<
Chất lượng Vè chắn thủy khí với tỷ lệ nước-khí 65:35 cho tàu ngầm nhà máy
Chất lượng Vè chắn thủy khí với tỷ lệ nước-khí 65:35 cho tàu ngầm nhà máy
Chất lượng Vè chắn thủy khí với tỷ lệ nước-khí 65:35 cho tàu ngầm nhà máy
Chất lượng Vè chắn thủy khí với tỷ lệ nước-khí 65:35 cho tàu ngầm nhà máy
Chất lượng Vè chắn thủy khí với tỷ lệ nước-khí 65:35 cho tàu ngầm nhà máy
Chất lượng Vè chắn thủy khí với tỷ lệ nước-khí 65:35 cho tàu ngầm nhà máy
>

Vè chắn thủy khí với tỷ lệ nước-khí 65:35 cho tàu ngầm

Tên thương hiệu: DOOWIN MARINE
Số mô hình: HPF
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Chứng nhận: CCS, BV, LR
Số lượng đơn hàng tối thiểu: 1 cái
Khả năng cung cấp: 10 CÁI/tuần

Chi tiết sản phẩm


Loại chắn bùn: Chắn bùn khí nén thủy tinh Ứng dụng Fender: Chắn bùn tàu ngầm
Nước: Không khí: 65:35 Phụ kiện: Đối trọng
Làm nổi bật

Vè chắn thủy khí với tỷ lệ nước-khí 65:35

,

Vè chắn tàu ngầm có cấu trúc chắc chắn

,

Vè chắn biển bơm hơi lắp đặt theo mô-đun

Mô tả sản phẩm

Đệm chắn thủy khí
Đệm chắn thủy khí được thiết kế để tiếp xúc với các tàu dưới mực nước, bao gồm cả tàu ngầm, và cũng có thể được sử dụng cho các ứng dụng tàu-đối-tàu. Những đệm chắn này được đổ đầy một phần bằng nước và được cân bằng để nổi theo chiều dọc. Hiệu suất có thể được điều chỉnh chính xác bằng cách điều chỉnh tỷ lệ nước-không khí và áp suất ban đầu.
Mỗi đệm chắn thủy khí được tùy chỉnh dựa trên loại hoặc cấp tàu ngầm, xem xét các yếu tố như tỷ lệ nước-không khí, hình dạng thân tàu, loại cập bến, yêu cầu hấp thụ năng lượng và thiết kế cầu tàu. Nên thực hiện một nghiên cứu chi tiết theo từng trường hợp cụ thể để có hiệu suất tối ưu.
Các tính năng chính
Kết cấu chắc chắn: Vật liệu chống thủng cho môi trường biển khắc nghiệt
Lắp đặt theo mô-đun: Các lỗ mở mặt bích trên/dưới để tuần hoàn nước hiệu quả
Thiết kế an toàn: Van giảm áp tích hợp ngăn ngừa nén quá mức
Ứng dụng
Quân sự: Tàu ngầm hải quân, nền tảng bán chìm
Thương mại: Phà cao tốc, giàn khoan ngoài khơi
Thông số kỹ thuật
Mô hình Đầy không khí (Không có nước) Đầy một phần nước (65:35)
Năng lượng (kNm) Phản ứng (kN) Nước:Khí Năng lượng (kNm) Phản ứng (kN)
HPF 1700x7200 566 1774 0:100 135 599
HPF 2000x6000 653 1731 0:100 157 587
HPF 2500x5500 937 1996 0:100 225 673
HPF 3300x6500 1932 3106 0:100 622 1222
HPF 3300x10500 3151 5067 0:100 595 1250
Lưu ý: Thông số kỹ thuật hiệu suất dựa trên áp suất ban đầu là 7,1 psi. Hiệu suất thực tế có thể khác nhau tùy thuộc vào hình dạng thân tàu, tỷ lệ nước-không khí, hỗn hợp khí (ví dụ: N2) và áp suất ban đầu.
Chi tiết lắp đặt
Vè chắn thủy khí với tỷ lệ nước-khí 65:35 cho tàu ngầm 0
Đệm chắn thủy khí có các lỗ mở ở cả mặt bích trên và dưới để tạo điều kiện cho việc nạp và xả nước. Van giảm áp tích hợp đảm bảo việc giải phóng không khí có kiểm soát trong các sự kiện nén quá mức, duy trì an toàn hệ thống.

Sản phẩm nổi bật

Vè chắn thủy khí cho tàu ngầm & tàu thuyền, có cấu trúc chống thủng, tuần hoàn nước dạng mô-đun và giảm áp an toàn. Tỷ lệ nước-khí tùy chỉnh (65:35 tiêu chuẩn) để hấp thụ năng lượng tối ưu. Được chứng nhận sử dụng cho quân sự & thương mại với các giải pháp phù hợp cho hình dạng thân tàu & loại bến.

Sản phẩm liên quan
Chất lượng Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu nhà máy

Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu

Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.

Chất lượng Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí nhà máy

Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí

Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.

Chất lượng Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357 nhà máy

Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Chất lượng Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn nhà máy

Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Yêu cầu Đặt giá

Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.

Bạn có thể tải lên tối đa 5 tệp và mỗi tệp có kích thước tối đa 10M.