Drijvende baggerpijpleiding van polyethyleen voor maritieme toepassingen, kabeldrijver, aangepaste vorm
Productdetails
| Productnaam: | Kabeldwiles | Merk: | Doowin |
|---|---|---|---|
| Maat: | Volgens het verzoek van de klant | Kleur: | Oranje, geel of aangepast |
| Garantie: | 2 jaar | Vorm: | Aangepaste vorm |
| Voordelen: | Lage wateropname, hogedrukweerstand, verbrijzelingsweerstand, corrosieweerstand | Levensduur: | Levensduur van meer dan 20 jaar met minimaal jaarlijks verlies aan drijfvermogen (<0,1%). |
| Dikte: | Volgens de waterdiepte van de gebruiker | Materiaal: | Syntactisch schuim of chemisch schuim |
| Markeren |
Drijver voor maritieme kabels,Kabeldrijver op maat,Polyethyleen slang kabeldrijver |
||
Productbeschrijving
| Attribuut | Waarde |
|---|---|
| Productnaam | PE Marine drijvende baggerpijpleiding Polyethyleen slangkabeldrijver |
| Voordelen | Lage dichtheid en hoge drukweerstand |
| Ontwerp met behulp van het leven | 7-10 jaar |
| Maat | Vanaf verzoek van de klant |
| Binnenmateriaal | Syntactisch schuim,Chemisch schuim |
| Huid | Elester-polyurethaancoating |
| Kleur | Oranje, geel of aangepast |
| Garantie | 2 jaar |
| Aangepast | Beschikbaar |
Professionele offshore-oplossing voor solide drijfmodules van het oppervlak tot onderzees 7000 msw.
Wij bieden flotatie van de hoogste kwaliteit voor offshore, onderzoek en commercieel. Deze drijvers zijn gemaakt van syntactisch schuim en zijn de meest betrouwbare en kosteneffectieve keuze voor ROV-, AUV- en sleeplichaamflotatie. Of u nu een nieuw voertuig of gereedschapspakket uitrust, of op maat gemaakt extra drijfvermogen nodig heeft, u krijgt een superieur product en een snelle doorlooptijd.
Wij bieden een uitgebreid assortiment veerkrachtige schuimboeienproducten met geavanceerde productie van vast drijfmateriaal en polymeertechniek.
Onze offshore drijfboeien bestaan over het algemeen uit een kern van schuim met gesloten cellen, ingekapseld met een stevige, resistente buitenhuid van polyurethaan, gecombineerd met hoogwaardig staalwerk. We kunnen ondergrondse meerboeien, kabeldrijvers, pijpleidingdrijvers, ROV-drijfmodules, boeien met speciale vorm en andere syntactische schuimproducten maken. De buitenhuid kan worden gemaakt door een polyethyleen schaal en polyurethaanelastomeer.
Het onderzeese vaste drijfmateriaal (syntactisch schuim) is een vaste verbinding die wordt verkregen door een organisch polymeermateriaal te vullen met een anorganisch lichtgewicht vulmateriaal via een fysische en chemische reactie. Het diepzeedrijfmateriaal is een poreus structuurmateriaal met lage dichtheid en hoge sterkte. Het is een contragewichtmateriaal voor onderwaterbedieningsapparatuur.
De onderzeese drijfmodule is een vast materiaal op polymeerbasis met een lage dichtheid, hoge sterkte en lage waterabsorptie. Het heeft de kenmerken van lage dichtheid (0,35 ~ 0,7 g / cm3), lage waterabsorptie (≤2%), hoge mechanische sterkte (druksterkte 1 ~ 100 MPa), corrosieweerstand en secundaire mechanische verwerking.
De solide drijfmodules kunnen voldoen aan de eisen van verschillende onderwatertoepassingen. Een onderwatersysteem gemaakt van hoogwaardige, stevige drijfmaterialen. Het kan niet alleen naar grotere diepten duiken, het laadvermogen vergroten en het energieverbruik verminderen. En het kan onder water een stabiele werkomstandigheden handhaven. Solide drijfmaterialen voor diepzee zijn een onmisbaar onderdeel van de diepduiktechnologie in de 21e eeuw.
| Model | Dichtheid (g/cm³) | Compressiesterkte (MPA) | Wateropname (24 uur) | Onderdompelbare diepte (m) |
|---|---|---|---|---|
| CSBM-08 | 0,08 | / | ≤2% | 50 |
| CSBM-15 | 0,15 | 2.6 | ≤2% | 100 |
| CSBM-20 | 0,20 | 5.19 | ≤2% | 200 |
| Model | Dichtheid (g/cm³) | Compressiesterkte (MPA) | Wateropname (24 uur) | Onderdompelbare diepte (m) |
|---|---|---|---|---|
| SBM-35 | 0,35±0,02 | ≥8 | ≤2% | 200 |
| SBM-37H | 0,37±0,02 | ≥12 | ≤1% | 500 |
| SBM-38 | 0,38±0,02 | ≥10 | ≤1% | 300 |
| SBM-40 | 0,40±0,02 | ≥12 | ≤1% | 500 |
| SBM-40H | 0,40±0,02 | ≥18 | ≤1% | 1000 |
| SBM-45 | 0,45±0,02 | ≥20 | ≤1% | 1000 |
| SBM-48 | 0,48±0,02 | ≥25 | ≤1% | 2000 |
| SBM-51 | 0,51±0,02 | ≥35 | ≤1% | 3000 |
| SBM-54 | 0,54±0,02 | ≥45 | ≤1% | 4500 |
| SBM-57H | 0,57±0,02 | ≥55 | ≤1% | 6000 |
| SBM-63 | 0,63±0,02 | ≥55 | ≤1% | 6000 |
| SBM-70 | <0,7 | ≥90 | ≤1% | 11000 |
Hoogtepunten van het product
PE Marine drijvende baggerpijpleiding Polyethyleen slangkabeldrijver Productkenmerken Attribuut Waarde Productnaam PE Marine drijvende baggerpijpleiding Polyethyleen slangkabeldrijver Voordelen Lage dichtheid en hoge drukweerstand Ontwerp met behulp van het leven 7-10 jaar Maat Vanaf verzoek van de ...
Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber
Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.
Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags
DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.
Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357
Schutting van de pier Yokohama Type Pneumatische grote schepen Marine rubber fenders met een redelijke fabrieksprijsFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function ...
Lekkagevrije Opblaasbare Rubberen Fender Corrosiebestendig
Onderzeese opblaasbare rubberen spatborden met CCS BV-certificering Belangrijkste kenmerken Ontwerp zonder luchtlekkage voor betrouwbare prestaties Lage reactiekracht en kosteneffectieve oplossing Hoge duurzaamheid met een levensduur van 8-10 jaar Energieabsorptie om de impactkracht te verminderen ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
