Bouées d'amarrage sphériques offshore robustes, flottabilité 75 kg - 1000 kg
Détails du produit
| Nom: | Bouées d'amarrage offshore | Matériau des bouées: | Mousse à cellules fermées + peau PU |
|---|---|---|---|
| Flottabilité des bouées: | 75kg ~ 1000kg | Couleur de la bouée: | Jaune, orange, couleur personnalisée |
| Taille personnalisée: | Disponible | ||
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Description du produit
DOOWIN MARINE propose une gamme de bouées d'amarrage avec une réserve de flottabilité comprise entre 75kg et 1000kg. Il s'agit d'une bouée d'amarrage offshore robuste dotée d'un tirant structurel offrant à l'utilisateur un produit d'une résistance et d'une fiabilité sans précédent grâce à sa conception entièrement scellée.
Les bouées d'amarrage en mousse et les barres d'arrimage sont fabriquées en Chine, permettant un délai d'exécution rapide et un haut niveau de contrôle qualité. Les bouées d'amarrage DOOWIN MARINE sont remplies de mousse 100 % à cellules fermées de qualité marine pour garantir leur flottabilité même si la coque est endommagée. La technologie de pulvérisation de polyuréthane garantit aux bouées une résistance et une durabilité bien supérieures à celles du processus de rota-moulage traditionnel.
- Raccords supérieurs (diverses options disponibles)
- Mousse résiliente (disponible sur demande)
- Noyau interne en acier
- Plaques de répartition de charge
- Raccord d'extrémité inférieure (œil d'amarrage illustré)
- Peau en élastomère d'uréthane renforcée en nylon
| Taille (réserve de flottabilité) | CMU des barres d'attache (tonnes) | Un (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) | F (mm) | G (mm) | Hmm) | Je (mm) | J (mm) | Manille adaptée |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 75kg | 2.5 | 580 | 518 | 208 | 310 | 260 | 670 | 250 | 50 | 10 | 20 | 3,25T |
| 75 HD | 20 | 580 | 518 | 208 | 310 | 260 | 775 | 250 | 130 | 30 | 45 | 13,5T |
| 150 | 10 | 740 | 660 | 265 | 395 | 390 | 850 | 280 | 100 | 20 | 32 | 9,5T |
| 250 | 10 | 860 | 770 | 265 | 505 | 430 | 980 | 320 | 100 | 20 | 34 | 9,5T |
| 500 | 20 | 1080 | 940 | 350 | 590 | 520 | 1285 | 400 | 150 | 25 | 39 | 13,5T |
| 1000 | 35 | 1400 | 1250 | 500 | 750 | 640 | 1670 | 500 | 155 | 40 | 58 | 35T |
Points forts du produit
Les bouées d'amarrage offshore de DOOWIN MARINE sont dotées de mousse à cellules fermées avec une peau en PU pour une durabilité et une flottabilité inégalées (75 kg – 1000 kg). Tailles/couleurs personnalisées disponibles. Construites avec de la mousse de qualité marine et une peau en uréthane renforcée, ces bouées garantissent une fiabilité même en cas de dommage. Délai d'exécution rapide, qualité certifiée.
Coussins gonflables en caoutchouc marin haute pression avec longueur personnalisable de 8 à 30 m et capacité de 100 000 DWT pour applications de chantier naval
Coussins gonflables marins en caoutchouc haute pression pour chantiers navals, conçus pour le lancement, l'atterrissage et le renflouement des navires. Personnalisables avec 3 à 12 couches de caoutchouc à cordon de pneu, assurant durabilité et efficacité. Certifiés par LR, BV, CCS et conformes aux normes ISO. Incluent des accessoires tels que manomètre, valve et connecteurs. Garantie : 2 ans.
Coussins de levage marins certifiés ISO14409 avec une capacité de charge de 10 à 40 tonnes/m et sans fuite d'air
Les coussins de levage pneumatiques en caoutchouc DOOWIN offrent une durabilité inégalée grâce à leurs couches centrales en pneus synthétiques et à la technologie d'enveloppement holistique. Certifiés par CCS, BV, ABS et LR, ces coussins de levage marins offrent une flottabilité élevée (4-300t), un fonctionnement en eau profonde et une résistance à l'abrasion. Des tailles personnalisées sont disponibles pour le renflouement d'épaves, les ponts flottants et la construction de quais.
Défense de quai Yokohama Type Fender Pneumatique en Caoutchouc Marin ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Défense en caoutchouc gonflable de sous-marin étanche et résistante à la corrosion
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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