オーシャンガード EVA PU / ポリウレタンフォームフェンダー 0.7m-3.3m 発泡充填ボートフェンダー
製品の詳細
| 名前: | ウレタン フォームのフェンダー | 一部: | フォーム入りフェンダー |
|---|---|---|---|
| ブランド: | ドーウィン | 関数: | 接岸中の船とドックの両方を損傷から保護します |
| 材料: | 独立気泡フォームコア + PU スキン | 色: | 黒、黄色、オレンジ、要件に応じて |
| アプリケーション: | 港湾、海上、瀬取り用途向け | 直径: | 0.7m～3.3m |
| 長さ: | 1.5--6.5M | 証明: | CCS,ABS,LR,BV,DNV |
| 保証: | 2年 | 人生を使用したデザイン: | 6-10年 |
| タイプ: | インフレータブルボートフェンダー、フォーム、PVCフェンダー、横浜タイプ、フォームボートフェンダー | ||
| ハイライト |
オーシャンガード EVAフォームフェンダー,ポリウレタンフォームフェンダー 0.7m,3.3m 発泡充填ボートフェンダー |
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製品説明
フォームフェンダーは、頑丈で沈まない浮力のある フェンダーシステムの一種です。これらは、港、沖合、船対船の用途によく使用されます。フォーム充填フェンダーは、より低い反力でより高いエネルギー吸収能力を持っています。その性能は、空気圧ゴムフェンダーやその他の海洋フェンダーよりも優れています。自己浮力特性により、フォームフェンダーは船対船の運用に適しています。フェンダーの種類
- チェーンとタイヤネット保護なしネット付きフォームフェンダー:
- チェーンとタイヤネット保護付き特徴と利点
高いエネルギー吸収と低い反力
- 超タフなポリウレタン表皮
- 表皮がパンクしても沈まない設計
- 簡単な設置と低メンテナンス
- カスタマイズされたサイズとさまざまな色
- 構造
主な構造要素
- 100% クローズドセルフォームと特殊なラミネート加工により、完全性と浮力性を確保タフな外皮:
- ナイロンメッシュ補強付きポリウレタンエラストマー高品質のスチール構造:
- 外部荷重分散フランジ付き中央スチールチューブ、溶融亜鉛メッキエンドフィッティング性能仕様
| 標準エネルギー (kNm) | 標準反力 (kN) | 高エネルギー (kNm) | 高反力 (kN) | 700 x 1500 |
|---|---|---|---|---|
| 15 | 80 | 33 | 175 | 1000 x 1500 |
| 28 | 102 | 62 | 229 | 1000 x 2000 |
| 41 | 151 | 89 | 332 | 1200 x 2000 |
| 54 | 169 | 369 | 369 | 370 |
| 91 | 249 | 199 | 548 | 1500 x 3000 |
| 146 | 356 | 320 | 782 | 1700 x 3000 |
| 169 | 369 | 370 | 809 | 2000 x 3500 |
| 273 | 507 | 585 | 1088 | 2000 x 4000 |
| 324 | 601 | 694 | 1290 | 2000 x 4500 |
| 374 | 698 | 803 | 1493 | 2200 x 5000 |
| 504 | 852 | 1091 | 1846 | 2200 x 6000 |
| 626 | 1058 | 1354 | 2293 | 3000 x 4900 |
| 870 | 1061 | 1885 | 2303 | 3000 x 6000 |
| 1155 | 1409 | 2505 | 3056 | 3300 x 4500 |
| 890 | 1004 | 1929 | 2171 | 3300 x 6500 |
| 1437 | 1621 | 3117 | 3515 |
製品のハイライト
Manufacturer Ocean Guard EVA PU/Polyurethane Floating Closed Cell Foam Filled Fender Price For Boat/Ship/Vessel/Marine/Dock Product Description Foam fenders is one kind tough heavy-duty and unsinkable floating fenders system. They are often used for harbor, offshore and ship-to-ship application. Foam filled fenders have higher energy absorption with lower reaction force. Its performance is higher than the pneumatic rubber fenders and other marine fenders. Its self-floating
造船所向け、長さ8～30m、10万DWT対応、高圧海洋用ゴムエアバッグ（カスタマイズ可能）
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
ISO14409認証の海洋サルベージエアバッグ、10～40トン/mの積載能力、空気漏れなし
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
非漏水潜水艦インフレータブルラバーフェンダー耐腐食性
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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