ถุงลมนิรภัยแบบนิวเมติกน้ำหนักเบา, ถุงลมนิรภัยยางแบบเป่าลมสำหรับเรือ 0.8m-3.0m เส้นผ่านศูนย์กลาง
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | ถุงลมยางเป่าลม | วัสดุ: | แกนยางสังเคราะห์ |
|---|---|---|---|
| ยี่ห้อ: | DOOWIN หรือ OEM บริการ | คุณสมบัติ: | ไม่มีการรั่วไหลของอากาศ สวมใส่ได้ ใช้งานง่าย |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.8 ~ 3M หรือเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดเอง | ความยาวที่มีประสิทธิภาพ: | 5-30 ม. หรือความยาวที่กำหนดเอง |
| การใช้งาน: | การกอบกู้ทางทะเลการลงจอดเรือการยกหนัก | มาตรฐาน: | iso14409 |
| ใบรับรอง: | มีความสามารถตามคำขอ | ชั้น: | 4~12 ชั้น |
| เน้น |
ถุงลมนิรภัยแบบนิวเมติกน้ำหนักเบา,กระเป๋าสะพายอากาศยางแบบปลูกน้ํา,ถุงลมนิรภัยยางแบบเป่าลม 0.8m |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| คุณสมบัติ | มูลค่า |
|---|---|
| วัสดุ | ชั้นแกนยางสังเคราะห์ |
| โรงงาน | ใช่ |
| เทคโนโลย | เทคโนโลยีการบรรจุภาพรวม |
| การเสริม | ชั้นผ้าสายยาง |
| โลโก้ | การสนับสนุน |
| การใช้งาน | การกู้ภัยทางทะเล การปล่อยเรือ/การลงพื้น |
| ลักษณะ | ไม่มีการรั่วไหลของอากาศ สามารถสวมได้ ใช้งานง่าย |
| กว้าง | 0.8 ~ 3.0m หรือกว้างตามความต้องการ |
| ความยาวจริง | 5-30m หรือความยาวตามความต้องการ |
| มาตรฐาน | ISO14409 |
| ความจุ | 10 ~ 40 ตัน/เมตร หรือความจุตามความต้องการ |
| ใบรับรอง | CCS BV ABS LR ฯลฯ |
กระเป๋าอากาศยางเรือ กระเป๋าอากาศลมท่อช่วยเหลือ กระเป๋าอากาศพอนโตนลอย กระเป๋ายกอากาศ
การกู้ภัยทางทะเลและการลอย เป็นการใช้งานอีกอย่างของเรือที่ปล่อยถุงอากาศทางเรือหลังจากมีการปรับปรุงDoowin Airbags การช่วยเหลือทางทะเลถูกออกแบบด้วยเข็มขัดยกและเชือกติดตั้งบนเรือที่อัพเดท.
กระเป๋าสะพายอากาศการช่วยเหลือทางเรือ เป็นกระเป๋าสะพายอากาศที่แข็งแกร่งที่สุด พวกเขาสามารถใช้เป็นพอนตันการช่วยเหลือเพื่อรองรับท่าเรือและโครงสร้างระบายน้ําอื่น ๆการช่วยเหลือสะพานลอยด้วยร่างยางปนูเมติกที่แข็งแกร่งที่สุด แอร์แบ็กยางบันทึกนี้โด่งดังในการทํางานบันทึกภาระหนักภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรง
เอกอากาศการช่วยเหลือทางเรือ มีความสามารถในการระบายน้ําที่แตกต่างกัน ด้วยการผสมผสานกว้างและความยาวมากมาย ด้านล่างนี้คือรายการการระบายน้ําของกระเป๋าอากาศการช่วยเหลือทางเรือมาตรฐาน:
| ความยาว | D=1m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m | D=2.5m | D=3.0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 เมตร | 4t | 6t | 9t | 13t | 16t | 25t | 35t |
| 6 เมตร | 5t | 7t | 11t | 15t | 19t | 29t | 42t |
| 7 เมตร | 5t | 8t | 12t | 18t | 22t | 34t | 49t |
| 8 เมตร | 6t | 9t | 14t | 20t | 25t | 39t | 57t |
| 9m | 7t | 10t | 16t | 23t | 28t | 44t | 64t |
| 10 เมตร | 8t | 11t | 18t | 25t | 31t | 49t | 71t |
กระเป๋าอากาศการกู้ภัยสําหรับเรือ Doowin Marine ทั้งหมดถูกผลิตและตรวจสอบให้สอดคล้องอย่างเต็มที่กับ ISO 14409 "เรือและเทคโนโลยีทางเรือ - กระเป๋าอากาศในการปล่อยเรือ" และ IMCA D016 ที่ได้รับการรับรองจาก CCS, LRบีวี.
กระเป๋าอากาศการกู้ภัยเรือยางถูกทําขึ้นโดยหลายชั้น หนัก-ภาระหว่างชั้นยางสังเคราะห์-สายมันแข็งแรงและเชื่อถือได้มากกว่าถุงยกอากาศ PVC ที่ใช้ทั่วไปในอุตสาหกรรมดําน้ําหรือการช่วยเหลือทางทะเล.
- ความสามารถในการลอยสูง
กระเป๋าอากาศยางช่วยสร้างความสามารถระบายน้ําสูง ด้วยความดันอากาศที่ปลอดภัยกว่า ตั้งแต่ 4t ถึง 300t - การดําเนินงานในน้ําลึก
กระเป๋าอากาศยางสําหรับการกู้ภัยทางเรือเหล่านี้สามารถใช้ในการยกการกู้ภัยในน้ําลึก และสามารถติดตั้งวาล์วความปลอดภัยได้ - ทนต่อการบด
กระเป๋าอากาศยางซัลเวจมีชั้นเสริม 6-12 ชั้น เพื่อทนต่อการบดและเจาะส่วนใหญ่ 
แอร์บั๊กการกู้ภัยทางเรือ มีเข็มขัดยกและเชือก สําหรับขนาดใหญ่ เราติดตั้งวาล์วความปลอดภัย ที่อัตโนมัติปล่อยแรงกดอากาศภายในเมื่อมันถึงค่าที่กําหนด
คุณสามารถเลือกกว้างที่ต้องการและความยาวที่ใช้ได้สําหรับโครงการของคุณ คุณสามารถเลือกกว้างที่ต้องการและความยาวที่ใช้ได้สําหรับโครงการของคุณมีความจืดหยุ่นสูงสุด 300 ตัน.
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
Customizable Lightweight Pneumatic Floats Marine Inflatable Rubber Air Bag Sausage Airbag Attribute Value Materials Synthetic tire core layers Factory Yes Technology Holistic Wrapping Technology Reinforcement Tyre Cord Fabric Layer Logo Supported Usage Marine salvage, ship launching/landing Feature No Air Leakage, Wearable, Easy Operation Diameter 0.8 ~ 3.0m, or customized diameter Effective length 5-30m, or customized length Standard ISO14409 Loading Capacity 10 ~ 40 ton/m,
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
