บังโคลนเรือโฟม Ocean Guard EVA PU / โพลียูรีเทน ขนาด 0.7 ม. - 3.3 ม. แบบเติมโฟม
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อ: | เครื่องปั่นฟองพอลิอุเรธาน | ส่วนหนึ่ง: | บังโคลนเติมโฟม |
|---|---|---|---|
| ยี่ห้อ: | หมึก | การทำงาน: | ปกป้องทั้งเรือและท่าเรือจากความเสียหายระหว่างการเทียบท่า |
| วัสดุ: | แกนโฟมเซลล์ปิด + ผิว PU | สี: | สีดำ สีเหลือง สีส้ม ตามความต้องการ |
| ใบสมัคร: | สำหรับการใช้งานท่าเรือ นอกชายฝั่ง และเรือต่อเรือ | เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.7ม.-3.3ม |
| ความยาว: | 1.5--6.5M | ได้รับการรับรอง: | CCS,ABS,LR,BV,DNV |
| การรับประกัน: | 2 ปี | ออกแบบโดยใช้ชีวิต: | 6-10 ปี |
| พิมพ์: | บังโคลนเรือเป่าลม, โฟม, บังโคลนพีวีซี, ชนิดโยโกฮาม่า, บังโคลนเรือโฟม | ||
| เน้น |
บังโคลนโฟม Ocean Guard EVA,บังโคลนโฟมโพลียูรีเทน 0.7 ม.,บังโคลนเรือแบบเติมโฟม 3.3 ม. |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
บังโคลนโฟมเป็นงานหนักชนิดหนึ่งที่ทนทานและลอยตัวไม่ได้ระบบบังโคลน- มักใช้สำหรับงานท่าเรือ นอกชายฝั่ง และระหว่างเรือถึงเรือ บังโคลนที่เติมโฟมมีการดูดซับพลังงานสูงกว่าและมีแรงปฏิกิริยาต่ำกว่า ประสิทธิภาพการทำงานสูงกว่าบังโคลนยางนิวแมติกและบังโคลนทางทะเลอื่นๆ ลักษณะการลอยได้เองทำให้มั่นใจได้ว่าบังโคลนโฟมสามารถใช้งานได้กับการขนส่งระหว่างเรือ
- บังโคลนโฟมแบบ Netless:ไม่มีการป้องกันตาข่ายและยาง
- บังโคลนโฟมแบบตาข่าย:พร้อมตาข่ายป้องกันโซ่และยาง
บังโคลนแบบเติมโฟมมีความอเนกประสงค์ ทนทาน และเหมาะสำหรับการใช้งานเกือบทั้งหมด บังโคลนเติมโฟมถูกสร้างขึ้นด้วยชั้นเคลือบโฟมเซลล์ปิดที่ดูดซับพลังงานได้ ผิวโพลียูรีเทนที่แข็งแกร่ง โครงสร้างนี้มีคุณสมบัติและข้อดีที่สำคัญหลายประการ
- การดูดซับพลังงานสูงและแรงปฏิกิริยาต่ำ
- ผิวโพลียูรีเทนที่ทนทานเป็นพิเศษ
- การออกแบบที่ไม่จมแม้ว่าผิวหนังจะถูกเจาะก็ตาม
- ติดตั้งง่ายและบำรุงรักษาต่ำ
- ขนาดที่กำหนดเองและสีต่างๆ
บังโคลนที่เติมโฟมมีแกนโฟมเซลล์ปิดที่ยืดหยุ่น พร้อมผิวอีลาสโตเมอร์ยูรีเทนเสริมด้วยตาข่ายไนลอน
- แกนโฟมดูดซับพลังงานสูง:โฟมเซลล์ปิด 100% พร้อมกระบวนการเคลือบพิเศษช่วยให้มั่นใจในความสมบูรณ์และไม่จม
- ผิวด้านนอกที่แข็ง:โพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์เสริมตาข่ายไนลอน
- โครงสร้างเหล็กคุณภาพสูง:ท่อเหล็กส่วนกลางพร้อมหน้าแปลนกระจายน้ำหนักภายนอก ข้อต่อปลายชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
| เส้นผ่านศูนย์กลาง x ความยาว (มม.) | พลังงานมาตรฐาน (kNm) | ปฏิกิริยามาตรฐาน (kN) | พลังงานสูง (kNm) | ปฏิกิริยาสูง (kN) |
|---|---|---|---|---|
| 700x1500 | 15 | 80 | 33 | 175 |
| 1000x1500 | 28 | 102 | 62 | 229 |
| 1,000x2000 | 41 | 151 | 89 | 332 |
| 1200x2000 | 54 | 169 | 119 | 369 |
| 1350 x 2500 | 91 | 249 | 199 | 548 |
| 1500x3000 | 146 | 356 | 320 | 782 |
| 1700x3000 | 169 | 369 | 370 | 809 |
| 2000x3500 | 273 | 507 | 585 | 1088 |
| 2000x4000 | 324 | 601 | 694 | 1290 |
| 2000x4500 | 374 | 698 | 803 | 1493 |
| 2200x5000 | 504 | 852 | 1,091 | 2389 |
| 2200x6000 | 626 | 1,058 | 1354 | 2293 |
| 3000x4900 | 870 | 1,061 | พ.ศ. 2428 | 2303 |
| 3000x6000 | 1155 | 1409 | 2505 | 3056 |
| 3300x4500 | 890 | 1004 | 2472 | 2171 |
| 3300x6500 | 1437 | 1621 | 3117 | 3515 |
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
Manufacturer Ocean Guard EVA PU/Polyurethane Floating Closed Cell Foam Filled Fender Price For Boat/Ship/Vessel/Marine/Dock Product Description Foam fenders is one kind tough heavy-duty and unsinkable floating fenders system. They are often used for harbor, offshore and ship-to-ship application. Foam filled fenders have higher energy absorption with lower reaction force. Its performance is higher than the pneumatic rubber fenders and other marine fenders. Its self-floating
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
