Parabordi in gomma idropneumatici resistenti alle forature per sottomarini della Marina
Dettagli del prodotto
| Tipo del cuscino ammortizzatore: | Parafanghi di gomma idro pneumatica | Standard di produzione: | Iso 17357 |
|---|---|---|---|
| Applicazione: | Sumbarine | Dimensione massima: | 3300x10500mm |
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Descrizione del prodotto
I parabordi idro-pneumatici sono progettati per il contatto subacqueo con sottomarini e applicazioni da nave a nave. Parzialmente riempiti d'acqua e zavorrati verticalmente, questi parabordi offrono prestazioni regolabili attraverso il rapporto acqua-aria e l'ottimizzazione della pressione iniziale (7,1 psi di base).
Specifiche dei parabordi in gomma idro-pneumatici per sottomarini
| Modello | Riempito d'aria (senza acqua) | Parzialmente riempito d'acqua (65:35) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Energia (kNm) | Reazione (kN) | Acqua:Aria | Energia (kNm) | Reazione (kN) | ||
| HPF 1700x7200 | 566 | 1774 | 0:100 | 135 | 599 | |
| HPF 2000x6000 | 653 | 1731 | 0:100 | 157 | 587 | |
| HPF 2500x5500 | 937 | 1996 | 0:100 | 225 | 673 | |
| HPF 3300x6500 | 1932 | 3106 | 0:100 | 622 | 1222 | |
| HPF 3300x10500 | 3151 | 5067 | 0:100 | 595 | 1250 | |
Installazione dei parabordi in gomma idro-pneumatici
Punti salienti del prodotto
I parabordi idro-pneumatici sono progettati per il contatto subacqueo con sottomarini e per applicazioni da nave a nave. Parzialmente riempiti d'acqua e zavorrati verticalmente, questi parabordi offrono prestazioni regolabili attraverso il rapporto acqua-aria e l'ottimizzazione della pressione iniziale.
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