ทุ่นผูกเรือเชิงพาณิชย์แบบถังพร้อมโซ่สำหรับกั้นแนว
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อ: | ทุ่นจอดเรือเชิงพาณิชย์ | วัสดุ: | แกนโฟมเซลล์ปิด |
|---|---|---|---|
| รูปร่าง: | ทรงกลมหรือปรับแต่ง | ความต้านทานการกัดกร่อน: | สูง |
| ทนต่อสภาพอากาศ: | ยอดเยี่ยม | ผิว: | โพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ |
| เน้น |
ทุ่นผูกเรือเชิงพาณิชย์แบบถัง,ทุ่นผูกเรือเชิงพาณิชย์พร้อมโซ่,ทุ่นลอยกั้นแนวทะเลแบบลอด |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
- ความสามารถในการป้องกันตัวเองและการออกแบบที่ไม่จมแม้ว่าจะได้รับความเสียหายก็ตาม
- ผิวอีลาสโตเมอร์โพลียูรีเทนสีในตัว ทนทานต่อการเสียดสีและการเสื่อมสภาพของรังสียูวี
- ตัวเลือกการเคลือบโพลียูรีเทนเสริมไนลอนสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
- แทบไม่ต้องมีการบำรุงรักษาและมีความต้านทานการฉีกขาดสูง
| พิมพ์ | เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | ความยาว (มม.) | ความสูงโดยรวม (มม.) | น้ำหนัก (กก.) | แรงลอยตัวสุทธิ (กก.) | แรงลอยตัวสุทธิ (ปอนด์) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| บีเอ็มบีเอช-1 | 1,050 | 1,800 | 1,950 | 400 | 1,000 | 2,205 |
| บีเอ็มบีเอช-2 | 1,300 | 2,080 | 2,200 | 540 | 2,000 | 4,409 |
| บีเอ็มบีเอช-3 | 1,540 | 2,080 | 2,400 | 650 | 3,000 | 6,614 |
| บีเอ็มบีเอช-4 | 1,500 | 2,900 | 2,350 | 880 | 4,000 | 8,818 |
| บีเอ็มบีเอช-5 | 1,650 | 2,900 | 2,500 | 1,150 | 5,000 | 11,023 |
| บีเอ็มบีเอช-6 | 1,800 | 2,900 | 2,650 | 1,250 | 6,000 | 13,228 |
| บีเอ็มบีเอช-8 | 1,900 | 3,600 | 3,260 | 2,000 | 8,000 | 17,637 |
| บีเอ็มบีเอช-10 | 2,100 | 3,600 | 3,360 | 2,200 | 10,000 | 22,046 |
| บีเอ็มบีเอช-12 | 2,200 | 3,850 | 3,460 | 2,300 | 12,000 | 26,455 |
| บีเอ็มบีเอช-15 | 2,400 | 4,100 | 3,660 | 2,550 | 15,000 | 33,069 |
| บีเอ็มบีเอช-20 | 2,700 | 4,150 | 3,960 | 3,200 | 20,000 | 44,092 |
| พิมพ์ | เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | ความยาว (มม.) | ความสูงโดยรวม (มม.) | น้ำหนัก (กก.) | แรงลอยตัวสุทธิ (กก.) | แรงลอยตัวสุทธิ (ปอนด์) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| บีเอ็มบีซี-06 | 880 | 1,240 | 1,175 | 110 | 600 | 1,320 |
| บีเอ็มบีซี-1 | 1,050 | 1,500 | 1,050 | 225 | 1,000 | 2,200 |
| บีเอ็มบีซี-2 | 1,250 | 2,100 | 1,250 | 415 | 2,000 | 4,400 |
| บีเอ็มบีซี-3 | 1,520 | 2,100 | 1,520 | 575 | 3,000 | 6,600 |
| บีเอ็มบีซี-4 | 1,520 | 2,900 | 1,520 | 1,100 | 4,000 | 8,800 |
| บีเอ็มบีซี-5 | 1,650 | 2,900 | 1,650 | 1,100 | 5,000 | 11,000 |
| บีเอ็มบีซี-6 | 1,820 | 2,900 | 1,820 | 1,200 | 6,000 | 13,200 |
| บีเอ็มบีซี-8 | 1,970 | 3,150 | 1,970 | 1,400 | 8,000 | 17,600 |
| บีเอ็มบีซี-10 | 2,100 | 3,500 | 2,100 | 1,700 | 10,000 | 22,000 |
| บีเอ็มบีซี-15 | 2,400 | 4,100 | 2,400 | 2,550 | 15,000 | 33,000 |
| บีเอ็มบีซี-20 | 2,700 | 4,150 | 2,700 | 3,200 | 20,000 | 44,000 |
| บีเอ็มบีซี-25 | 2,750 | 5,900 | 2,750 | 4,700 | 25,000 | 55,000 |
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
ทุ่นจอดเรือบาร์เรลพาณิชย์ทุ่นโซ่ Throughtype PE ลอยทะเล ทุ่นจอดเรือถังเชิงพาณิชย์เป็นทุ่นจอดเรือประเภทตัวแทนที่มีรูปทรงถังพร้อมโซ่ทะลุ การจัดการไม้กางเขน และการออกแบบแบบแยกส่วน โครงสร้างงานเหล็กจะวิ่งในแนวตั้งผ่านจุดศูนย์กลางของทุ่น โดยสามารถเลือกใช้ไม้กางเขนหรือแบบโซ่ผ่านก็ได้ ทุ่นเหล่านี้สร้างด้วย...
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
จีน Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders การรับรอง CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
