Défense de type Yokohama de 0,5 m à 4,5 m, garde-boue pneumatique gonflable en caoutchouc
Détails du produit
| Nom: | Amortisseur en caoutchouc gonflable | Matériel: | Couche et caoutchouc synthétique |
|---|---|---|---|
| Diamètre: | 0,5 m ~ 4,5 m | Longueur: | 1m ~ 9m |
| Standard: | ISO 17357: 2014 | Certificats: | BV, CCS, ABS, LR, ISO |
| Pression initiale: | 50 ou 80 Kpa | Taper: | Type d'élingue ou type net |
| Type net: | Filet de chaîne, filet de fil ou fibre de fibre | ||
| Mettre en évidence |
Défense de type Yokohama de 0,5 m,Défense de type Yokohama de 4 |
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Description du produit
| Nom du produit | Défense pneumatique en caoutchouc de type Yokohama de 0,5 m à 4,5 m de diamètre avec une durée de vie de 10 ans pour les applications marines |
|---|---|
| Diamètre (D) | 0,5 m ~ 4,5 m |
| Longueur (L) | 1 m ~ 9 m |
| Norme | ISO 17357 : 2014 |
| Types | Type à élingue, type à filet, défense hydropneumatique |
| Pression initiale | 50KPA, 80KPA |
| Application | Navire à navire, navire à quai |
| Certificat | BV, CCS, ABS, LR, ISO |
| Durée de vie | 10 ans |
- Pneumatique 50 (P50, pression interne initiale 50kPa)
- Pneumatique 80 (P80, pression interne initiale 80kPa)
- Type I - Type à filet : Recouvert d'un filet en chaîne, d'un filet métallique ou d'un filet en fibre pour les défenses de petite taille
- Type II - Type à élingue : Comporte des dispositifs de levage à chaque extrémité pour la connexion avec une chaîne de hauban ou une corde de hauban. Léger sans filet de protection
- Recouvrement en filet de chaîne, filet métallique ou filet en fibre
- Chaînes/fils/fibres longitudinales reliés à des anneaux pour la connexion de la chaîne de hauban/corde de hauban
- Pneus usagés avec des manchons en caoutchouc pour une protection supplémentaire (sauf les filets en fibre qui utilisent uniquement des manchons en caoutchouc)
- Les filets en chaîne offrent une résistance supérieure à la corrosion, tandis que les filets métalliques sont plus légers et plus faciles à réparer
- Couche de caoutchouc extérieure
- Couche de câbles synthétiques de renforcement
- Couche de caoutchouc intérieure
Points forts du produit
0.5m to 4.5m Diameter Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender with 10 Years Lifespan for Marine Applications Floating pneumatic rubber fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheet with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. All Doowin Marine Yokohama type floating pneumatic rubber fenders are manufactured and
Coussins gonflables en caoutchouc marin haute pression avec longueur personnalisable de 8 à 30 m et capacité de 100 000 DWT pour applications de chantier naval
Coussins gonflables marins en caoutchouc haute pression pour chantiers navals, conçus pour le lancement, l'atterrissage et le renflouement des navires. Personnalisables avec 3 à 12 couches de caoutchouc à cordon de pneu, assurant durabilité et efficacité. Certifiés par LR, BV, CCS et conformes aux normes ISO. Incluent des accessoires tels que manomètre, valve et connecteurs. Garantie : 2 ans.
Coussins de levage marins certifiés ISO14409 avec une capacité de charge de 10 à 40 tonnes/m et sans fuite d'air
Les coussins de levage pneumatiques en caoutchouc DOOWIN offrent une durabilité inégalée grâce à leurs couches centrales en pneus synthétiques et à la technologie d'enveloppement holistique. Certifiés par CCS, BV, ABS et LR, ces coussins de levage marins offrent une flottabilité élevée (4-300t), un fonctionnement en eau profonde et une résistance à l'abrasion. Des tailles personnalisées sont disponibles pour le renflouement d'épaves, les ponts flottants et la construction de quais.
Défense de quai Yokohama Type Fender Pneumatique en Caoutchouc Marin ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Défense en caoutchouc gonflable de sous-marin étanche et résistante à la corrosion
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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