Synthetische Gummi-Hebeballons für schwere Lasten im maritimen Bereich
Produktdetails
| Name: | Heavy-Lift-Airbags zum Heben schwerer Gegenstände | Materialien: | Synthektischer Gummi |
|---|---|---|---|
| Fabrik: | Ja | Technologie: | Ganzheitliche Verpackungstechnologie |
| Verstärkung: | Reifenkabelgewebeschicht | Logo: | Unterstützt |
| Usuage: | Schiffsboot -Start und Landung | ||
| Hervorheben |
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Produktbeschreibung
F=PS
S=π x (DH)/2
Wo:
F = Tragfähigkeit
P = Arbeitsdruck
S = Kontaktfläche
P = Prozentsatz der Verformung (%)
D = Originaldurchmesser des Airbags (m)
H = Höhe des Druckluftsacks (m)
- Das Ende des Airbagkörpers
- Endflansch (Q235 HDG)
- Dichtungsscheibe
- Dreirichtungsanschluss am Aufblasende (Q235 HDG)
- 3/4′-Kugelhähne am Aufblasende (Messing)
- Schlauchanschluss am Aufblasende (Q235)
- Hochwertiges Manometer
- Endstopfen am Dichtende (Q235 HDG)
- QP – Gewöhnlicher Airbag mit 3, 4 oder 5 Lagen Cordgewebe
- QG – Hohe Tragfähigkeit mit 6, 7 oder 8 Lagen Cordgewebe
- QS – Superhohe Tragfähigkeit mit 9, 10 oder mehr Lagen Cordgewebe
QG6: 6 Lagen Cordstoff
1,5: Durchmesser beträgt 1,5 m
15: Länge beträgt 15 m
| Airbag-Parameter | Größe der Schwerlastairbags |
|---|---|
| Produktname | Schwerlast-Airbags |
| Durchmesser (D) | 0,8 bis 2,5 m oder individueller Durchmesser |
| Effektive Länge (EL) | 6 ~ 25 m oder individuelle Länge |
| Gesamtlänge (TL) | 7 ~ 27 m oder individuelle Länge |
| Ladekapazität | 10 ~ 40 Tonnen/m oder kundenspezifische Kapazität |
| Modell von Airbags | QP-normales, QG-hohes Lager, QS-superhohes Lager |
Produkthighlights
Inflatable Airbag Landing Heavy Lifting Rubber Airbag Boat Lift Air Bags Heavy lifting air bags, known as marine rubber airbags or ship launching balloons, are made of heavy-duty synthetic-tire-cord layers with inner and outer rubber layers in a long cylindrical balloon shape. The heavy lifting airbag is updated based on the ship launching airbags, making them more suitable for heavy lifting and moving work. These airbags have a different structure from ship launching airbags
Hochdruck-Marine-Gummiluftsäcke mit anpassbarer Länge von 8-30 m und 100.000 DWT Kapazität für Werftanwendungen
Hochdruck-Marine-Gummiluftkissen für Werften, konzipiert für den Schiffsstart, die Landung und die Bergung. Anpassbare 3-12 Lagen Reifenkordelgummi gewährleisten Haltbarkeit und Effizienz. Zertifiziert von LR, BV, CCS und konform mit ISO-Standards. Beinhaltet Zubehör wie Manometer, Ventil und Anschlüsse. Garantie: 2 Jahre.
ISO14409-zertifizierte Marine-Bergungs-Airbags mit 10 ~ 40 Tonnen/m Tragfähigkeit und ohne Luftaustritt
DOOWIN Gummi-Hebebälle bieten unübertroffene Haltbarkeit mit synthetischen Reifenkernschichten und ganzheitlicher Wickeltechnologie. Zertifiziert von CCS, BV, ABS und LR, bieten diese Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich hohen Auftrieb (4-300 t), Tiefwasserbetrieb und Abriebfestigkeit. Sondergrößen für Schiffswrackbergung, Schwimmbrücken und Dockbau verfügbar.
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Kein Leckage U-Boot Aufblasbarer Gummifender Korrosionsbeständig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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