ผู้ผลิตโมดูลการลอยตัวใต้น้ำ 0.08g/cm3-0.7g/cm3 น้ำหนักเบา
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | โมดูลช่วยลอยตัวใต้น้ำ | วัสดุ: | โฟมซินแทคติก, โฟมเคมี |
|---|---|---|---|
| บริการ: | รองรับบริการ OEM/OEM | ช่วงความหนาแน่น: | 0.08-0.7g/cm3 ให้ความสามารถในการยกที่ยอดเยี่ยม |
| อายุการใช้งานยาวนาน: | อายุการใช้งาน 20 ปีขึ้นไป โดยมีการสูญเสียแรงลอยตัวต่อปีน้อยที่สุด (<0.1%) | อัตราการดูดซับน้ำ: | ไม่เกิน 1% (หรือ 5%) |
| ความลึกที่สามารถดําน้ําได้: | ใต้น้ำ 0 ~ 11,000 เมตร | การออกแบบรูปทรง: | ตามความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน |
| ผิว: | ผิวอีลาสโตเมอร์ PU | สี: | สีเหลือง สีส้ม หรือกำหนดเอง |
| ข้อมูลจำเพาะ: | ตามที่ลูกค้าร้องขอ | ใบสมัคร: | โซลูชั่นการลอยตัวสำหรับทุกการใช้งาน |
| เน้น |
โมดูลการลอยตัวใต้น้ำ 0.08g/cm3,โมดูลการลอยตัวใต้น้ำ 0.7g/cm3,ผู้ผลิตโมดูลการลอยตัว น้ำหนักเบา |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
- ความหนาแน่นต่ำ (0.35-0.7g/cm³) ความหนาแน่นต่ำ:ความหนาแน่นของมันต่ำกว่าน้ำมาก ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการลอยตัว
- ความแข็งแรงสูง (1-100MPa):สามารถทนต่อแรงดันอุทกสถิตรอบด้านในสภาพแวดล้อมทางทะเล
- การดูดซึมน้ำน้อยที่สุด (<1%):ให้การลอยตัวที่มั่นคงภายใต้แรงดันน้ำสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
- ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม:ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลลึกและทนต่อสภาพอากาศได้ดี
- เรือดำน้ำที่มีคนขับ
- ระบบลอยตัว ROV/AUV
- ท่อส่งน้ำมันและก๊าซใต้ทะเล
- อุปกรณ์การทำเหมืองใต้ทะเลลึก
| พิมพ์ | แบบอย่าง | ความหนาแน่น (ก./ซม.) | แรงอัด (MPa) | การดูดซึมน้ำ (24 ชม.) | ความลึกใต้น้ำ (ม.) |
|---|---|---|---|---|---|
| โฟมเคมี | ซีเอสบีเอ็ม-08 | 0.08 | - | ≤5% | พื้นผิว |
| โฟมเคมี | CSBM-020 | 0.20 | 0.5 | ≤5% | 50 |
| โฟมเคมี | CSBM-025 | 0.25 | 1 | ≤5% | 100 |
| โฟมเคมี | CSBM-030 | 0.30 น | 2 | ≤5% | 200 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | เอสบีเอ็ม-36 | 0.36 ± 0.01 | ≥ 16 | ≤1% | 500 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | เอสบีเอ็ม-38 | 0.38 ± 0.01 | ≥ 21 | ≤1% | 800 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-43 | 0.43 ± 0.02 | ≥ 24 | ≤1% | 1,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | เอสบีเอ็ม-45 | 0.45 ± 0.02 | ≥ 28 | ≤1% | 1,500 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-51 | 0.51 ± 0.02 | ≥ 45 | ≤1% | 3,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-54 | 0.54 ± 0.02 | ≥ 60 | ≤1% | 4,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | เอสบีเอ็ม-58 | 0.58 ± 0.02 | ≥ 75 | ≤1% | 5,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | เอสบีเอ็ม-63 | 0.63 ± 0.02 | ≥ 90 | ≤1% | 6,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-70 | 0.70 ± 0.02 | ≥ 145 | ≤1% | 11,000 |
| ประสิทธิภาพสูง | SBM-43H | 0.42 ± 0.02 | ≥ 27 | ≤1% | 1,800 |
| ประสิทธิภาพสูง | SBM-45H | 0.45 ± 0.02 | ≥ 35 | ≤1% | 2,000 |
| ประสิทธิภาพสูง | SBM-48H | 0.48 ± 0.02 | ≥ 42 | ≤1% | 3,000 |
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
Customized High Pressure Resistance Deep-sea Mining Buoyancy Modules CNC Precision Solution Buoy Systems High-density, low water absorption floats designed for demanding subsea environments. Most products are custom manufactured to meet specific project requirements. Subsea solid buoyancy material (syntactic foam) is a lightweight composite formed by embedding hollow microspheres in polymer matrices. Low density (0.35-0.7g/cm³) Low density: Its density is far lower than that
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
