Pelampung Mooring Kustom Tiup Ringan Laut Ponton tahan korosi tiup
Detail Produk
| Nama Produk: | Pembuatan Pemancing Custom | Bahan: | Busa Sintaksis |
|---|---|---|---|
| Merek: | Doowin | Melayani: | Konfigurasi yang Dapat Disesuaikan |
| Kisaran kepadatan: | 0,3-0,7g/cm³, memberikan kapasitas angkat yang luar biasa | Umur Panjang: | Umur 20+ tahun dengan kehilangan daya apung minimal setiap tahun (<0,1%) |
| Laju penyerapan air: | Tidak lebih dari 1% (atau 5%) | ||
| Menyoroti |
Pelampung Tambat Kustom Ringan Laut,Pelampung Tambat Kustom yang Dapat Ditiup,Pelampung Tambat Kustom yang Dapat Ditiup |
||
Deskripsi produk
Sebagian besar produk kami dibuat khusus, jadi tidak ada lembar spesifikasi standar.
Material apung padat bawah laut (busa sintaktik) adalah komposit ringan yang dibentuk dengan menyematkan mikrosfer berongga dalam matriks polimer. Material berkepadatan rendah (0,35-0,7g/cm³), berkekuatan tinggi (1-100MPa) ini memiliki penyerapan air minimal (<2%) dan ketahanan korosi, berfungsi sebagai penyeimbang penting untuk peralatan bawah air.
Busa apung bawah laut adalah material sintaktik komposit laut dalam berkinerja tinggi yang dirancang khusus untuk lingkungan laut dalam yang ekstrem. Mereka menampilkan:
- Desain ringan
- Kekuatan tinggi
- Ketahanan korosi
- Ketahanan tekanan ultra-tinggi (mampu menahan tekanan pada kedalaman lebih dari 10.000 meter)
Komposit apung bawah laut ini biasanya dibuat menggunakan pengisi ringan seperti mikrosfer kaca berongga untuk mengurangi kepadatan, seringkali menggabungkan serat penguat (misalnya, serat karbon, serat kaca) dengan matriks polimer (misalnya, poliuretan, resin epoksi).
Busa apung bawah laut banyak digunakan dalam peralatan laut dalam, termasuk:
- Kapal selam berawak
- Modul daya apung untuk ROV/AUV
- Pipa minyak dan gas bawah laut
- Sistem penambangan laut dalam
Dengan meminimalkan berat struktural dan meningkatkan daya tahan, busa sintaktik ini secara signifikan memperpanjang umur operasional dan meningkatkan efisiensi energi. Seiring dengan kemajuan eksplorasi sumber daya laut dalam, komposit laut dalam sangat diperlukan untuk memungkinkan teknologi mutakhir dan mendorong pembangunan berkelanjutan dalam rekayasa kelautan.
Kepadatan dan kekuatan dapat dirancang sesuai dengan persyaratan kedalaman air pengguna untuk memenuhi persyaratan penggunaan yang sebenarnya.
| Tipe | Model | Kepadatan (g/cm3) | Kekuatan Kompresi (MPA) | Penyerapan Air (24 jam) | Kedalaman Selam (m) |
|---|---|---|---|---|---|
| Busa Kimia | CSBM-08 | 0.08 | / | ≤5% | Permukaan |
| Busa Kimia | CSBM-020 | 0.20 | 0.5 | ≤5% | 50 |
| Busa Kimia | CSBM-025 | 0.25 | 1 | ≤5% | 100 |
| Busa Kimia | CSBM-030 | 0.30 | 2 | ≤5% | 200 |
| Kinerja Standar | SBM-36 | 0.36 ± 0.01 | ≥ 16 | ≤1% | 500 |
| Kinerja Standar | SBM-38 | 0.38 ± 0.01 | ≥ 21 | ≤1% | 800 |
| Kinerja Standar | SBM-43 | 0.43 ± 0.02 | ≥ 24 | ≤1% | 1 000 |
| Kinerja Standar | SBM-45 | 0.45 ± 0.02 | ≥ 28 | ≤1% | 1 500 |
| Kinerja Standar | SBM-51 | 0.51 ± 0.02 | ≥ 45 | ≤1% | 3 000 |
| Kinerja Standar | SBM-54 | 0.54 ± 0.02 | ≥ 60 | ≤1% | 4 000 |
| Kinerja Standar | SBM-58 | 0.58 ± 0.02 | ≥ 75 | ≤1% | 5 000 |
| Kinerja Standar | SBM-63 | 0.63 ± 0.02 | ≥ 90 | ≤1% | 6 000 |
| Kinerja Standar | SBM-70 | 0.70 ± 0.02 | ≥ 145 | ≤1% | 11 000 |
| Kinerja Tinggi | SBM-43H | 0.42 ± 0.02 | ≥ 27 | ≤1% | 1 800 |
| Kinerja Tinggi | SBM-45H | 0.45 ± 0.02 | ≥ 35 | ≤1% | 2 000 |
| Kinerja Tinggi | SBM-48H | 0.48 ± 0.02 | ≥ 42 | ≤1% | 3 000 |
Sorotan produk
Pelampung busa sintaktik laut DOOWIN menawarkan daya tahan tak tertandingi (usia pakai 20+ tahun) dan kinerja laut dalam (kepadatan 0,3-0,7g/cm³). Dapat disesuaikan untuk kedalaman ekstrem (hingga 11.000m) dengan penyerapan air <1% dan tahan korosi. Ideal untuk ROV, kapal selam, dan operasi lepas pantai yang membutuhkan solusi daya apung yang andal.
Kantong Udara Karet Laut Bertekanan Tinggi dengan Panjang yang Dapat Disesuaikan 8-30m dan Kapasitas 100.000 DWT untuk Aplikasi Galangan Kapal
Kantong udara karet laut bertekanan tinggi untuk galangan kapal, dirancang untuk peluncuran, pendaratan, dan penyelamatan kapal. Karet tali ban yang dapat disesuaikan 3-12 lapis memastikan daya tahan & efisiensi. Disertifikasi oleh LR, BV, CCS, dan sesuai dengan standar ISO. Termasuk aksesori seperti pengukur, katup, dan konektor. Garansi: 2 tahun.
Kantong Udara Penyelamatan Laut Bersertifikasi ISO14409 dengan Kapasitas Muat 10 ~ 40 ton/m dan Tidak Ada Kebocoran Udara
Kantong Udara Pengangkat Karet DOOWIN menawarkan daya tahan tak tertandingi dengan lapisan inti ban sintetis dan Teknologi Pembungkus Holistik. Disertifikasi oleh CCS, BV, ABS, dan LR, airbag penyelamatan laut ini memberikan daya apung tinggi (4-300t), pengoperasian air dalam, dan ketahanan abrasi. Ukuran khusus tersedia untuk penyelamatan kapal karam, jembatan apung, dan konstruksi dermaga.
Pelindung Dermaga Tipe Yokohama Fender Pneumatic Fender Karet Laut ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Pelindung Fender Karet Tiup Kapal Selam Anti Bocor Tahan Korosi
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.
