ทุ่นผูกเรือทรงกลมทนต่อสภาพอากาศ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.3 เมตร - 1.9 เมตร พร้อมแกนกลางโฟมโพลีเอทิลีน / EVA
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อ: | ทุ่นจอดเรือทรงกลม | วัสดุ: | แกนโฟมเซลล์ปิด |
|---|---|---|---|
| การรับประกัน: | 2 ปี | สี: | สีส้มสีเหลืองหรือปรับแต่ง |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.3ม.-1.9ม | การลอยตัวสุทธิ: | 12-1800 กิโลกรัม |
| รูปร่าง: | ทรงกลมหรือปรับแต่ง | ความต้านทานการกัดกร่อน: | สูง |
| การใช้งาน: | ทุ่นจอดเรือ | การลอยตัว: | สูง |
| ความทนทาน: | สูง | การรับรอง: | ISO 9001, API 2M, ABS, DNVGL |
| ทนต่อสภาพอากาศ: | ยอดเยี่ยม | ||
| เน้น |
ทุ่นผูกเรือทรงกลมทนต่อสภาพอากาศ,ทุ่นผูกเรือทรงกลม 0.3 เมตร,ทุ่นผูกเรือทรงกลม 1.9 เมตร |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
- แกนโพลีเอทิลีนเซลล์ปิด/โฟม EVA ยืดหยุ่นรอบงานเหล็กด้านใน
- ผิวด้านนอกเป็นโพลียูรีเทน (PU) เพื่อการเสียดสีและต้านทานรังสียูวี
- การออกแบบป้องกันตัวเองและไม่จม แม้ว่าจะเสียหายก็ตาม
- ตัวเลือกการเคลือบป้องกันเสริมไนลอนสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
| พิมพ์ | เส้นผ่านศูนย์กลางลอย (มม.) | ความยาวโดยรวม (มม.) | น้ำหนัก (กก.) | แรงลอยตัวสุทธิ (กก.) | แรงลอยตัวสุทธิ (ปอนด์) |
|---|---|---|---|---|---|
| SB-3030 | 300 | 300 | 2.2 | 12 | 26.4 |
| เอสบี-3050 | 300 | 500 | 3.5 | 24.5 | 53.5 |
| เอสบี-3070 | 300 | 700 | 5.7 | 37.5 | 82.5 |
| SB-4040 | 400 | 400 | 4 | 28 | 61.6 |
| เอสบี-4060 | 400 | 600 | 5 | 29 | 63.8 |
| เอสบี-4070 | 400 | 700 | 6 | 52 | 114.4 |
| SB-5050 | 500 | 500 | 6.5 | 60 | 132 |
| SB-5070 | 500 | 700 | 7.5 | 62.5 | 137.5 |
| เอสบี-5080 | 500 | 800 | 10 | 94.5 | 207.9 |
| เอสบี-6260 | 620 | 600 | 13 | 112 | 246.4 |
| เอสบี-6276 | 620 | 760 | 17 | 148 | 325.6 |
| เอสบี-6294 | 620 | 940 | 21 | 200 | 440 |
| เอสบี-62108 | 620 | 1,080 | 26 | 240 | 528 |
| เอสบี-8080 | 800 | 800 | 40 | 220 | 484 |
| SB-100100 | 1,000 | 1,000 | 78 | 440 | 968 |
| SB-120120 | 1200 | 1200 | 130 | 750 | 1650 |
| SB-160160 | 1600 | 1600 | 320 | 1800 | 3960 |
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
ทุ่นทรงกลม - ทุ่นจอดเรือแกนโพลีเอทิลีนเซลล์ปิด/โฟม EVA แบบยืดหยุ่น ทุ่นทรงกลมเป็นทุ่นรับส่งตัวแทนที่มีจำหน่ายในรูปทรงทรงกลมหรือวงรี ทุ่นเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้มีโครงสร้างเป็นงานเหล็กโดยมีศูนย์กลางแนวตั้ง โดยสามารถเลือกติดตั้งส่วนปลายแบบหมุนหรือส่วนปลายแบบกำหนดเองได้ การก่อสร้างและวัสดุ แกนโพลีเอท...
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
จีน Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders การรับรอง CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
