โฟมสังเคราะห์ / โมดูลการลอยตัวใต้น้ำแบบโฟมเคมีสำหรับเหมืองแร่ทางทะเล
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | โมดูลช่วยลอยตัวใต้น้ำ | วัสดุ: | โฟมซินแทคติก, โฟมเคมี |
|---|---|---|---|
| บริการ: | รองรับบริการ OEM/OEM | ช่วงความหนาแน่น: | 0.08-0.7g/cm³ ให้ความสามารถในการยกที่ยอดเยี่ยม |
| อายุการใช้งานยาวนาน: | อายุการใช้งาน 20 ปีขึ้นไป โดยมีการสูญเสียแรงลอยตัวต่อปีน้อยที่สุด (<0.1%) | อัตราการดูดซับน้ำ: | ไม่เกิน 1% (หรือ 5%) |
| ความลึกที่สามารถดําน้ําได้: | ใต้น้ำลึก 50~11,000 เมตร | การออกแบบรูปทรง: | ตามความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน |
| ผิว: | ผิวอีลาสโตเมอร์ PU | สี: | สีมาตรฐาน สีเหลือง สีส้ม หรือกำหนดเอง |
| รูปร่างโมดูล: | ตามที่ลูกค้าร้องขอ | ใบสมัคร: | โซลูชั่นการลอยตัวสำหรับทุกการใช้งาน |
| เน้น |
โมดูลการลอยตัวใต้น้ำแบบโฟมสังเคราะห์,โมดูลการลอยตัวใต้น้ำแบบโฟมเคมี,การลอยตัวโฟมสังเคราะห์สำหรับการทำเหมืองแร่ทางทะเล |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ทุ่นลอยน้ำของเครื่องขุดร่องเป็นอุปกรณ์ลอยตัวที่ติดตั้งบนเครื่องขุดร่องหรืออุปกรณ์ทำงานใต้น้ำอื่นๆ โดยทั่วไปทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อน เพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงและความทนทานในสภาพแวดล้อมในทะเลลึก
ในการปฏิบัติงานในทะเลลึก ทุ่นลอยน้ำของเครื่องขุดร่องให้การลอยตัวที่เพียงพอ ทำให้เครื่องขุดร่องลอยอยู่ในน้ำและรักษาสภาพการทำงานที่มั่นคง นอกจากนี้ยังช่วยปกป้องเครื่องขุดร่องจากการชนโดยตรงกับสิ่งกีดขวาง เช่น โขดหินใต้ทะเลและซากเรืออับปาง ลดความเสี่ยงต่อความเสียหายทางกายภาพ
ทุ่นลอยน้ำของเครื่องขุดร่องมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการปฏิบัติงานใต้น้ำ เช่น การทำเหมืองในทะเล การวางสายเคเบิลใต้น้ำ และการก่อสร้างท่อส่งใต้น้ำ ในสาขาเหล่านี้ ทุ่นลอยน้ำของเครื่องขุดร่องไม่เพียงแต่ให้การรองรับการลอยตัวที่จำเป็นสำหรับเครื่องขุดร่องเท่านั้น แต่ยังช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและความมั่นคงในระหว่างการปฏิบัติงาน
- ความหนาแน่นต่ำ (0.35-0.7g/cm³)
- ความแข็งแรงสูง (1-100MPa)
- การดูดซึมน้ำน้อยที่สุด (<2%)
- ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
- โครงสร้างน้ำหนักเบา
- อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม
- ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
- ทนต่อแรงดันสูงพิเศษ (ทนต่อความลึกเกิน 10,000 เมตร)
- เรือดำน้ำที่มีคนขับ
- ระบบการลอยตัว ROV/AUV
- ท่อส่งน้ำมันและก๊าซใต้น้ำ
- อุปกรณ์ทำเหมืองในทะเลลึก
| ประเภท | รุ่น | ความหนาแน่น (g/cm³) | ความแข็งแรงในการบีบอัด (MPa) | การดูดซึมน้ำ (24 ชม.) | ความลึกในการดำน้ำ (ม.) |
|---|---|---|---|---|---|
| โฟมเคมี | CSBM-08 | 0.08 | / | ≤5% | พื้นผิว |
| โฟมเคมี | CSBM-020 | 0.20 | 0.5 | ≤5% | 50 |
| โฟมเคมี | CSBM-025 | 0.25 | 1 | ≤5% | 100 |
| โฟมเคมี | CSBM-030 | 0.30 | 2 | ≤5% | 200 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-36 | 0.36 ± 0.01 | ≥ 16 | ≤1% | 500 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-38 | 0.38 ± 0.01 | ≥ 21 | ≤1% | 800 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-43 | 0.43 ± 0.02 | ≥ 24 | ≤1% | 1,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-45 | 0.45 ± 0.02 | ≥ 28 | ≤1% | 1,500 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-51 | 0.51 ± 0.02 | ≥ 45 | ≤1% | 3,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-54 | 0.54 ± 0.02 | ≥ 60 | ≤1% | 4,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-58 | 0.58 ± 0.02 | ≥ 75 | ≤1% | 5,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-63 | 0.63 ± 0.02 | ≥ 90 | ≤1% | 6,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-70 | 0.70 ± 0.02 | ≥ 145 | ≤1% | 11,000 |
| ประสิทธิภาพสูง | SBM-43H | 0.42 ± 0.02 | ≥ 27 | ≤1% | 1,800 |
| ประสิทธิภาพสูง | SBM-45H | 0.45 ± 0.02 | ≥ 35 | ≤1% | 2,000 |
| ประสิทธิภาพสูง | SBM-48H | 0.48 ± 0.02 | ≥ 42 | ≤1% | 3,000 |
มาคว้าชัยชนะไปด้วยกัน!
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
การติดตั้งตัวถังลอยของเครื่องขุดร่อง โมดูลการลอยตัวใต้น้ำ โซลูชันการลอยตัวสำหรับสายสะดือ ทุ่นลอยน้ำผิวน้ำและใต้น้ำ ทุ่นลอยน้ำความหนาแน่นสูง ดูดซับน้ำต่ำ ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมใต้น้ำที่ต้องการ ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ผลิตตามความต้องการของลูกค้าเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของโครงการ ทุ่นลอยน้ำของเครื่องขุ...
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
จีน Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders การรับรอง CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
