"floating foam fender"
Defensas Flutuantes de Espuma para Monopilares Amarelas, de Baixa Reação, para Uso Marítimo
Os pára-lamas de espuma donut para monopilares oferecem proteção durável e de baixa manutenção para estruturas marítimas. Fabricados em espuma de célula fechada com revestimento de PU, giram livremente em torno das estacas, sobem/descem com as marés e não marcam os cascos. Personalizáveis em cores (amarelo, vermelho, preto, laranja) com faixas de desgaste opcionais. Design insubmergível (diâmetro de 1270-4200mm) proporciona alta absorção de energia com baixas forças de reação para monopilares, cantos e estruturas de guia.
Defensas de espuma flutuantes para docas, para uso marítimo, com rede, para-choque de espuma EVA sólida
O Defensor Flutuante Marinho de Espuma EVA Sólida DOOWIN Net Type Dock oferece alta absorção de energia com baixa força de reação, ideal para aplicações em portos e de navio para navio. Fabricado com espuma EVA de célula fechada durável com uma pele de poliuretano resistente, é insubmersível e auto-flutuante. Disponível em tamanhos personalizados (0,7-3,3M de diâmetro, 1,5-6,5M de comprimento) e cores, certificado por CCS, ABS, LR, BV, DNV, com garantia de 2 anos e vida útil de projeto de 6-10 anos.
Defensas de espuma de poliuretano/PU EVA Ocean Guard 0,7m-3,3m, defensas para barcos preenchidas com espuma
As defensas de espuma DOOWIN oferecem proteção superior com alta absorção de energia e baixa força de reação. Certificado (CCS, ABS, etc), design inafundável, garantia de 2 anos e tamanhos/cores personalizados disponíveis para aplicações marítimas.
Defensas de Borracha Marítimas Resistentes ao Envelhecimento, Defensas Pneumáticas Flutuantes para Navios ISO17357
Pneumatic Floating Rubber Marine Boat Fenders for Ship Dock Floating pneumatic rubber fenders are known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders. Floating pneumatic rubber fenders are made of the synthetic-cord-reinforced rubber sheet with compressed air inside. The insider air can enable it to float on the water and work as a shock absorbed between two ships (ship-to-ship), or between ships and berthing structures when they come alongside each other on the
Pára-choques infláveis da espuma do para-choque da filhós de Monopile dos amortecedores da doca para barcos
Os pára-choques de doca infláveis DOOWIN apresentam construção com certificação ISO17357 com núcleos de espuma PE/EVA de alta flutuabilidade e revestimentos de PU duráveis. Suporta temperaturas de -60°C a 80°C, cargas de 10 a 50 toneladas e oferece mais de 10 anos de vida útil. Tamanhos personalizados disponíveis com garantia de 24 meses para proteção marítima confiável.
Defensas preenchidas com espuma marinha inafundáveis de 5m-24m Ocean Guard Donut Fender
Os Defensas de Espuma Marinha Insubmersíveis oferecem durabilidade superior com uma vida útil de 7 a 10 anos, alta flutuabilidade e tamanhos personalizáveis (0,5m-4,5m de diâmetro). Apresentando uma pele de PU resistente, núcleo de espuma de célula fechada e certificação ISO17357, eles se destacam em condições adversas (-60°C a 80°C). Ideais para aplicações offshore, com garantia de 24 meses e opções OEM.
Defensas Marítimas Preenchidas com Espuma Tipo Netless com Revestimento de PU para Alta Absorção de Energia
Os Defensas Flutuantes Marítimas Preenchidas com Espuma Netless oferecem durabilidade superior com núcleos de espuma de alta absorção de energia e revestimento de PU resistente. Ideais para operações de navio para navio ou navio para porto, estas defensas insubmergíveis superam as defensas pneumáticas de borracha com menor força de reação. Tamanhos personalizados (0,7-3,3m de diâmetro, 1,5-6,5m de comprimento) disponíveis, com acessórios de aço galvanizado para maior resistência.
Defensas Pneumáticas para Navios Borracha Arco Eva Espuma Pára-choque Marinho Airbag
Defensas marítimas pneumáticas com certificação ISO (0,5-4,5 m de diâmetro) com vida útil de 7 a 10 anos. Apresenta força de reação suave, resistência ao cisalhamento e adaptabilidade às marés. Baixa manutenção com garantia de 2 anos. Ideal para operações navio-navio e cais.
Defensas de Doca Marítimas Tipo Rede, Defensas Infláveis para Navios, Defensas Infláveis para Barcos, Pára-choques
DOOWIN Marine Dock Fenders Inflatable Ship Fender Inflatable Boat Fender Bumper Product Description The DOOWIN Net Type Dock Floating Marine Solid EVA Foam Fender is a heavy-duty, unsinkable floating fender system designed for harbor, offshore, and ship-to-ship applications. These foam-filled fenders offer superior energy absorption with lower reaction force compared to pneumatic rubber fenders and other marine fender types. Fender Types Netless foam fenders: Without chain
Defensas preenchidas com espuma EVA, pára-choques, boias, defensas de borda de doca marítima, tipo cone branco
EVA Foam Filled Fender Bumper Buoy Marine Dock Edge Fenders White Cone Type Product Description The DOOWIN Net Type Dock Floating Marine Solid EVA Foam Fender is a heavy-duty, unsinkable floating fender system designed for harbor, offshore, and ship-to-ship applications. These foam-filled fenders offer superior energy absorption with lower reaction force compared to pneumatic rubber fenders and other marine fender types. Fender Types Netless foam fenders: Without chain and
Marine Rubber Fenders pneumática
Os Defensas Pneumáticas Flutuantes de Borracha Marinha Tipo Yokohama, em conformidade com a ISO 17357-1:2014, oferecem durabilidade superior e absorção de choque para aplicações de navio a navio ou navio a porto. Reforçadas com camadas de corda sintética e borracha resistente à abrasão, garantem longa vida útil e baixa manutenção. Disponíveis em vários tamanhos (500mm-4.500mm de diâmetro) com opções de cinta ou rede.
Pára-choques de borracha infláveis da amarração do barco do pára-choque de Yokohama
Os para-lamas de borracha infláveis DOOWIN Yokohama oferecem proteção marítima com certificação ISO 17357 e vida útil de mais de 10 anos. Apresenta força de reação suave, resistência ao cisalhamento de 15° e adaptabilidade à maré. Disponível em diâmetros de 0,5 a 4,5 m com tipos de rede/eslinga para operações de atracação navio-a-navio e cais.