Parabordi in gomma idropneumatici resistenti alle forature per sottomarini della Marina
Dettagli del prodotto
| Tipo del cuscino ammortizzatore: | Parafanghi di gomma idro pneumatica | Standard di produzione: | Iso 17357 |
|---|---|---|---|
| Applicazione: | Sumbarine | Dimensione massima: | 3300x10500mm |
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Descrizione del prodotto
I parabordi idro-pneumatici sono progettati per il contatto subacqueo con sottomarini e applicazioni da nave a nave. Parzialmente riempiti d'acqua e zavorrati verticalmente, questi parabordi offrono prestazioni regolabili attraverso il rapporto acqua-aria e l'ottimizzazione della pressione iniziale (7,1 psi di base).
Specifiche dei parabordi in gomma idro-pneumatici per sottomarini
| Modello | Riempito d'aria (senza acqua) | Parzialmente riempito d'acqua (65:35) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Energia (kNm) | Reazione (kN) | Acqua:Aria | Energia (kNm) | Reazione (kN) | ||
| HPF 1700x7200 | 566 | 1774 | 0:100 | 135 | 599 | |
| HPF 2000x6000 | 653 | 1731 | 0:100 | 157 | 587 | |
| HPF 2500x5500 | 937 | 1996 | 0:100 | 225 | 673 | |
| HPF 3300x6500 | 1932 | 3106 | 0:100 | 622 | 1222 | |
| HPF 3300x10500 | 3151 | 5067 | 0:100 | 595 | 1250 | |
Installazione dei parabordi in gomma idro-pneumatici
Punti salienti del prodotto
I parabordi idro-pneumatici sono progettati per il contatto subacqueo con sottomarini e per applicazioni da nave a nave. Parzialmente riempiti d'acqua e zavorrati verticalmente, questi parabordi offrono prestazioni regolabili attraverso il rapporto acqua-aria e l'ottimizzazione della pressione iniziale.
Airbag in gomma marina ad alta pressione con lunghezza personalizzabile 8-30m e capacità 100.000 DWT per applicazioni in cantiere navale
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag di salvataggio marittimo certificati ISO14409 con capacità di carico da 10 a 40 tonnellate/m e assenza di perdite d'aria
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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