บังโคลนไฮโดรนิวเมติกแบบลอยตัวชนิดโยโกฮามา ขนาด 2500x5500 มม. ISO 17357
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ขนาดบังโคลนนิวเมติกไฮโดร: | เส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 x ความยาว 5500 | มาตรฐานการผลิต: | ISO 17357 |
|---|---|---|---|
| การดูดซึมพลังงาน: | 225 knm | แรงปฏิกิริยา: | 673 kN |
| ฝาปิดบังโคลน: | สามารถติดตั้งเครือข่ายโซ่และยาง | วาล์วความปลอดภัย: | ติดตั้งวาล์วความปลอดภัย |
| ชื่อ: | เครื่องปรับน้ําอากาศ | ||
| เน้น |
บังโคลนไฮโดรนิวเมติกแบบลอยตัว 2,บังโคลนไฮโดรนิวเมติก ขนาด 2500x5500 มม.,บังโคลนชนิดโยโกฮามา ISO 17357 |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
บังโคลนยางไฮโดรนิวเมติกแบบลอยตัวชนิด Yokohama สำหรับเรือดำน้ำ ขนาด 2500x5500 มม.
บังโคลนไฮโดรนิวเมติกเป็นเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นจากบังโคลนนิวเมติกแบบดั้งเดิม ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของการปฏิบัติงานของเรือดำน้ำ อุปกรณ์กันกระแทกทางทะเลชนิดพิเศษเหล่านี้ประกอบด้วยการผสมผสานที่สมดุลของน้ำและอากาศภายในโครงสร้าง พร้อมด้วยระบบถ่วงน้ำหนักในตัวที่ช่วยรักษาสภาพแนวตั้งที่เหมาะสมระหว่างการปฏิบัติงาน
คุณสมบัติของบังโคลนยางไฮโดรนิวเมติก
- พื้นที่สัมผัสใต้น้ำ
- แรงดันตัวเรือต่ำ
- ปรับระดับกินน้ำได้
- เคลื่อนย้ายได้
การใช้งานบังโคลนไฮโดรนิวเมติก
ท่าเทียบเรือดำน้ำ
เรือเฟอร์รี่บางประเภท
แท่นขุดเจาะน้ำมัน
อุปกรณ์ต่อพ่วงของบังโคลนไฮโดรนิวเมติก
ข้อมูลจำเพาะของบังโคลนยางไฮโดรนิวเมติกสำหรับเรือดำน้ำ
| รุ่น | เติมอากาศ (ไม่มีน้ำ) | เติมน้ำบางส่วน (65:35) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| พลังงาน (kNm) | ปฏิกิริยา (kN) | น้ำ:อากาศ | พลังงาน (kNm) | ปฏิกิริยา (kN) | ||
| HPF 1700x7200 | 566 | 1774 | 0:100 | 135 | 599 | |
| HPF 2000x6000 | 653 | 1731 | 0:100 | 157 | 587 | |
| HPF 2500x5500 | 937 | 1996 | 0:100 | 225 | 673 | |
| HPF 3300x6500 | 1932 | 3106 | 0:100 | 622 | 1222 | |
| HPF 3300x10500 | 3151 | 5067 | 0:100 | 595 | 1250 | |
การติดตั้งบังโคลนยางไฮโดรนิวเมติก
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
บังโคลนไฮโดรนิวเมติกเป็นรูปแบบขั้นสูงของเทคโนโลยีบังโคลนนิวเมติกแบบดั้งเดิม ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของการปฏิบัติงานใต้น้ำ บังโคลนไฮโดรนิวเมติกเป็นรูปแบบขั้นสูงของเทคโนโลยีบังโคลนนิวเมติกแบบดั้งเดิม
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
จีน Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders การรับรอง CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
