カスタム水中浮力モジュール ブラックROV浮力モジュール 深海用
製品の詳細
| 製品名: | 注文の黒いROVの浮力モジュール深海の高密度の低吸水性フロート | 材料: | シンタックスの泡 |
|---|---|---|---|
| ブランド: | ドーウィン | サービス: | カスタマイズ可能な構成 |
| 密度の範囲: | 0.3-0.7g/cm3 、優れた吊り上げ能力を提供します | 長寿命: | 年間浮力損失を最小限に抑えながら 20 年以上の寿命 (<0.1%) |
| 吸収速度: | 1％（または5％）以下 | ||
| ハイライト |
カスタム水中浮力モジュール,深海海底浮力モジュール,ROV浮力モジュール |
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製品説明
- 低密度 (0.35-0.7g/cm3)
- 高強度（1～100MPa）
- 最小限の吸水率 (<2%)
- 優れた耐食性
- 軽量構造
- 優れた強度対重量比
- 優れた耐食性
- 超高圧耐性（水深10,000メートルを超える場合にも耐えられます）
- 有人潜水船
- ROV/AUV 浮力システム
- 海底石油およびガスパイプライン
- 深海採掘装置
| タイプ | モデル | 密度 (g/cm3) | 圧縮強度(MPa) | 吸水量（24時間） | 潜水深度 (m) |
|---|---|---|---|---|---|
| ケミカルフォーム | CSBM-08 | 0.08 | / | ≤5% | 表面 |
| ケミカルフォーム | CSBM-020 | 0.20 | 0.5 | ≤5% | 50 |
| ケミカルフォーム | CSBM-025 | 0.25 | 1 | ≤5% | 100 |
| ケミカルフォーム | CSBM-030 | 0.30 | 2 | ≤5% | 200 |
| 標準性能 | SBM-36 | 0.36±0.01 | 16以上 | 1%以下 | 500 |
| 標準性能 | SBM-38 | 0.38±0.01 | ≥ 21 | 1%以下 | 800 |
| 標準性能 | SBM-43 | 0.43±0.02 | ≥ 24 | 1%以下 | 1,000 |
| 標準性能 | SBM-45 | 0.45±0.02 | ≥ 28 | 1%以下 | 1,500 |
| 標準性能 | SBM-51 | 0.51±0.02 | ≥ 45 | 1%以下 | 3,000 |
| 標準性能 | SBM-54 | 0.54±0.02 | ≥ 60 | 1%以下 | 4,000 |
| 標準性能 | SBM-58 | 0.58±0.02 | 75以上 | 1%以下 | 5,000 |
| 標準性能 | SBM-63 | 0.63±0.02 | 90以上 | 1%以下 | 6,000 |
| 標準性能 | SBM-70 | 0.70±0.02 | ≥ 145 | 1%以下 | 11,000 |
| 高性能 | SBM-43H | 0.42±0.02 | ≥ 27 | 1%以下 | 1,800 |
| 高性能 | SBM-45H | 0.45±0.02 | ≥ 35 | 1%以下 | 2,000 |
| 高性能 | SBM-48H | 0.48±0.02 | ≥ 42 | 1%以下 | 3,000 |
製品のハイライト
DOOWIN製のカスタムブラックROV浮力モジュールは、深海用途向けに、超低吸水率（<1%）の高密度シンタクチックフォーム（0.3～0.7g/cm³）を提供します。20年以上の耐用年数と年間浮力損失0.1%未満を実現するように設計されており、これらの耐腐食性モジュールは、極度の圧力（最大11,000m）に耐えます。ROV、AUV、海底パイプライン向けに、完全にカスタマイズ可能な構成が利用可能です。
海上用高圧ゴムエアバッグ
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
船舶 打ち上げ 海上 救助 エアバッグ
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
リーズナブルな工場価格の桟橋保護フィールド横浜タイプ空気圧大型船舶海洋ゴムフェンダー浮体船横浜型海用空気式ゴム舷材は、内部に圧縮空気を封入した合成コードで強化したゴムシートでできており、水面に浮き、船舶間（船間）や船舶と停泊構造物との間の緩衝材として機能します。注: 浮遊船の空気式ゴム製フェンダーは、口語的に「横浜フェンダー」または「横浜型フェンダー」と呼ばれることもあります - ISO 17357:2014 船舶と海洋技術 -- 浮体式空気式ゴム製フェンダー横浜空気圧ゴム防舷材のメリット軽量設計により、ガイロープまたはガイチェーンを使用した取り扱いと設置が簡単になります。せん断力に耐え、最大 ...
非漏水潜水艦インフレータブルラバーフェンダー耐腐食性
CCS BV 認証を取得した潜水艦用インフレータブルラバーフェンダー 主な特長 信頼性の高い性能を実現する空気漏れのない設計 低い反力とコスト効率の高いソリューション 耐久性が高く、8～10年の寿命を誇ります。 エネルギーを吸収して衝撃力を軽減 水中使用に耐える耐食性素材 認証と仕様 属性 価値 認証 ISO 17357:2014、CCS、BV、LR、ABS、DNV、GL 構造 スリングタイプ 実行基準 ISO17357 形 円筒形 応用 潜水艦、埠頭、船舶の停泊保護 製品説明 潜水艦用膨張式フェンダーは、潜水艦のドッキング、メンテナンス、海上作業中に不可欠な保護サポートを提供します。これらの...
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