ทุ่นผูกเรือนอกชายฝั่งทรงกลมความแข็งแรงสูง 0.3g/cm3-0.7g/cm3
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดเองแหวนทุ่นทรงกลมทางทะเลลอยสำหรับเรือจอดเรือ ลอยลูกบอลลอยเพื่อคำเตือนและการ | วัสดุ: | โฟมเซลล์ปิดเติม PE |
|---|---|---|---|
| ยี่ห้อ: | หมึก | น้ำหนัก: | ตามความลึกของน้ำของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน |
| ความลึกของน้ำ: | ทนทานต่อความลึกสูงสุดถึง 7000 ม. โดยไม่มีความล้มเหลวของโครงสร้าง | ช่วงความหนาแน่น: | 0.3-0.7ก./ซม.3 |
| อายุการใช้งาน: | 20 ปี | สี/ขนาด: | ตามคำขอของลูกค้า |
| เน้น |
ทุ่นผูกเรือนอกชายฝั่งความแข็งแรงสูง,ทุ่นผูกเรือนอกชายฝั่งทรงกลม,ทุ่นผูกเรือทรงกลม 0.3g/cm3 |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ทุ่นทรงกลมเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการสำรวจและปฏิบัติการใต้ท้องทะเลลึก ส่วนประกอบหลักประกอบด้วยวัสดุลอยตัวที่เป็นของแข็ง วัสดุเหล่านี้ซึ่งมีความหนาแน่นต่ำ มีความแข็งแรงสูง และทนทานต่อการกัดกร่อน มีบทบาทสำคัญในการลอยตัวในทะเลลึกและอุปกรณ์ใต้ทะเลลึกอื่นๆ
ทุ่นลอยน้ำทรงกลมเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยรักษาการลอยตัวให้คงที่ในสภาพแวดล้อมใต้ทะเลลึก โดยทั่วไปแล้วจะทำจากวัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบาที่ทนทานต่อแรงกด และบรรจุด้วยวัสดุลอยตัวที่เป็นของแข็ง เพื่อให้มั่นใจในการลอยตัวที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูง ความเค็มสูง และแสงน้อยของทะเลน้ำลึก ทุ่นลอยน้ำลึกไม่เพียงแต่ให้แรงลอยตัวสำหรับอุปกรณ์วิจัยใต้ทะเลลึกเท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่เป็นห้องเก็บเครื่องมือใต้ทะเลลึก ซึ่งบรรทุกเครื่องมือและอุปกรณ์ทางวิทยาศาสตร์ต่างๆ สำหรับการสำรวจและการทดลองใต้ทะเลลึก
ลูกลอยทรงกลมมีหลายประเภทขึ้นอยู่กับวัสดุ วัตถุประสงค์ และข้อกำหนด ตัวอย่างเช่น กระจกลอยน้ำลึกทำจากแก้ว ซึ่งมีกำลังอัดและความโปร่งใสสูงมาก ส่วนอื่นๆ ทำจากวัสดุ เช่น พลาสติกและโพลียูรีเทน ซึ่งมีข้อดี เช่น ต้นทุนต่ำและง่ายต่อการแปรรูป นอกจากนี้ เส้นผ่านศูนย์กลาง การลอยตัว และข้อกำหนดอื่นๆ ของทุ่นใต้ทะเลลึกยังสามารถปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการเฉพาะได้อีกด้วย

- ผิวโพลียูรีเทน อีลาสโตเมอร์ - มีให้เลือกหลายสีที่มองเห็นได้ชัดเจน
- การออกแบบป้องกันตนเองพร้อมความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกสูง
- ตัวเลือกข้อต่อปลายหลายแบบสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน
- ปรับแต่งขนาดและรูปร่างได้อย่างเต็มที่เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะ
- แกนโฟมด้านใน: แกนโฟมโพลีเอทิลีนเซลล์ปิด/EVA ที่ไม่สามารถจมได้ซึ่งมีความหนาแน่นต่างๆ
- ชั้นเสริมแรง: เสริมไนลอนเสริมเพื่อเพิ่มความแข็งแรงในการฉีกขาด
- ผิวด้านนอก: ผิวโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ที่ทนทานต่อรังสียูวีและมองเห็นได้สูง
| พิมพ์ | แบบอย่าง | ความหนาแน่น (ก./ซม.) | แรงอัด (MPA) | การดูดซึมน้ำ (24 ชั่วโมง) | ความลึกใต้น้ำ (ม.) |
|---|---|---|---|---|---|
| โฟมเคมี | ซีเอสบีเอ็ม-08 | 0.08 | - | ≤5% | พื้นผิว |
| โฟมเคมี | CSBM-020 | 0.20 | 0.5 | ≤5% | 50 |
| ประสิทธิภาพสูง | SBM-48H | 0.48 ± 0.02 | ≥ 42 | ≤1% | 3,000 |

- การสำรวจใต้ทะเลลึก: ผู้ให้บริการสำหรับการสำรวจใต้ทะเลลึกและเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์
- การติดตามตรวจสอบมหาสมุทร: แอปพลิเคชันการติดตามคุณภาพน้ำและมลพิษ
- คำเตือนช่อง: เครื่องหมายความปลอดภัยในการเดินเรือสำหรับเรือเดินทะเล
- หุ่นยนต์ใต้น้ำ: ให้การสนับสนุนการลอยตัวที่จำเป็น
- เรือดำน้ำ: องค์ประกอบสำคัญสำหรับความสมดุลในการลอยตัว
- ระบบทุ่น: รักษาระบบกันสะเทือนอย่างมั่นคงที่ระดับความลึกที่กำหนดไว้
- การสำรวจน้ำมันนอกชายฝั่ง: ใช้ในเรือยกและท่อส่งน้ำลึก
- ระบบการสำรวจทางทะเล: ADCP และทุ่นลอยน้ำจากก้นทะเล
- ระบบการทำเหมืองทางทะเล: เคเบิลลอยและทุ่นร่องลึก
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
แหวนทุ่นทรงกลมทางทะเลขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดเองลอยสำหรับเรือจอดเรือ ลอยลูกบอลลอยเพื่อคำเตือนและการทำเครื่องหมาย ทุ่นทรงกลมเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการสำรวจและปฏิบัติการใต้ท้องทะเลลึก ส่วนประกอบหลักประกอบด้วยวัสดุลอยตัวที่เป็นของแข็ง วัสดุเหล่านี้ซึ่งมีความหนาแน่นต่ำ มีความแข็งแรงสูง และทนทานต...
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
สนามป้องกันพาย โยโกฮาม่า ประเภท ปนูเมติก เรือใหญ่ เครื่องเลื่อนยางเรือ ด้วยราคาโรงงานที่เหมาะสมFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers ...
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
บังโคลนยางเป่าลมใต้น้ำพร้อมใบรับรอง CCS BV คุณสมบัติที่สำคัญ การออกแบบที่ไม่มีการรั่วไหลของอากาศเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ แรงปฏิกิริยาต่ำและโซลูชันที่คุ้มค่า มีความทนทานสูงอายุการใช้งาน 8-10 ปี การดูดซับพลังงานเพื่อลดแรงกระแทก วัสดุป้องกันการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานใต้น้ำ การรับรองและข้อมูลจำเพา...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด