บังโคลนท่าเรือทางทะเลชนิดตาข่าย บังโคลนเรือเป่าลม บังโคลนเรือเป่าลม บังโคลน
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | บังโคลนสำหรับเทียบเรือ | ส่วนหนึ่ง: | บังโคลนเติมโฟม |
|---|---|---|---|
| ยี่ห้อ: | หมึก | วัสดุภายใน: | แกนโฟมเซลล์ปิด EVA |
| ผิวของเรา: | พ่นพียู | สี: | เป็นไปตามข้อกำหนด |
| ขนาด: | ตามคำขอของลูกค้า | เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.7--3.3M |
| ความยาว: | 1.5--6.5M | ได้รับการรับรอง: | CCS,ABS,LR,BV,ect. |
| การใช้งาน: | การหลีกเลี่ยงการชนกันเพื่อปกป้องเรือเมื่อเทียบท่าจอดเรือและจอดเทียบท่า | การรับประกัน: | 2 ปี |
| ออกแบบโดยใช้ชีวิต: | 7-10 ปี | การบรรจุ: | พาเลทไม้บรรจุเปลือย, บรรจุฟิล์ม, แพคเกจมาตรฐาน |
| เน้น |
บังโคลนท่าเรือทางทะเลชนิดตาข่าย,บังโคลนเรือเป่าลม,กันชนเรือเป่าลมทางทะเล |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
DOOWIN Net Type Dock Floating Marine Solid EVA Foam Fender เป็นระบบบังโคลนลอยน้ำสำหรับงานหนักและจมไม่ได้ ซึ่งออกแบบมาสำหรับการใช้งานในท่าเรือ นอกชายฝั่ง และระหว่างเรือถึงเรือ บังโคลนเติมโฟมเหล่านี้ให้การดูดซับพลังงานที่เหนือกว่าพร้อมแรงปฏิกิริยาที่ต่ำกว่า เมื่อเทียบกับบังโคลนยางนิวแมติกและบังโคลนทางทะเลประเภทอื่นๆ
- บังโคลนโฟมแบบ Netless:ไม่มีการป้องกันตาข่ายและยาง
- บังโคลนโฟมแบบตาข่าย:พร้อมตาข่ายป้องกันโซ่และยาง
- การดูดซึมพลังงานสูง:มีโฟมที่มีความหนาแน่นหลากหลายเพื่อดูดซับพลังงานกระแทกที่แตกต่างกันในขณะที่สร้างแรงปฏิกิริยาที่ต่ำกว่า
- ผิวด้านนอกที่แข็ง:ผิวโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ที่ทนทานเสริมด้วยตาข่ายไนลอนเพื่อเพิ่มความแข็งแรง
- แรงลอยตัวทั้งหมด:ลอยตามธรรมชาติระหว่างเรือกับท่าเรือหรือระหว่างเรือ
- การออกแบบที่ไม่มีวันจม:โครงสร้างโฟมเซลล์ปิดป้องกันการดูดซึมน้ำแม้ว่าจะถูกเจาะก็ตาม
บังโคลนที่เติมโฟมมีแกนโฟมเซลล์ปิดที่ยืดหยุ่น พร้อมผิวอีลาสโตเมอร์ยูรีเทนเสริมด้วยตาข่ายไนลอน
โฟมเซลล์ปิดที่ไม่สามารถถอดผิวหนังได้ประสิทธิภาพสูง
บังโคลนที่เติมโฟมนั้นเต็มไปด้วยโฟมเซลล์ปิดคุณภาพสูงสุด 100% โฟมเฉพาะนี้สามารถดูดซับพลังงานได้สูงและมีแรงปฏิกิริยาค่อนข้างต่ำ แม้แต่ผิวหนังถูกเจาะก็ไม่จมน้ำโดยไม่ดูดซับน้ำ ด้วยกระบวนการเคลือบที่เป็นเอกลักษณ์ของเรา แกนโฟมแต่ละแกนจึงมีความสมบูรณ์ แกนบังโคลนที่เต็มไปด้วยโฟมไม่สามารถแตกออกได้เมื่อถูกบีบอัด
ผิวที่แข็งแรงและทนทานสำหรับบังโคลนโฟม
ผิวบังโคลนที่เต็มไปด้วยโฟม Netless สร้างขึ้นจากโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ ผิวโพลียูรีเทนเป็นอีลาสโตเมอร์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับการใช้งานบังโคลนโดยเฉพาะ มีการใช้เส้นใยและอีลาสโตเมอร์ที่มีความหนามากขึ้นที่ปลายทั้งสองข้างเพื่อต้านทานการชำรุดและแรงเฉือนได้ดีขึ้น
บังโคลนโฟมรองรับโครงสร้างเหล็กคุณภาพสูง
ประกอบด้วยท่อเหล็กส่วนกลางและหน้าแปลนกระจายน้ำหนักภายนอกที่ปลายแต่ละด้าน มีการใช้โซ่ภายในสำหรับงานหนักที่เชื่อมต่อข้อต่อปลายผ่านท่อกลางเพื่อส่งแรงดึงผ่านบังโคลน ส่วนปลายของบังโคลนเติมโฟมทั้งหมดผ่านการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
| เส้นผ่านศูนย์กลาง x ความยาว (มม.) | พลังงานมาตรฐาน (kNm) | ปฏิกิริยามาตรฐาน (kN) | พลังงานสูง (kNm) | ปฏิกิริยาสูง (kN) |
|---|---|---|---|---|
| 700x1500 | 15 | 80 | 33 | 175 |
| 1000x1500 | 28 | 102 | 62 | 229 |
| 1,000x2000 | 41 | 151 | 89 | 332 |
| 1200x2000 | 54 | 169 | 119 | 369 |
| 1350 x 2500 | 91 | 249 | 199 | 548 |
| 1500x3000 | 146 | 356 | 320 | 782 |
| 1700x3000 | 169 | 369 | 370 | 809 |
| 2000x3500 | 273 | 507 | 585 | 1088 |
| 2000x4000 | 324 | 601 | 694 | 1290 |
| 2000x4500 | 374 | 698 | 803 | 1493 |
| 2200x5000 | 504 | 852 | 1,091 | 2389 |
| 2200x6000 | 626 | 1,058 | 1354 | 2293 |
| 3000x4900 | 870 | 1,061 | พ.ศ. 2428 | 2303 |
| 3000x6000 | 1155 | 1409 | 2505 | 3056 |
| 3300x4500 | 890 | 1004 | 2472 | 2171 |
| 3300x6500 | 1437 | 1621 | 3117 | 3515 |
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
DOOWIN Marine Dock Fenders Inflatable Ship Fender Inflatable Boat Fender Bumper Product Description The DOOWIN Net Type Dock Floating Marine Solid EVA Foam Fender is a heavy-duty, unsinkable floating fender system designed for harbor, offshore, and ship-to-ship applications. These foam-filled fenders offer superior energy absorption with lower reaction force compared to pneumatic rubber fenders and other marine fender types. Fender Types Netless foam fenders: Without chain
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
