โซลูชันพลังงานใต้น้ำ OEM ODM ความหนาแน่นสูง พร้อมยานพาหนะ ROV / AUV
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | โซลูชั่นพลังงานใต้ทะเล | วัสดุ: | โฟมเซลล์ปิด |
|---|---|---|---|
| บริการ: | OEM/ODM | ช่วงความหนาแน่น: | 0.08 ~ 0.2 ก.//ซม.3, 0.35~0.7 ก./ซม.3 |
| อายุการใช้งานยาวนาน: | > 20 ปี | ความลึกที่สามารถดําน้ําได้: | ใต้น้ำลึก 50~11,000 เมตร |
| การออกแบบรูปทรง: | ปรับแต่งตามความต้องการ | ผิว: | ผิวอีลาสโตเมอร์ PU |
| สี: | สีส้ม สีเหลือง สีแดง สีดำ หรือกำหนดเอง | ใบสมัคร: | ให้การลอยตัวในน้ำลึก |
| แรงอัด: | 2~5.19 เมกะปาสคาล, 8~90 เมกะปาสคาล | การดูดซึมน้ำ: | <2% |
| เวลาการส่งมอบ: | 7 ~ 14 วันทำการ | ||
| เน้น |
โซลูชันพลังงานใต้น้ำ OEM,โซลูชันพลังงานใต้น้ำ ODM,โซลูชันพลังงานใต้น้ำความหนาแน่นสูง |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
วัสดุลอยตัวใต้ทะเลส่วนใหญ่จะใช้ใต้น้ำ จากลักษณะของความหนาแน่นต่ำและความต้านทานแรงดันสูง ทำให้มีการลอยตัวที่จำเป็นสำหรับอุปกรณ์ปฏิบัติการใต้น้ำเป็นหลัก สามารถพ่นเคลือบหรือเคลือบชั้นป้องกันบนพื้นผิวได้ตามต้องการ มักผลิตและแปรรูปเป็นทุ่น ทุ่น และผลิตภัณฑ์ถ่วงอื่น ๆ นอกจากนี้ยังสามารถกลึงเป็นชิ้นส่วนผลิตภัณฑ์ได้โดยตรง
ไม่เพียงแต่สามารถตอบสนองความต้องการทางกลของโครงสร้างผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังช่วยลดน้ำหนักของผลิตภัณฑ์และฟังก์ชันอื่น ๆ ได้อีกด้วย การใช้วัสดุนี้ทำให้ทราบถึงฟังก์ชันที่ยากสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างโลหะที่จะรับรู้ ปัจจุบันมีการนำไปใช้ในเรือดำน้ำลึกใต้น้ำ หุ่นยนต์ใต้น้ำ ฯลฯ และสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยที่ระดับความลึกใต้น้ำหลายพันเมตร
- ความหนาแน่นต่ำ (0.35-0.7g/cm³)
- ความแข็งแรงสูง (1-100MPa)
- การดูดซึมน้ำน้อยที่สุด (<2%)
- ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
- โครงสร้างน้ำหนักเบา
- อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม
- ต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า
- ทนแรงดันสูงเป็นพิเศษ (ทนทานต่อความลึกเกิน 10,000 เมตร)
- เรือดำน้ำที่มีคนขับ
- ระบบลอยตัว ROV/AUV
- ท่อส่งน้ำมันและก๊าซใต้ทะเล
- อุปกรณ์การทำเหมืองใต้ทะเลลึก
| พิมพ์ | แบบอย่าง | ความหนาแน่น (ก./ซม.) | แรงอัด (MPa) | การดูดซึมน้ำ (24 ชม.) | ความลึกใต้น้ำ (ม.) |
|---|---|---|---|---|---|
| โฟมเคมี | ซีเอสบีเอ็ม-08 | 0.08 | - | ≤5% | พื้นผิว |
| โฟมเคมี | CSBM-020 | 0.20 | 0.5 | ≤5% | 50 |
| โฟมเคมี | CSBM-025 | 0.25 | 1 | ≤5% | 100 |
| โฟมเคมี | CSBM-030 | 0.30 น | 2 | ≤5% | 200 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | เอสบีเอ็ม-36 | 0.36 ± 0.01 | ≥ 16 | ≤1% | 500 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | เอสบีเอ็ม-38 | 0.38 ± 0.01 | ≥ 21 | ≤1% | 800 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-43 | 0.43 ± 0.02 | ≥ 24 | ≤1% | 1,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | เอสบีเอ็ม-45 | 0.45 ± 0.02 | ≥ 28 | ≤1% | 1,500 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-51 | 0.51 ± 0.02 | ≥ 45 | ≤1% | 3,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-54 | 0.54 ± 0.02 | ≥ 60 | ≤1% | 4,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | เอสบีเอ็ม-58 | 0.58 ± 0.02 | ≥ 75 | ≤1% | 5,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | เอสบีเอ็ม-63 | 0.63 ± 0.02 | ≥ 90 | ≤1% | 6,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-70 | 0.70 ± 0.02 | ≥ 145 | ≤1% | 11,000 |
| ประสิทธิภาพสูง | SBM-43H | 0.42 ± 0.02 | ≥ 27 | ≤1% | 1,800 |
| ประสิทธิภาพสูง | SBM-45H | 0.45 ± 0.02 | ≥ 35 | ≤1% | 2,000 |
| ประสิทธิภาพสูง | SBM-48H | 0.48 ± 0.02 | ≥ 42 | ≤1% | 3,000 |
มาร่วมลุ้นไปด้วยกัน!
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
โซลูชั่นพลังงานใต้ทะเลผลิตโมดูลลอยตัวแบบซินแท็กติกใต้ทะเลแบบกำหนดเองสำหรับใช้กับยานพาหนะ ROV / AUV ทุ่นลอยน้ำที่มีความหนาแน่นสูงและการดูดซึมน้ำต่ำ ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมใต้ทะเลที่มีความต้องการสูง ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นตามความต้องการเฉพาะของโครงการ วัสดุลอยตัวใต้ทะเลส่วนใหญ่จะใช...
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
สนามป้องกันพาย โยโกฮาม่า ประเภท ปนูเมติก เรือใหญ่ เครื่องเลื่อนยางเรือ ด้วยราคาโรงงานที่เหมาะสมFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers ...
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
บังโคลนยางเป่าลมใต้น้ำพร้อมใบรับรอง CCS BV คุณสมบัติที่สำคัญ การออกแบบที่ไม่มีการรั่วไหลของอากาศเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ แรงปฏิกิริยาต่ำและโซลูชันที่คุ้มค่า มีความทนทานสูงอายุการใช้งาน 8-10 ปี การดูดซับพลังงานเพื่อลดแรงกระแทก วัสดุป้องกันการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานใต้น้ำ การรับรองและข้อมูลจำเพา...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
