Hochdruck-Schwimmreifen aus pneumatischem Gummi 175 kPa 230 kPa
Produktdetails
| Produktionsstandard: | ISO-17357-1:2014 | Kotflügeldruck: | Hochdruck-Fender |
|---|---|---|---|
| Kotflügeltypen: | Netztyp und Sling-Typ | AnfangsinnendruckE: | 50 kPa und 80 kPa |
| Sicherheitsventile: | 175 kPa und 230 kPa für den Durchmesser über 2,5 m | Verstärkungsart: | Lagen aus synthetischem Reifencord |
| Hervorheben |
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Produktbeschreibung
- Typ I – Netztyp
- Typ I Single – Netztyp mit einem Ende ohne Flanschöffnung und ohne Metallteile
- Typ II – Sling-Typ
- Pneumatisch 50 (anfänglicher Innendruck 50 kPa)
- Pneumatisch 80 (anfänglicher Innendruck 80 kPa)
Produkthighlights
Hochdruck-Schwimmreifen aus Gummi, zertifiziert nach ISO 17357-1:2014, bietet überlegene Stoßabsorption für die Sicherheit auf See. Erhältlich in Netz- und Schlingen-Ausführung mit 50 kPa/80 kPa Anfangsdruck. Merkmale: Synthetik-Cord-Verstärkung & Sicherheitsventile (175 kPa/230 kPa) für Haltbarkeit unter rauen Bedingungen.
Hochdruck-Marine-Gummiluftsäcke mit anpassbarer Länge von 8-30 m und 100.000 DWT Kapazität für Werftanwendungen
Hochdruck-Marine-Gummiluftkissen für Werften, konzipiert für den Schiffsstart, die Landung und die Bergung. Anpassbare 3-12 Lagen Reifenkordelgummi gewährleisten Haltbarkeit und Effizienz. Zertifiziert von LR, BV, CCS und konform mit ISO-Standards. Beinhaltet Zubehör wie Manometer, Ventil und Anschlüsse. Garantie: 2 Jahre.
ISO14409-zertifizierte Marine-Bergungs-Airbags mit 10 ~ 40 Tonnen/m Tragfähigkeit und ohne Luftaustritt
DOOWIN Gummi-Hebebälle bieten unübertroffene Haltbarkeit mit synthetischen Reifenkernschichten und ganzheitlicher Wickeltechnologie. Zertifiziert von CCS, BV, ABS und LR, bieten diese Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich hohen Auftrieb (4-300 t), Tiefwasserbetrieb und Abriebfestigkeit. Sondergrößen für Schiffswrackbergung, Schwimmbrücken und Dockbau verfügbar.
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Kein Leckage U-Boot Aufblasbarer Gummifender Korrosionsbeständig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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