 | 610 | 2500 | 5556 |
| CTB-2750 | 2000 | 2660 | 1505 | 630 | 2750 | 6111 |
| CTB-3000 | 2000 | 2660 | 1565 | 658 | 3000 | 6667 |
| CTB-3500 | 2000 | 2660 | 1680 | 750 | 3500 | 7778 |
| CTB-4500 | 2000 | 2660 | 1900 | 880 | 4500 | 10000 |
- Mousse extérieure résiliente (disponible sur demande)
- Mousse intérieure rigide
- Noyau interne en acier
- Plaques de répartition de charge
- Raccord d'extrémité inférieure (œil d'amarrage illustré)
- Peau élastomère renforcée en uréthane
Points forts du produit
Bouées d'amarrage marines durables avec un cœur en mousse EVA/PE et une peau en polyuréthane pour une résistance supérieure à l'abrasion et aux UV. Conception insubmersible, durée de vie de 10 ans et raccords personnalisables. Idéales pour le support de chaîne en mer avec une garantie de 2 ans.
Coussins gonflables en caoutchouc marin haute pression avec longueur personnalisable de 8 à 30 m et capacité de 100 000 DWT pour applications de chantier naval
Coussins gonflables marins en caoutchouc haute pression pour chantiers navals, conçus pour le lancement, l'atterrissage et le renflouement des navires. Personnalisables avec 3 à 12 couches de caoutchouc à cordon de pneu, assurant durabilité et efficacité. Certifiés par LR, BV, CCS et conformes aux normes ISO. Incluent des accessoires tels que manomètre, valve et connecteurs. Garantie : 2 ans.
Coussins de levage marins certifiés ISO14409 avec une capacité de charge de 10 à 40 tonnes/m et sans fuite d'air
Les coussins de levage pneumatiques en caoutchouc DOOWIN offrent une durabilité inégalée grâce à leurs couches centrales en pneus synthétiques et à la technologie d'enveloppement holistique. Certifiés par CCS, BV, ABS et LR, ces coussins de levage marins offrent une flottabilité élevée (4-300t), un fonctionnement en eau profonde et une résistance à l'abrasion. Des tailles personnalisées sont disponibles pour le renflouement d'épaves, les ponts flottants et la construction de quais.
Défense de quai Yokohama Type Fender Pneumatique en Caoutchouc Marin ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Défense en caoutchouc gonflable de sous-marin étanche et résistante à la corrosion
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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