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船打ち上げエアバッグ

船舶進水用マリンラバーエアバッグ
October 27, 2025
カテゴリー 接続: 船打ち上げエアバッグ
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タグ:
#海上用充気エアバッグ #船舶 打ち上げ ゴム エアバッグ #OEM海洋サルベージリフトバッグ
概要: ISO14409認証の船舶用ゴムエアバッグをご紹介します。10万DWTの船舶進水用に設計されており、革新的で柔軟、そして費用対効果の高いソリューションを、船舶の進水、サルベージ、移動に提供します。当社の先進技術が、世界中の造船所における安全性と信頼性をどのように確保しているかをご覧ください。
関連製品特性:
  • ISO14409認証の船舶進水・サルベージ作業用マリンラバーエアバッグ。
  • 合成タイヤコード層とゴムで構成されており、高い耐久性を実現しています。
  • 3つのタイプがあります：QP（普通）、QG（高耐荷重）、QS（超高耐荷重）。
  • 均一な応力分布を実現する、特許取得済みの「ホリスティックラッピングテクノロジー」を搭載。
  • ISO 14409:2011およびISO 17682:2013規格に準拠している.
  • 10万DWTまでの船舶の進水に適しています。
  • 外側のゴム層は、摩耗や過酷な環境条件から保護します。
  • 厳格な品質テストにより、引張強度、引裂き抵抗、および耐久性が保証されます。
よくある質問:
  • これらのマリンラバーエアバッグを使って、どのような種類の船を打ち上げることができますか？
    当社のエアバッグは、最大100,000DWTの貨物船、バージ船、ケミカルタンカー、タグボート、AHTS船、浮きドック、建設用ケーソンを無事に進水させています。
  • 船の進水用エアバッグはどのように分類されますか？
    それらは、長さ1メートルあたりの支持力によって分類され、QP型（3〜5層）、QG型（6〜8層）、QS型（9層以上）があり、それぞれ異なる安全作動圧力に対応するように設計されています。
  • Doowin Marineエアバッグは、どのような規格に準拠していますか？
    すべてのエアバッグは、船舶進水用エアバッグについてはISO 14409:2011に、エアバッグを使用した船舶進水の方法についてはISO 17682:2013に準拠して製造および試験されています。
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