ทุ่นผูกเรือทรงกระบอกสีเหลืองส้ม, ทุ่นผูกเรือบรรจุโฟม ได้รับการรับรอง SGS
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | ทุ่นจอดเรือสีเหลือง | สีผลิตภัณฑ์: | สีเหลืองสีส้มหรือปรับแต่ง |
|---|---|---|---|
| ผิว: | โพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ | อายุการใช้งานผลิตภัณฑ์: | 10 ปี |
| ขนาดสินค้า: | แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทและวัตถุประสงค์ | ท้ายอุปกรณ์:: | การหมุน 1-1/2” (ชุบสังกะสีจุ่มร้อน) |
| น้ำหนักสินค้า: | แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทและวัตถุประสงค์ | แกนชั้นใน: | แกนโฟมเซลล์ปิด |
| การรับประกัน: | 2 ปี | ||
| เน้น |
ทุ่นผูกเรือทรงกระบอกสีส้ม,ทุ่นผูกเรือทรงกระบอกสีเหลือง,ทุ่นผูกเรือบรรจุโฟม SGS |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ทุ่นจอดเรือนอกชายฝั่ง |
| สีสินค้า | สีเหลือง สีส้ม หรือกำหนดเอง |
| ผิว | โพลียูรีเทน อีลาสโตเมอร์ |
| อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ | 10 ปี |
| ขนาดสินค้า | ขึ้นอยู่กับประเภทและวัตถุประสงค์ |
| ฟิตติ้งปลาย | แกนหมุน 1-1/2” (ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน) |
| น้ำหนักสินค้า | ขึ้นอยู่กับประเภทและวัตถุประสงค์ |
| แกนใน | แกนโฟมเซลล์ปิด |
| การรับประกัน | 2 ปี |
ทุ่นจอดเรือโฟมมีให้บริการสำหรับทางน้ำภายในประเทศและนอกชายฝั่ง แทนที่จะเป็นทุ่นจอดเรือเหล็กแบบดั้งเดิม
ทุ่นจอดเรือทรงกระบอกเป็นทุ่นจอดเรือชนิดหนึ่งที่เป็นตัวแทน ทุ่นจอดเรือทรงกระบอกมีจำหน่ายแบบโซ่ผ่าน หรือติดตั้งด้วยแผ่นรองตา ไม้กางเขน ตะขอแบบปลดเร็ว และอุปกรณ์สร้างหรือนำทาง มีข้อต่อส่วนปลายอื่นๆ ให้เลือกเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานทุกกรณี อุปกรณ์ปลายทั้งหมดทำจากเหล็กชุบสังกะสีหรือเหล็กทาสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของน้ำทะเล
การใช้งานทุ่นจอดเรือเชิงพาณิชย์ ได้แก่ การจอดเรือนอกชายฝั่งและระยะไกล การจอดเรือชั่วคราวในท่าเรือ ท่าเรือ หรือท่าเรือ การจอดเรือเพิ่มเติมสำหรับเรือขนาดใหญ่ที่จอดเทียบท่า/โลมาจอดเรือ และการจอดเรือระยะยาวสำหรับเรือที่ใช้ไม่บ่อย
- อุปกรณ์ปลายด้านบน (มีให้เลือกหลายแบบ)
- โฟมยืดหยุ่น (ตามคำขอ)
- โฟมด้านในแข็ง
- แกนเหล็กภายใน
- โหลดแผ่นกระจาย
- ข้อต่อส่วนล่าง (แสดงตาจอดเรือ)
- ผิวอีลาสโตเมอร์เสริมยูรีเทน
ภาพวาดนี้แสดงเฉพาะข้อกำหนดทั่วไปเท่านั้น หากต้องการออกแบบทุ่นแต่ละแบบโดยเฉพาะ โปรดติดต่อเรา
ตารางด้านล่างแสดงเฉพาะขนาดที่ร้องขอบ่อยที่สุดเท่านั้น สีมาตรฐานคือสีเหลืองและสีส้ม
| พิมพ์ | ความสูง (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | ความสูงโดยรวม (มม.) | น้ำหนัก (กก.) | แรงลอยตัวสุทธิ (กก.) | แรงลอยตัวสุทธิ (ปอนด์) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ซีเอ็มบี1 | 700 | 1500 | 1500 | 161 | 1,000 | 2207 |
| ซีเอ็มบี3 | 1100 | 2000 | 2200 | 544 | 3000 | 6620 |
| ซีเอ็มบี5 | 1500 | 2500 | 2500 | 1104 | 5,000 | 11033 |
| ซีเอ็มบี8 | 1500 | 2500 | 3100 | 1698 | 8000 | 17652 |
| ซีเอ็มบี10 | 1500 | 2500 | 3300 | พ.ศ. 2467 | 10,000 | 22065 |
| ซีเอ็มบี15 | 2000 | 3000 | 3500 | 2886 | 15,000 | 33098 |
| ซีเอ็มบี20 | 2000 | 3000 | 4000 | 4021 | 20,000 | 44131 |
| ซีเอ็มบี25 | 2000 | 3000 | 4000 | 5027 | 25,000 | 55163 |
| CMB30 | 3000 | 4000 | 4200 | 6650 | 30000 | 66196 |
ทุ่นจอดเรือสามารถติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ ด้านบนได้ และทุ่นจอดเรือสามารถออกแบบให้ตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันได้ มีการออกแบบเช่นเดียวกับทุ่นจอดเรือทั่วไป
ท่อจอดเรือขนาดใหญ่ที่มี ID 82.5 มม. จะรองรับโซ่จอดเรือที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 20 มม. ท่อจอดเรือไม่ได้ถูกหล่อเข้ากับทุ่น แต่จะเลื่อนเข้าไปในส่วนท่อที่ไหลลงมาตรงกลางทุ่น ทำให้สามารถเปลี่ยนท่อได้ทุกขั้นตอนตลอดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์
ขนาดที่กำหนดเองตามคำขอ
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
อุปกรณ์ลอยตัวโฟมโพลีเอทิลีนโฟมสำหรับเรือทุ่นกระสุน คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ คุณลักษณะ ค่า ชื่อสินค้า ทุ่นจอดเรือนอกชายฝั่ง สีสินค้า สีเหลือง สีส้ม หรือกำหนดเอง ผิว โพลียูรีเทน อีลาสโตเมอร์ อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ 10 ปี ขนาดสินค้า ขึ้นอยู่กับประเภทและวัตถุประสงค์ ฟิตติ้งปลาย แกนหมุน 1-1/2” (ชุบสังกะสี...
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
สนามป้องกันพาย โยโกฮาม่า ประเภท ปนูเมติก เรือใหญ่ เครื่องเลื่อนยางเรือ ด้วยราคาโรงงานที่เหมาะสมFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers ...
จีน Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders การรับรอง CCS BV
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ พร้อมใบรับรอง CCS BV คำอธิบาย บังโคลนเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ต่างๆ เช่น การเทียบท่าเรือดำน้ำ การบำรุงรักษา และการปฏิบัติการนอกชายฝั่ง บังโคลนสามารถให้การรองรับการป้องกันที่มีประสิทธิภาพเมื่อเรือดำน้ำเข้าและออกจากท่าเทียบเรือ จอดเทียบ หร...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
