Netztyp Marine Dock Fender Aufblasbarer Schiff Fender Aufblasbarer Boots Fender Stoßfänger
Produktdetails
| Produktname: | Schiffsdockflügel | Teil: | schaumgefüllter Kotflügel |
|---|---|---|---|
| Marke: | Doowin | Inneres Material: | Kern aus geschlossenzelligem EVA-Schaum |
| Unsere Haut: | PU-Spritzen | Farbe: | Je nach Bedarf |
| Größe: | nach Anfrage des Kunden | Durchmesser: | 0,7–3,3 Mio |
| Länge: | 1,5–6,5 Mio | Zertifizierung: | CCS,ABS,LR,BV,ect. |
| Verwendung: | Kollisionsvermeidung zum Schutz von Booten beim Andocken, Festmachen und Anlegen | Garantie: | 2 Jahre |
| Design mit Leben: | 7-10 Jahre | Verpackung: | Nackte Holzpalette, Folienverpackung, Standardverpackung |
| Hervorheben |
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Produktbeschreibung
Der DOOWIN Net Type Dock Floating Marine Solid EVA Foam Fender ist ein robustes, unsinkbares schwimmendes Fendersystem, das für Hafen-, Offshore- und Schiff-zu-Schiff-Anwendungen entwickelt wurde. Diese mit Schaumstoff gefüllten Fender bieten im Vergleich zu pneumatischen Gummifendern und anderen Schiffsfendertypen eine hervorragende Energieabsorption bei geringerer Reaktionskraft.

- Netzlose Schaumstoffkotflügel:Ohne Ketten- und Reifennetzschutz
- Netzschaum-Kotflügel:Mit Ketten- und Reifennetzschutz
- Hohe Energieabsorption:Verschiedene Schaumdichten verfügbar, um unterschiedliche Aufprallenergien zu absorbieren und gleichzeitig geringere Reaktionskräfte zu erzeugen
- Robuste Außenhaut:Robuste Haut aus Polyurethan-Elastomer, verstärkt mit Nylonnetz für zusätzliche Festigkeit
- Gesamtauftrieb:Schwimmt auf natürliche Weise zwischen Schiff und Dock oder zwischen Schiffen
- Unsinkbares Design:Die geschlossenzellige Schaumstruktur verhindert die Wasseraufnahme auch bei Durchstichen
Mit Schaumstoff gefüllte Kotflügel verfügen über elastische, geschlossenzellige Schaumstoffkerne mit einer mit Nylonnetz verstärkten Urethan-Elastomerhaut.

Hochleistungsfähiger, nicht hautfähiger, geschlossenzelliger Schaumstoff
Schaumstoffgefüllte Kotflügel sind mit 100 % geschlossenzelligem Schaumstoff höchster Qualität gefüllt. Dieser spezielle Schaumstoff kann eine hohe Energieabsorption bei relativ geringer Reaktionskraft bieten. Selbst wenn die Haut durchstochen wurde, ist sie unsinkbar, ohne Wasser aufzunehmen. Mit unserem einzigartigen Laminierverfahren ist jeder Schaumstoffkern unversehrt. Der mit Schaumstoff gefüllte Kotflügelkern kann beim Zusammendrücken nicht reißen.
Starke und robuste Haut für Schaumstoffkotflügel
Die netzlose, mit Schaumstoff gefüllte Kotflügelhaut besteht aus Polyurethan-Elastomer. Die Polyurethan-Haut ist ein einzigartiges Elastomer speziell für Kotflügelanwendungen. An beiden Enden sind dickere Filamente und Elastomer angebracht, um der Ablenkung und der Scherkraft besser standzuhalten.
Hochwertige Stahlstruktur-Stützschaum-Kotflügel
Bestehend aus einem zentralen Stahlrohr und externen Lastverteilungsflanschen an jedem Ende. Zur Übertragung der Zuglast durch den Kotflügel wird eine robuste Innenkette verwendet, die das Endstück durch das Mittelrohr verbindet. Alle Endbeschläge der schaumgefüllten Kotflügel sind feuerverzinkt.
| Durchmesser x Länge (mm) | Standardenergie (kNm) | Standardreaktion (kN) | Hohe Energie (kNm) | Hohe Reaktion (kN) |
|---|---|---|---|---|
| 700 x 1500 | 15 | 80 | 33 | 175 |
| 1000 x 1500 | 28 | 102 | 62 | 229 |
| 1000 x 2000 | 41 | 151 | 89 | 332 |
| 1200 x 2000 | 54 | 169 | 119 | 369 |
| 1350 x 2500 | 91 | 249 | 199 | 548 |
| 1500 x 3000 | 146 | 356 | 320 | 782 |
| 1700 x 3000 | 169 | 369 | 370 | 809 |
| 2000 x 3500 | 273 | 507 | 585 | 1088 |
| 2000 x 4000 | 324 | 601 | 694 | 1290 |
| 2000 x 4500 | 374 | 698 | 803 | 1493 |
| 2200 x 5000 | 504 | 852 | 1091 | 1846 |
| 2200 x 6000 | 626 | 1058 | 1354 | 2293 |
| 3000 x 4900 | 870 | 1061 | 1885 | 2303 |
| 3000 x 6000 | 1155 | 1409 | 2505 | 3056 |
| 3300 x 4500 | 890 | 1004 | 1929 | 2171 |
| 3300 x 6500 | 1437 | 1621 | 3117 | 3515 |


Produkthighlights
DOOWIN Marine Dock Fender, aufblasbarer Schiffsfender, aufblasbarer Bootsfender, Stoßstange Produktbeschreibung Der DOOWIN Net Type Dock Floating Marine Solid EVA Foam Fender ist ein robustes, unsinkbares schwimmendes Fendersystem, das für Hafen-, Offshore- und Schiff-zu-Schiff-Anwendungen ...
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