맞춤형 해저 부력 부력 모듈 제조업체 경량 신택틱 폼 포함
제품 세부 사항
| 이름: | 해저 부력 모듈 | 재료: | 합성 폼 |
|---|---|---|---|
| 긴 서비스 수명: | 최소 연간 부력 손실(<0.1%)로 20년 이상의 수명 | 수분 흡수율: | 1%(또는 5%) 이하 |
| 모양 도안: | 맞춤형 | 색상: | 주황색, 노란색, 빨간색 및 기타 |
| 강조하다 |
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제품 설명
| 모델 | 밀도(g/cm3) | 압축 강도(MPA) | 흡수율(24시간) | 잠수 가능 깊이(m) | 화학 폼 |
|---|---|---|---|---|---|
| CSBM-030 | 0.08 | / | ≤5% | 200 | 화학 폼 |
| CSBM-030 | 0.20 | 0.5 | ≤5% | 200 | 화학 폼 |
| CSBM-030 | 0.25 | 1 | ≤5% | 200 | 화학 폼 |
| CSBM-030 | 0.30 | 2 | ≤5% | 200 | 표준 성능 |
| SBM-70 | 0.36 ± 0.01 | ≥ 16 | ≤1% | 3 000 | 표준 성능 |
| SBM-70 | 0.38 ± 0.01 | ≥ 21 | ≤1% | 3 000 | 표준 성능 |
| SBM-70 | 0.43 ± 0.02 | ≥ 24 | ≤1% | 3 000 | 표준 성능 |
| SBM-70 | 0.45 ± 0.02 | ≥ 35 | ≤1% | 3 000 | 표준 성능 |
| SBM-70 | 0.51 ± 0.02 | ≥ 45 | ≤1% | 3 000 | 합성 폼 CNC 생산 |
| SBM-70 | 0.54 ± 0.02 | ≥ 60 | ≤1% | 3 000 | 표준 성능 |
| SBM-70 | 0.58 ± 0.02 | ≥ 75 | ≤1% | 3 000 | 표준 성능 |
| SBM-70 | 0.63 ± 0.02 | ≥ 90 | ≤1% | 3 000 | 표준 성능 |
| SBM-70 | 0.70 ± 0.02 | ≥ 145 | ≤1% | 3 000 | 고성능 |
| SBM-48H | 0.42 ± 0.02 | ≥ 27 | ≤1% | 3 000 | 고성능 |
| SBM-48H | 0.45 ± 0.02 | ≥ 35 | ≤1% | 3 000 | 고성능 |
| SBM-48H | 0.48 ± 0.02 | ≥ 42 | ≤1% | 3 000 | 합성 폼 CNC 생산 |
제품 하이라이트
해양 석유 및 가스 응용 분야를 위한 고성능 신택틱 폼으로 제작된 맞춤형 해저 부력 모듈. 경량 설계(0.35-0.7g/cm³), 극한 압력 저항(최대 11,000m 깊이), 2% 미만의 흡수율을 특징으로 합니다. 부식 방지 유리 섬유 강화재를 사용하여 ROV, 파이프라인 및 심해 장비에 맞게 밀도/강도를 맞춤 설정할 수 있습니다.
조선소 적용을 위한 맞춤형 길이 8-30m 및 100,000DWT 용량의 고압 해양 고무 에어백
조선소용 고압 해양 고무 에어백, 선박 진수, 착륙 및 인양을 위해 설계되었습니다. 맞춤형 3-12겹 타이어 코드 고무는 내구성과 효율성을 보장합니다. LR, BV, CCS 인증을 받았으며 ISO 표준을 준수합니다. 게이지, 밸브 및 커넥터와 같은 액세서리가 포함되어 있습니다. 보증 기간: 2년.
ISO14409 인증 해양 구조 에어백, 10 ~ 40톤/m 적재 용량, 공기 누출 없음
DOOWIN 고무 에어 리프트 백은 합성 타이어 코어 레이어와 전체 랩핑 기술로 비교할 수 없는 내구성을 제공합니다. CCS, BV, ABS 및 LR 인증을 받은 이 해양 구조 에어백은 높은 부력(4-300t), 깊은 수심 작동 및 내마모성을 제공합니다. 난파선 인양, 부교 및 부두 건설을 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.
요코하마 타입 펜더 공압 해양 고무 펜더 ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
누출 없는 잠수함 팽창식 고무 펜더 부식 방지
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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