Netztyp Marine Dock Fender Aufblasbarer Schiff Fender Aufblasbarer Boots Fender Stoßfänger
Produktdetails
| Produktname: | Schiffsdockflügel | Teil: | schaumgefüllter Kotflügel |
|---|---|---|---|
| Marke: | Doowin | Inneres Material: | Kern aus geschlossenzelligem EVA-Schaum |
| Unsere Haut: | PU-Spritzen | Farbe: | Je nach Bedarf |
| Größe: | nach Anfrage des Kunden | Durchmesser: | 0,7–3,3 Mio |
| Länge: | 1,5–6,5 Mio | Zertifizierung: | CCS,ABS,LR,BV,ect. |
| Verwendung: | Kollisionsvermeidung zum Schutz von Booten beim Andocken, Festmachen und Anlegen | Garantie: | 2 Jahre |
| Design mit Leben: | 7-10 Jahre | Verpackung: | Nackte Holzpalette, Folienverpackung, Standardverpackung |
| Hervorheben |
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Produktbeschreibung
Der DOOWIN Net Type Dock Floating Marine Solid EVA Foam Fender ist ein robustes, unsinkbares schwimmendes Fendersystem, das für Hafen-, Offshore- und Schiff-zu-Schiff-Anwendungen entwickelt wurde. Diese mit Schaumstoff gefüllten Fender bieten im Vergleich zu pneumatischen Gummifendern und anderen Schiffsfendertypen eine hervorragende Energieabsorption bei geringerer Reaktionskraft.
- Netzlose Schaumstoffkotflügel:Ohne Ketten- und Reifennetzschutz
- Netzschaum-Kotflügel:Mit Ketten- und Reifennetzschutz
- Hohe Energieabsorption:Verschiedene Schaumdichten verfügbar, um unterschiedliche Aufprallenergien zu absorbieren und gleichzeitig geringere Reaktionskräfte zu erzeugen
- Robuste Außenhaut:Robuste Haut aus Polyurethan-Elastomer, verstärkt mit Nylonnetz für zusätzliche Festigkeit
- Gesamtauftrieb:Schwimmt auf natürliche Weise zwischen Schiff und Dock oder zwischen Schiffen
- Unsinkbares Design:Die geschlossenzellige Schaumstruktur verhindert die Wasseraufnahme auch bei Durchstichen
Mit Schaumstoff gefüllte Kotflügel verfügen über elastische, geschlossenzellige Schaumstoffkerne mit einer mit Nylonnetz verstärkten Urethan-Elastomerhaut.
Hochleistungsfähiger, nicht hautfähiger, geschlossenzelliger Schaumstoff
Schaumstoffgefüllte Kotflügel sind mit 100 % geschlossenzelligem Schaumstoff höchster Qualität gefüllt. Dieser spezielle Schaumstoff kann eine hohe Energieabsorption bei relativ geringer Reaktionskraft bieten. Selbst wenn die Haut durchstochen wurde, ist sie unsinkbar, ohne Wasser aufzunehmen. Mit unserem einzigartigen Laminierverfahren ist jeder Schaumstoffkern unversehrt. Der mit Schaumstoff gefüllte Kotflügelkern kann beim Zusammendrücken nicht reißen.
Starke und robuste Haut für Schaumstoffkotflügel
Die netzlose, mit Schaumstoff gefüllte Kotflügelhaut besteht aus Polyurethan-Elastomer. Die Polyurethan-Haut ist ein einzigartiges Elastomer speziell für Kotflügelanwendungen. An beiden Enden sind dickere Filamente und Elastomer angebracht, um der Ablenkung und der Scherkraft besser standzuhalten.
Hochwertige Stahlstruktur-Stützschaum-Kotflügel
Bestehend aus einem zentralen Stahlrohr und externen Lastverteilungsflanschen an jedem Ende. Zur Übertragung der Zuglast durch den Kotflügel wird eine robuste Innenkette verwendet, die das Endstück durch das Mittelrohr verbindet. Alle Endbeschläge der schaumgefüllten Kotflügel sind feuerverzinkt.
| Durchmesser x Länge (mm) | Standardenergie (kNm) | Standardreaktion (kN) | Hohe Energie (kNm) | Hohe Reaktion (kN) |
|---|---|---|---|---|
| 700 x 1500 | 15 | 80 | 33 | 175 |
| 1000 x 1500 | 28 | 102 | 62 | 229 |
| 1000 x 2000 | 41 | 151 | 89 | 332 |
| 1200 x 2000 | 54 | 169 | 119 | 369 |
| 1350 x 2500 | 91 | 249 | 199 | 548 |
| 1500 x 3000 | 146 | 356 | 320 | 782 |
| 1700 x 3000 | 169 | 369 | 370 | 809 |
| 2000 x 3500 | 273 | 507 | 585 | 1088 |
| 2000 x 4000 | 324 | 601 | 694 | 1290 |
| 2000 x 4500 | 374 | 698 | 803 | 1493 |
| 2200 x 5000 | 504 | 852 | 1091 | 1846 |
| 2200 x 6000 | 626 | 1058 | 1354 | 2293 |
| 3000 x 4900 | 870 | 1061 | 1885 | 2303 |
| 3000 x 6000 | 1155 | 1409 | 2505 | 3056 |
| 3300 x 4500 | 890 | 1004 | 1929 | 2171 |
| 3300 x 6500 | 1437 | 1621 | 3117 | 3515 |
Produkthighlights
DOOWIN Marine Dock Fenders Inflatable Ship Fender Inflatable Boat Fender Bumper Product Description The DOOWIN Net Type Dock Floating Marine Solid EVA Foam Fender is a heavy-duty, unsinkable floating fender system designed for harbor, offshore, and ship-to-ship applications. These foam-filled fenders offer superior energy absorption with lower reaction force compared to pneumatic rubber fenders and other marine fender types. Fender Types Netless foam fenders: Without chain
Hochdruck-Marine-Gummiluftsäcke mit anpassbarer Länge von 8-30 m und 100.000 DWT Kapazität für Werftanwendungen
Hochdruck-Marine-Gummiluftkissen für Werften, konzipiert für den Schiffsstart, die Landung und die Bergung. Anpassbare 3-12 Lagen Reifenkordelgummi gewährleisten Haltbarkeit und Effizienz. Zertifiziert von LR, BV, CCS und konform mit ISO-Standards. Beinhaltet Zubehör wie Manometer, Ventil und Anschlüsse. Garantie: 2 Jahre.
ISO14409-zertifizierte Marine-Bergungs-Airbags mit 10 ~ 40 Tonnen/m Tragfähigkeit und ohne Luftaustritt
DOOWIN Gummi-Hebebälle bieten unübertroffene Haltbarkeit mit synthetischen Reifenkernschichten und ganzheitlicher Wickeltechnologie. Zertifiziert von CCS, BV, ABS und LR, bieten diese Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich hohen Auftrieb (4-300 t), Tiefwasserbetrieb und Abriebfestigkeit. Sondergrößen für Schiffswrackbergung, Schwimmbrücken und Dockbau verfügbar.
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Kein Leckage U-Boot Aufblasbarer Gummifender Korrosionsbeständig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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