直径0.5m～4.5m 横浜式防舷材、空気式膨張ゴム製防舷材
製品の詳細
| 名前: | 膨脹可能なゴム製 フェンダー | 材料: | 合成タイヤコード層とゴム |
|---|---|---|---|
| 直径: | 0.5m〜4.5m | 長さ: | 1m〜9m |
| 標準: | ISO 17357：2014 | 証明書: | BV、CCS、ABS、LR、ISO |
| 最初の圧力: | 50kPa, 80kPa | タイプ: | スリングタイプまたはネットタイプ |
| 純タイプ: | チェーンネット、ワイヤーネット、またはファイバーネット | ||
| ハイライト |
0.5m 横浜式防舷材,4.5m 横浜式防舷材,空気式膨張ゴム製防舷材 |
||
製品説明
| 製品名 | 0.5m～4.5m直径横浜型空気式ゴムフェンダー、海洋用途向け10年寿命 |
|---|---|
| 直径（D） | 0.5m～4.5m |
| 長さ（L） | 1m～9m |
| 規格 | ISO 17357 : 2014 |
| タイプ | スリングタイプ、ネットタイプ、ハイドロニューマチックフェンダー |
| 初期圧力 | 50KPA、80KPA |
| 用途 | 船対船、船対港 |
| 証明書 | BV、CCS、ABS、LR、ISO |
| 寿命 | 10年 |
- 空気圧50（P50、初期内部圧力50kPa）
- 空気圧80（P80、初期内部圧力80kPa）
- タイプI - ネットタイプ： 小型フェンダー用のチェーンネット、ワイヤーネット、またはファイバーネットで覆われています
- タイプII - スリングタイプ： ガイチェーンまたはガイロープとの接続用の各端に吊り上げ装置を備えています。保護ネットなしで軽量
- チェーンネット、ワイヤーネット、またはファイバーネットの被覆
- ガイチェーン/ガイロープ接続用のリングで連結された縦方向のチェーン/ワイヤー/ファイバー
- 追加の保護のためのゴムスリーブ付き中古タイヤ（ゴムスリーブのみを使用するファイバーネットを除く）
- チェーンネットは優れた耐食性を提供し、ワイヤーネットはより軽量で修理が容易です
- 外側ゴム層
- 補強合成タイヤコード層
- 内側ゴム層
製品のハイライト
0.5m to 4.5m Diameter Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender with 10 Years Lifespan for Marine Applications Floating pneumatic rubber fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheet with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. All Doowin Marine Yokohama type floating pneumatic rubber fenders are manufactured and
造船所向け、長さ8～30m、10万DWT対応、高圧海洋用ゴムエアバッグ（カスタマイズ可能）
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
ISO14409認証の海洋サルベージエアバッグ、10～40トン/mの積載能力、空気漏れなし
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
非漏水潜水艦インフレータブルラバーフェンダー耐腐食性
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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