浮揚補助用海洋サルベージエアバッグ 沈没船用ゴム製浮揚エアバッグ
製品の詳細
| 製品名: | 海上救助用エアバッグ | 一部: | 海洋ゴムエアバッグ |
|---|---|---|---|
| ブランド: | ドーウィン | 材料: | 合成タイヤのコア層 |
| テクノロジー: | ホリスティックラッピングテクノロジー | 強化: | タイヤコードファブリック層 |
| ロゴ: | サポート OEM サービス | usuage: | 海洋救助 |
| 特徴: | 空気漏れ、ウェアラブル、簡単な操作はありません | 直径: | 0.8〜3m、またはカスタマイズされた直径 |
| 有効長: | 5-32m、またはカスタマイズされた長さ | 使用法: | 船の打ち上げ /着陸、海洋救助 |
| 標準: | ISO14409 | 負荷容量: | 10〜40トン/m、またはカスタマイズされた容量 |
| 証明書: | CCS BV ABS LRなど | ||
| ハイライト |
浮揚補助用海洋サルベージエアバッグ,海洋浮揚エアバッグ,ゴム製浮揚エアバッグ |
||
製品説明
| 長さ | D=1m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2m | D=2.5m | D=3.0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5m | 4t | 6t | 9t | 13t | 16t | 25t | 35t |
| 6m | 5t | 7t | 11t | 15t | 19t | 29t | 42t |
| 7m | 5t | 8t | 12t | 18t | 22t | 34t | 49t |
| 8m | 6t | 9t | 14t | 20t | 25t | 39t | 57t |
| 9m | 7t | 10t | 16t | 23t | 28t | 44t | 64t |
| 10m | 8t | 11t | 18t | 25t | 31t | 49t | 71t |
| 11m | 9t | 12t | 19t | 28t | 35t | 54t | 78t |
| 12m | 9t | 14t | 21t | 31t | 38t | 59t | 85t |
| 13m | 10t | 15t | 23t | 33t | 41t | 64t | 92t |
| 14m | 11t | 16t | 25t | 36t | 44t | 69t | 99t |
| 15m | 12t | 17t | 27t | 38t | 47t | 74t | 106t |
| 16m | 13t | 18t | 28t | 41t | 50t | 79t | 113t |
| 17m | 13t | 19t | 30t | 43t | 53t | 83t | 120t |
| 18m | 14t | 20t | 32t | 46t | 57t | 88t | 127t |
| 19m | 15t | 21t | 34t | 48t | 60t | 93t | 134t |
| 20m | 16t | 23t | 35t | 51t | 63t | 98t | 141t |
| 21m | 16t | 24t | 37t | 53t | 66t | 103t | 148t |
| 22m | 17t | 25t | 39t | 56t | 69t | 108t | 156t |
| 23m | 18t | 26t | 41t | 59t | 72t | 113t | 163t |
| 24m | 19t | 27t | 42t | 61t | 75t | 118t | 170t |
| 25m | 20t | 28t | 44t | 64t | 79t | 123t | 177t |
- 高い浮力容量 - サルベージゴムエアバッグは、4tから300tまでの安全な空気圧で高い浮力容量を生み出します。
- 深海作業 - これらの海洋サルベージゴムエアバッグは、深海サルベージリフティングに使用でき、安全弁を装備できます。
- 耐摩耗性 - サルベージゴムエアバッグは、ほとんどの摩耗やパンクに耐えるために、6〜12層の補強層を備えています。
製品のハイライト
浮揚アシスタンスサルベージおよび救助現場サルベージ沈没船または沖合施設用ゴムエアバッグ 海洋サルベージと浮揚は、更新後の船舶進水用海洋エアバッグの別の用途です。Doowin Marineの海洋サルベージエアバッグは、更新された船舶進水用エアバッグに装備されたリフティングベルトとシャックルで設計されています。 海洋サルベージエアバッグは、最も頑丈なエアリフティングバッグです。ドックやその他の浮遊構造物を支えるサルベージポンツーンとして使用できます。また、難破船サルベージ、浮橋救助、ドック建設にも適しています。最も強力な空気圧ゴムボディを備えたこれらのサルベージゴムエアバッグは、過酷な環境下での重...
海上用高圧ゴムエアバッグ
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
船舶 打ち上げ 海上 救助 エアバッグ
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
中国潜水艦インフレータブル空気圧ゴムフェンダー CCS BV認証
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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