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品質 重量物の持ち上げ用合成ゴム製海洋重荷重エアバッグ 工場
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重量物の持ち上げ用合成ゴム製海洋重荷重エアバッグ

ブランド名: DOOWIN MARINE
モデル番号: QP、QG、QS6-12
原産地: 中国
認証: SGS, BV, CCS, ABS, LR, BV.
最小注文数量: 1PC
価格: USD$ 890~7980
供給能力: 10PCS/週

製品の詳細


名前: 重量物を持ち上げるためのヘビーリフトエアバッグ 材料: 合成ゴム
工場: はい テクノロジー: ホリスティックラッピングテクノロジー
強化: タイヤコードファブリック層 ロゴ: サポート
usuage: 船の発射と着陸
ハイライト

合成ゴム製重量物用エアバッグ

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海洋の重量物運搬のエアー バッグ

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重量物の持ち上げ用エアバッグ

製品説明

インフレータブルエアバッグ着陸重い持ち上げゴムエアバッグボートリフトエアバッグ
重い持ち上げエアバッグは、マリンラバーエアバッグまたは船打ち上げバルーンとして知られ、長円筒バルーン形状の、内側と外側のゴム層を備えた高耐久性合成タイヤコード層で作られています。
重い持ち上げエアバッグは、船打ち上げエアバッグに基づいて更新され、重い持ち上げと移動作業により適しています。これらのエアバッグは、船打ち上げエアバッグとは異なる構造を持ち、負荷をかける際に安定して転がることができ、ねじれやすい劣悪な製品とは異なります。
重量物の持ち上げ用合成ゴム製海洋重荷重エアバッグ 0
利用可能な最もタフな空気圧リフティングエアバッグの1つとして、巨大な構造物、ケーソン、建物などの重い持ち上げと移動に使用できます。各重い持ち上げエアバッグは、1,000トン以上の持ち上げ能力に達することができます。
重量物の持ち上げ用合成ゴム製海洋重荷重エアバッグ 1
なぜマリン重い持ち上げエアバッグを選ぶのか
原材料の選択から高度な生産プロセスまで、優れた製造および品質管理プロセスにより、信頼性の高い性能が保証されます。
重量物の持ち上げ用合成ゴム製海洋重荷重エアバッグ 2
重量物の持ち上げ用合成ゴム製海洋重荷重エアバッグ 3
重い持ち上げエアバッグの性能
持ち上げ能力の原理
船打ち上げエアバッグの耐荷重は、作業圧力と接触面積に基づいて計算され、作業圧力は破裂圧力と安全作業係数によって決定されます。
ゴムエアバッグの柔軟性により、接触面積は、打ち上げと着陸中の運搬船の状態や重心に対する位置など、さまざまな要因の影響を受け、耐荷重が変動します。

F=PS
S=π x (D-H)/2

ここで:
F = 耐荷重
P = 作業圧力
S = 接触面積
P = 変形の割合 (%)
D = エアバッグの元の直径 (m)
H = 圧縮エアバッグの高さ (m)重量物の持ち上げ用合成ゴム製海洋重荷重エアバッグ 4

重い持ち上げエアバッグの性能パラメータ
重量物の持ち上げ用合成ゴム製海洋重荷重エアバッグ 5
重い持ち上げエアバッグの分類
当社のエンジニアリングチームは、典型的なエアバッグの構造を常に改善しています
重量物の持ち上げ用合成ゴム製海洋重荷重エアバッグ 6
  • エアバッグ本体の端
  • エンドフランジ (Q235 H.D.G)
  • シーリングワッシャー
  • インフレ端の三方向コネクタ (Q235 H.D.G)
  • インフレ端の3/4インチボールバルブ (真鍮)
  • インフレ端のホース接続 (Q235)
  • 高品質圧力計
  • 気密端のエンドプラグ (Q235 H.D.G)
重い持ち上げエアバッグの分類
重い持ち上げエアバッグは、長さ1メートルあたりの耐荷重によって分類され、層数は安全作業圧力を決定します。カスタムタイプはリクエストに応じて利用できます。
  • QP - 3、4、または5層のコードファブリックを備えた通常エアバッグ
  • QG - 6、7、または8層のコードファブリックを備えた高耐荷重
  • QS - 9、10、またはそれ以上の層のコードファブリックを備えた超高耐荷重
例: QG6/1.5*15
QG6: 6層コードファブリック
1.5: 直径は1.5m
15: 長さは15m
エアバッグパラメータ 重い持ち上げエアバッグのサイズ
製品名 重い持ち上げエアバッグ
直径 (D) 0.8 ~ 2.5m、またはカスタマイズされた直径
有効長 (EL) 6 ~ 25m、またはカスタマイズされた長さ
全長 (TL) 7 ~ 27m、またはカスタマイズされた長さ
積載能力 10 ~ 40トン/m、またはカスタマイズされた容量
エアバッグのモデル QP-通常、QG-高耐荷重、QS-超高耐荷重

製品のハイライト

インフレータブルエアバッグ着陸重い持ち上げゴムエアバッグボートリフトエアバッグ 重い持ち上げエアバッグは、マリンラバーエアバッグまたは船打ち上げバルーンとして知られ、長円筒バルーン形状の、内側と外側のゴム層を備えた高耐久性合成タイヤコード層で作られています。 重い持ち上げエアバッグは、船打ち上げエアバッグに基づいて更新され、重い持ち上げと移動作業により適しています。これらのエアバッグは、船打ち上げエアバッグとは異なる構造を持ち、負荷をかける際に安定して転がることができ、ねじれやすい劣悪な製品とは異なります。 利用可能な最もタフな空気圧リフティングエアバッグの1つとして、巨大な構造物、ケーソン、...

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