ทุ่นสังเกตการณ์ใต้น้ำแบบทนทาน 0.3g/cm3-0.7g/cm3 ลูกลอยทรงกลม
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | ทุ่นสังเกตการณ์ | วัสดุ: | โฟมโพลีเอทิลีนและเคลือบโพลียูรีเทน |
|---|---|---|---|
| ยี่ห้อ: | หมึก | ความลึกของน้ำ: | ทนทานต่อความลึกสูงสุดถึง 7000 ม. โดยไม่มีความล้มเหลวของโครงสร้าง |
| ช่วงความหนาแน่น: | 0.3ก./ซม.3-0.7ก./ซม.3 | อายุการใช้งาน: | 20+ ปี |
| สี/ขนาด: | ตามคำขอของลูกค้า | รูปร่าง: | ตามคำขอของลูกค้า |
| การใช้งาน: | สำหรับการเตือนมหาสมุทร/แม่น้ำและการทำเครื่องหมายเรือ | ข้อดี: | การดูดซึมน้ำต่ำ, ความต้านทานการกัดกร่อน, ความต้านทานแรงดันสูง |
| เน้น |
ทุ่นสังเกตการณ์ใต้น้ำ,ทุ่นสังเกตการณ์ 0.3g/cm3,ลูกลอยทรงกลม 0.7g/cm3 |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
- การลอยตัวที่ยอดเยี่ยมสำหรับการวางตำแหน่งใต้ทะเลลึกอย่างมั่นคง
- ทนต่อการกัดกร่อนและแรงดันได้เหนือกว่า
- ออกแบบมาสำหรับสภาพใต้ทะเลลึกสุดขั้ว
- โครงสร้างที่ทนทานสำหรับการใช้งานในระยะยาว
- เข้ากันได้กับระบบเซ็นเซอร์ต่างๆ
| พิมพ์ | แบบอย่าง | ความหนาแน่น (ก./ซม.) | แรงอัด (MPa) | การดูดซึมน้ำ (24 ชม.) | ความลึกใต้น้ำ (ม.) |
|---|---|---|---|---|---|
| โฟมเคมี | ซีเอสบีเอ็ม-08 | 0.08 | - | ≤5% | พื้นผิว |
| โฟมเคมี | CSBM-020 | 0.20 | 0.5 | ≤5% | 50 |
| โฟมเคมี | CSBM-025 | 0.25 | 1 | ≤5% | 100 |
| โฟมเคมี | CSBM-030 | 0.30 น | 2 | ≤5% | 200 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | เอสบีเอ็ม-36 | 0.36 ± 0.01 | ≥ 16 | ≤1% | 500 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | เอสบีเอ็ม-38 | 0.38 ± 0.01 | ≥ 21 | ≤1% | 800 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-43 | 0.43 ± 0.02 | ≥ 24 | ≤1% | 1,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | เอสบีเอ็ม-45 | 0.45 ± 0.02 | ≥ 28 | ≤1% | 1,500 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-51 | 0.51 ± 0.02 | ≥ 45 | ≤1% | 3,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-54 | 0.54 ± 0.02 | ≥ 60 | ≤1% | 4,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | เอสบีเอ็ม-58 | 0.58 ± 0.02 | ≥ 75 | ≤1% | 5,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | เอสบีเอ็ม-63 | 0.63 ± 0.02 | ≥ 90 | ≤1% | 6,000 |
| ประสิทธิภาพมาตรฐาน | SBM-70 | 0.70 ± 0.02 | ≥ 145 | ≤1% | 11,000 |
| ประสิทธิภาพสูง | SBM-43H | 0.42 ± 0.02 | ≥ 27 | ≤1% | 1,800 |
| ประสิทธิภาพสูง | SBM-45H | 0.45 ± 0.02 | ≥ 35 | ≤1% | 2,000 |
| ประสิทธิภาพสูง | SBM-48H | 0.48 ± 0.02 | ≥ 42 | ≤1% | 3,000 |
- การสำรวจใต้ทะเลลึก: ผู้ให้บริการยานสำรวจและเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์
- การติดตามมหาสมุทร: การติดตามคุณภาพน้ำและมลพิษ
- คำเตือนช่อง: เครื่องหมายความปลอดภัยในการเดินเรือสำหรับเรือ
- หุ่นยนต์ใต้น้ำ: อุปกรณ์ช่วยพยุงตัวที่จำเป็น
- เรือดำน้ำ: ส่วนประกอบสำคัญสำหรับความสมดุลของการลอยตัว
- ระบบทุ่น: รักษาเสถียรภาพของระบบกันสะเทือนที่ระดับความลึก
- การสำรวจน้ำมันนอกชายฝั่ง: ไรเซอร์และท่อลอย
- ระบบสำรวจทางทะเล: ADCP และทุ่นก้นทะเล
- ระบบการทำเหมืองทางทะเล: เคเบิลและร่องขุดลอย
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
ทุ่นสังเกตการณ์ใต้น้ำที่ทนทานของ DOOWIN ให้การลอยตัวและการต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมสำหรับความลึกสูงสุด 7000 เมตร ผลิตจากโฟมโพลีเอทิลีนและเคลือบโพลียูรีเทน ทุ่นทรงกลมเหล่านี้มีการดูดซึมน้ำต่ำ ทนต่อแรงดันสูง และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 20 ปี ปรับแต่งได้ตามขนาด/สี เหมาะสำหรับการวิจัยทางทะเล ระบบเตือนภัย และการทำเครื่องหมายเรือ
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
