Niestandardowe moduły pływalności podwodnej Czarne moduły pływalności ROV do głębokich wód
Szczegóły produktu
| Nazwa produktu: | Niestandardowe czarne moduły wypornościowe ROV Pływaki głębinowe o dużej gęstości i niskiej absorpcj | Tworzywo: | Pianka składnicza |
|---|---|---|---|
| marka: | Zagłada | Praca: | Konfigurowalne konfiguracje |
| Zakres gęstości: | 0,3-0,7 g/cm3 zapewnia wyjątkowy udźwig | Długa żywotność: | Ponad 20-letnia żywotność przy minimalnej rocznej utracie pływalności (<0,1%) |
| Szybkość wchłaniania wody: | Nie więcej niż 1% (lub 5%) | ||
| Podkreślić |
Niestandardowe moduły pływalności podwodnej,Moduły pływalności podwodnej do głębokich wód,Moduły wypornościowe ROV |
||
Opis produktu
- Niska gęstość (0,35-0,7 g/cm3)
- Wysoka wytrzymałość (1-100 MPa)
- Minimalna absorpcja wody (<2%)
- Doskonała odporność na korozję
- Lekka konstrukcja
- Wyjątkowy stosunek wytrzymałości do masy
- Doskonała odporność na korozję
- Odporność na bardzo wysokie ciśnienie (wytrzymuje głębokości przekraczające 10 000 metrów)
- Załogowe łodzie podwodne
- Systemy wypornościowe ROV/AUV
- Podmorskie rurociągi naftowe i gazowe
- Sprzęt do górnictwa głębinowego
| Typ | Model | Gęstość (g/cm3) | Wytrzymałość na ściskanie (MPa) | Absorpcja wody (24h) | Głębokość zanurzenia (m) |
|---|---|---|---|---|---|
| Pianka chemiczna | CSBM-08 | 0,08 | / | ≤5% | Powierzchnia |
| Pianka chemiczna | CSBM-020 | 0,20 | 0,5 | ≤5% | 50 |
| Pianka chemiczna | CSBM-025 | 0,25 | 1 | ≤5% | 100 |
| Pianka chemiczna | CSBM-030 | 0,30 | 2 | ≤5% | 200 |
| Standardowa wydajność | SBM-36 | 0,36 ± 0,01 | ≥ 16 | ≤1% | 500 |
| Standardowa wydajność | SBM-38 | 0,38 ± 0,01 | ≥ 21 | ≤1% | 800 |
| Standardowa wydajność | SBM-43 | 0,43 ± 0,02 | ≥ 24 | ≤1% | 1000 |
| Standardowa wydajność | SBM-45 | 0,45 ± 0,02 | ≥ 28 | ≤1% | 1500 |
| Standardowa wydajność | SBM-51 | 0,51 ± 0,02 | ≥ 45 | ≤1% | 3000 |
| Standardowa wydajność | SBM-54 | 0,54 ± 0,02 | ≥ 60 | ≤1% | 4000 |
| Standardowa wydajność | SBM-58 | 0,58 ± 0,02 | ≥ 75 | ≤1% | 5000 |
| Standardowa wydajność | SBM-63 | 0,63 ± 0,02 | ≥ 90 | ≤1% | 6000 |
| Standardowa wydajność | SBM-70 | 0,70 ± 0,02 | ≥ 145 | ≤1% | 11 000 |
| Wysoka wydajność | SBM-43H | 0,42 ± 0,02 | ≥ 27 | ≤1% | 1800 |
| Wysoka wydajność | SBM-45H | 0,45 ± 0,02 | ≥ 35 | ≤1% | 2000 |
| Wysoka wydajność | SBM-48H | 0,48 ± 0,02 | ≥ 42 | ≤1% | 3000 |
Najważniejsze informacje o produkcie
Niestandardowe czarne moduły pływalności ROV firmy DOOWIN oferują syntaktyczną piankę o wysokiej gęstości (0,3-0,7 g/cm³) z bardzo niską absorpcją wody (<1%) do zastosowań głębinowych. Zaprojektowane na ponad 20 lat eksploatacji z roczną utratą pływalności <0,1%, te odporne na korozję moduły wytrzymują ekstremalne ciśnienia (do 11 000 m). Dostępne w pełni konfigurowalne konfiguracje dla ROV, AUV i podmorskich rurociągów.
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla statków z możliwością dostosowania długości 8-30m i nośnością 100 000 DWT do zastosowań w stoczniach
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.
Certyfikowane przez ISO14409 poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o nośności 10 ~ 40 ton/m i braku wycieków powietrza
Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.
Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
