El amarre del barco inflable de 24 pulgadas recoge las boyas plásticas del amarre del ancla de la boya
Detalles del producto
| Nombre del producto: | El amarre del barco inflable de 24 pulgadas recoge las boyas plásticas del amarre del ancla de la bo | Color del producto: | Amarillo, naranja o personalizado |
|---|---|---|---|
| Piel: | Elastómero de poliuretano | Núcleo interno: | PE/EVACnúcleo de espuma de células cerradas |
| Vida útil del producto: | 10 años | Tamaño del producto: | Varía según el tipo y el propósito |
| Accesorios finales:: | 1-1/2 "giratorio (galvanizado con inmersión caliente) | Peso del producto: | Varía según el tipo y el propósito |
| Garantía: | 2 años |
Descripción del Producto
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Nombre del producto | 24 pulgadas de embarcación inflable amarre boyas de recoger de plástico de anclaje de amarre boyas |
| Color del producto | Amarillo, naranja o personalizado |
| Piel | El elastómero de poliuretano |
| Duración del producto | 10 años |
| Tamaño del producto | Varía según el tipo y el propósito |
| Accesorios de extremo | Galvanizado en caliente |
| Peso del producto | Varía según el tipo y el propósito |
| Núcleo interno | Núcleo de espuma de células cerradas |
| Garantización | 2 años |
Las boyas de amortiguación de espuma se utilizan en las vías navegables interiores y en alta mar en lugar de las tradicionales boyas de amortiguación de acero.
La boya de amarre cilíndrica es un tipo de boya de amarre representativo. Las boyas de amarre cilíndricas se pueden suministrar en el tipo de cadena, o equipadas con ojo de almohadilla, crucifijo, gancho de liberación rápida,y equipos de fabricación o navegaciónEn el caso de los accesorios de extremo, todos los accesorios de extremo están hechos de acero galvanizado o pintado para resistir la corrosión del agua de mar.
Aplicación para boyas de amarre comerciales: amarre en alta mar y remoto, amarre temporal de buques en un puerto, muelle o puerto,amarre adicional para buques grandes en delfines de atraque/amarre y amarre a más largo plazo para buques poco utilizados.
La boya de amarre de barril comercial es un tipo de boya de amarre representativa.
La construcción de acero a través de la boya central verticalmente.Las boyas de amarre de barril están construidas con espuma de polietileno/EVA de célula cerrada resistente alrededor de la acera central internaEl núcleo de espuma de polietileno/EVA de celda cerrada y resistente garantiza el auto-fendering y el no hundirse incluso en caso de daño.Y la piel elastomérica de poliuretano de color propio es resistente a la abrasión y la degradación de los rayos ultravioleta.
Para entornos de servicio extremos, la piel de elastómeros de poliuretano puede reforzarse con nylon para que el revestimiento protector tenga una mayor resistencia al desgarro,hacer que la boya sea duradera y prácticamente libre de mantenimiento.
- Espuma resistente (disponible bajo petición)
- Espuma interna rígida
- Núcleo interno de acero
- Placas de distribución de carga
- Instalación inferior del extremo (se muestra el ojo de amarre)
- Las pieles de elastómeros de uretano reforzadas
Este dibujo muestra sólo una especificación típica. Para el diseño específico de cada boya, por favor no dude en contactarnos.
Especificación de las boyas comerciales de amarre en barril
|
El tipo |
Diámetro (mm) |
Duración (mm) |
Altura general (mm) |
Peso (en kg) |
Flotación de la red (en kg) |
Flotación de la red (peso) |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
El BMBH-1 |
1,050 |
1,800 |
1,950 |
400 |
1,000 |
2,205 |
|
El BMBH-2 |
1,300 |
2,080 |
2,200 |
540 |
2,000 |
4,409 |
|
BMBH-3 |
1,540 |
2,080 |
2,400 |
650 |
3,000 |
6,614 |
|
El BMBH-4 |
1,500 |
2,900 |
2,350 |
880 |
4,000 |
8,818 |
|
El BMBH-5 |
1,650 |
2,900 |
2,500 |
1150 |
5,000 |
11,023 |
|
El BMBH-6 |
1,800 |
2,900 |
2,650 |
1250 |
6,000 |
13,228 |
|
El BMBH-8 |
1,900 |
3,600 |
3,260 |
2000 |
8,000 |
17,637 |
|
El BMBH-10 |
2,100 |
3,600 |
3,360 |
2200 |
10,000 |
22,046 |
|
El BMBH-12 |
2,200 |
3,850 |
3,460 |
2300 |
12,000 |
26,455 |
|
El BMBH-15 |
2,400 |
4,100 |
3,660 |
2550 |
15,000 |
33,069 |
|
El BMBH-20 |
2,700 |
4,150 |
3,960 |
3200 |
20,000 |
44,092 |
Unidades de flotabilidad pequeñas de 90 kg a 1 t para soportar una pequeña longitud de cuerda o cable para recoger la línea.
|
El tipo |
Duración (mm) |
Duración total (mm) |
Diámetro (mm) |
Peso (en kg) |
Flotación de la red (en kg) |
Flotación de la red (peso) |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Las demás: |
660 |
1000 |
515 |
42 |
90 |
200 |
|
Se trata de la PUB-225 |
910 |
1570 |
690 |
120 |
225 |
500 |
|
Las demás: |
910 |
1570 |
900 |
155 |
400 |
889 |
|
Las demás: |
910 |
1570 |
1150 |
180 |
800 |
1778 |
Lo más destacado de los productos
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Bolsas de aire de goma marina de alta presión
Bolsas de aire de goma marina de alta presión para astilleros, diseñadas para el lanzamiento, aterrizaje y salvamento de barcos. Personalizables con 3-12 capas de goma de cable de neumático que garantizan durabilidad y eficiencia. Certificadas por LR, BV, CCS y cumplen con las normas ISO. Incluyen accesorios como manómetro, válvula y conectores. Garantía: 2 años.
Bolsas de aire marinas para botadura y salvamento de barcos
Las bolsas de elevación de aire de goma DOOWIN ofrecen una durabilidad inigualable con capas centrales de neumáticos sintéticos y tecnología de envoltura holística. Certificadas por CCS, BV, ABS y LR, estas bolsas de aire de salvamento marino proporcionan alta flotabilidad (4-300t), operación en aguas profundas y resistencia a la abrasión. Tamaños personalizados disponibles para el salvamento de naufragios, puentes flotantes y construcción de muelles.
Defensa de muelle tipo Yokohama, defensa neumática de goma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Defensa de goma inflable para submarinos sin fugas, resistente a la corrosión
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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