Accesorios Neumáticos Marinos para Barcos Defensas Inflables para Yates y Lanchas Rápidas
Detalles del producto
| Nombre: | Defensa inflable marinavvvvvvvvvv | Presión inflacionaria: | 50kPa |
|---|---|---|---|
| Garantía: | 2 años | Tipo: | Neumático |
| certificado: | CCS, BV, etc. |
Descripción del Producto
Los guardabarros neumáticos flotantes de caucho se componen de una capa externa de caucho, una capa de cuerda de neumático sintético de refuerzo y un caucho interno, todos vulcanizados firmemente juntos.
El caucho exterior protege las capas de cordón y el caucho interior, con compuestos que ofrecen suficiente resistencia a la tracción y el desgarro para soportar condiciones climáticas y uso severo.
La capa de cuerda de neumático sintético de refuerzo mantiene la presión interna del aire, mientras que la capa interna de goma sella el aire presurizado dentro del guardabarros.
Los guardabarros con diámetros de 2500 mm y mayores incluyen válvulas de seguridad para liberar el exceso de presión interna.
La cadena externa y la red de neumáticos proporcionan una protección adicional para el cuerpo del guardabarros de goma, utilizando neumáticos de camión, redes de fibra o neumáticos de avión que se pueden reemplazar fácilmente.
Las propiedades de los materiales de caucho externos e internos cumplen con las normas ISO 17357:2014.
- ISO 17357-1:2014 Buques y tecnología marina -- Paredes neumáticos flotantes de caucho -- Parte 1: Alta presión
- ISO 17357-2:2014 Buques y tecnología marina -- Paredes neumáticos flotantes de caucho -- Parte 2: Baja presión
Nuestros guardabarros neumáticos de goma están disponibles en dos tipos comunes:
- Tipo I - Tipo neto:Las demás máquinas de la partida 8545 incluidas en el capítulo 85
- Tipo II - Tipo de eslingas:Dispone de dispositivos de elevación en cada extremo para la conexión con cadenas o cuerdas.
Los guardabarros neumáticos flotantes de goma, también conocidos como guardabarros de Yokohama o guardabarros neumáticos de tipo Yokohama, están construidos a partir de láminas de goma reforzadas con cuerda sintética con aire comprimido en el interior.El aire interno permite flotar sobre el agua y sirve como amortiguador entre barcos (barco a barco) o entre barcos y estructuras de atraqueTodos los guardabarros neumáticos flotantes de goma de tipo Doowin Marine Yokohama se fabrican y prueban para cumplir plenamente con la norma ISO 17357.
Estos guardabarros se pueden manejar y instalar fácilmente con cuerdas o cadenas de chico debido a su diseño ligero.Resisten las fuerzas de corte y mantienen niveles de absorción de energía bajo compresión inclinada de hasta 15 grados mientras proporcionan una presión baja y comparativamente uniforme del casco.
Disponibles en diámetros de 500 mm a 4.500 mm y longitudes de 500 mm a 9.000 mm, los guardabarros neumáticos vienen como tipo de honda o con configuraciones de cadena y red de neumáticos pesados.También suministramos guardabarros hidropneumáticos verticales para submarinos.Los guardabarros llenos de espuma son otra opción de guardabarros flotantes.
| Artículo de los guardabarros neumáticos | Parámetro de los guardabarros neumáticos de caucho |
|---|---|
| Diámetro del guardabarros | 0.5 ~ 4.5m |
| Duración del guardabarros | 1.0 ~ 9 m |
| Presión inicial | 50 kPa, 80 kPa |
| Tipo de guardabarros | Tipo de honda, tipo de red, guardabarros hidropneumáticos |
| Estándar del guardabarros | La norma ISO 17357 incluye: 2014 |
| Aplicación del guardabarros | De barco a barco, de barco a puerto |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Fuerza de reacción (kN) | P50 Presión en el casco (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 Fuerza de reacción (kN) | P80 Fuerza de reacción (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| El tamaño de la pantalla es de: | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Los guardabarros neumáticos de goma Doowin-Marine se fabrican y prueban para cumplir con la norma ISO 17357, utilizando tecnología de producción coreana.
- ISO 17357: 2002 Cumplimiento:Todos los guardabarros cumplen con las últimas normas ISO 15375
- Fuerza de reacción suave:La fuerza de reacción se mantiene estable incluso en condiciones de exceso de carga, protegiendo los buques y las instalaciones de amarre
- 15° Embarcación inclinada:Mantiene la absorción de energía en compresión inclinada hasta 15 grados
- Contra la fuerza de corte:Reforzado con una cuerda de neumático fuerte para resistir las fuerzas combinadas de corte
- Fuerzas de amarre inferiores:Protege a los buques y las instalaciones de amarre en condiciones climáticas adversas
- Adaptado a la marea:Flota libremente para adaptarse al rango de marea y al movimiento vertical del barco
- Instalación de bajo coste:Anclaje sencillo con cuerdas o cadenas, fácil de trasladar
- Bajo coste de mantenimiento:Las fugas mínimas de aire sólo requieren controles de presión anuales
- Reducción de los costes de los buques:Envío compacto en estado vacío y plegado a través de contenedores o palets
Lo más destacado de los productos
Construcción de guardabarros neumáticos Los guardabarros neumáticos flotantes de caucho se componen de una capa externa de caucho, una capa de cuerda de neumático sintético de refuerzo y un caucho interno, todos vulcanizados firmemente juntos. Capa exterior de caucho para una mejor protección El ...
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